TwitterRaikonens joprojām pelnošākais starp šī brīža F1 pilotiem
Foto: www.rallybuzz.com
Lai arī somu pilots Kimi Raikonens šogad brauc WRC rallijā, viņš joprojām ir pelnošākais starp šī brīža F1 pilotiem.
Britu žurnālists Džeimss Alens savā blogā izklāstīja to, cik, kurš pilots šobrīd, kad pasaulē joprojām valda finanšu krīze, pelna. Protams, summas ir aptuvenās, kuras iegūtas no aģentiem, menedžeriem un no komandu pārstāvjiem, taču, aplūkojot tās, rodas vismaz kaut kāds priekšstats.
Alens stāsta, ka F1 pilotu algu sastāda 70% pamatalga, bet 30% - bonusi. Šie bonusi katrai komandai ir savādāki – citam bonuss skaitās par izcīnīto vietu, citam par punktiem, bet citam – par goda pjedestālu. Kā izņēmums varētu būt "Red Bull", kur alga sastāda tikai 40%, bet bonusi – 60%. Līdz ar to var saprast, kāpēc "Red Bull", nekāpjot uz pjedestāla, tik ļoti nepriecājās. Ja runājam par naudas lietām, tad "Red Bull" komandā ir vienādi nosacījumi – Marks Vēbers un Sebastjans Fetels saņem ap 3,5 miljoniem eiro, taču, ņemot vērā sezonas laikā izcīnītās vietas, summa katram sportistam gada laikā var tikai pieaugt.
"McLaren" komandas pilotam Luisam Hamiltonam ir izdevies izvairīties no algas samazinājuma, kamēr pārējie piloti krīzes sākumā bija spiesti parakstīt vienošanos par algas samazinājumu. Hamiltonam joprojām ir spēkā 2007. gadā noslēgtais piecu gadu līgums. Tāpat sportistam vēl ir personīgie līgumi ar "Bombardier" un ''Reebok'', kuri sportista maciņu gada laikā papildina par trīs miljoniem eiro. Džensons Batons, kurš pagājušajā sezonā "Brawn GP" komandā pelnīja trīs miljonus, šogad pelna apmēram astoņus miljonus sezonā.
Tāpat pieklājīgi šogad pelna "Ferrari" komandas pilots Fernando Alonso. Nav zināms, cik viņam maksā pati komanda un, cik spāņu banka "Santander". Klīst runas, ka gada laikā Alonso varētu saņemt no 12 līdz 15 miljoniem eiro. Arī Alonso komandas biedrs Felipe Masa šogad pelna apmēram 12 miljonus eiro.
Visvairāk joprojām pelna bijušais F-1 pilots Kimi Raikonens. Pēc tam, kad "Ferrari" lauza līgumu ar Kimi, somu pilotam kā kompensācija pienācās 19 miljoni eiro, taču ar nosacījumu, ka summa tiks samazināta, ja pilots sev atradīs jaunu darba vietu. Raikonens atrada darbu, kur šobrīd pilots brauc "Citroen Junior" rallija komandā. Sezonas laikā šī vienība somu pilotam maksā desmit miljonus, bet atlikušos deviņus miljonus viņam maksā "Ferrari". Jāatzīmē, ka treknajos gados soms "Ferrari" komandā pelnīja 30 miljonus.
Šobrīd diezgan skopa informācija pienāk par Mihaela Šūmahera ieņēmumiem, taču tie ir krietni mazāki nekā tie bija "Ferrari" vienībā (labākajos gados vācietis pelnīja 25 miljonus sezonā). Tiek lēsts, ka Mihaels šogad pelnot apmēram desmit miljonus eiro.
Izmantotie resursi:
Sports Illustrated
Футбол, хоккей, баскетбол, теннис, бокс,...
-3 [+] [-]
+6 [+] [-]
-3 [+] [-]
+16 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Man liekas, ka tikai Hirvonens un Lēbs saņēma algas...pārējie brauca par saviem/sponsoru līdzekļiem!
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
tas pats kas shosezon ar batonu, tas ir dabigi ka chempionam maksaa vairak!