Facebook
Google"Toro Rosso" gatavojas pagarināt līgumu ar Kvjatu un Sainsu
Foto: EPA/Scanpix
Krievu pilota Daņila Kvjata sniegums F1 čempionātā nav no tiem spožākajiem, taču viņa pārstāvētā komanda "Toro Rosso" faktiski jau pieņēmusi lēmumu paturēt sportistu sastāvā arī uz 2018. gada sezonu. Tāpat līgums tikšot pagarināts ar Karlosu Sainsu.
Kamēr Sainss šī gada pirmo deviņu posmu laikā iekrājis jau 29 punktus, spāņa komandas biedrs Kvjats šajā laikā spējis nopelnīt vien četrus punktus. Iepriekšējā posmā Austrijā turklāt Kvjats jau pirmajā līkumā pēc starta izraisīja sadursmi, kuras rezultātā bija spiesti izstāties Fernando Alonso un Makss Verstapens.
Neskatoties uz to, "Toro Rosso" īpašnieki, kompānijas "Red Bull" vadība, uzskata, ka visādi citādi Kvjats spēj pabraukt ļoti ātri, un drīzumā varētu tikt pieņemts galējais lēmums par sadarbības turpināšanu.
"Tas vēl nav izlemts, bet neredzu scenāriju, kurā tas netiktu izdarīts," komentējot līguma pagarināšanu ar Kvjatu, saka "Red Bull Racing" vienības vadītājs Kristians Horners. "Visticamāk relatīvi tuvā nākotnē tas tiks izdarīts."
Tāpat zināms, ka "Toro Rosso" vēlas turpināt sadarbību ar Sainsu, lai gan iepriekš klīda baumas, ka visticamāk viņš šajā komandā ilgāk nepaliks. Tās savukārt ir sliktas ziņas rezervistam Pjēram Gaslī, kurš cerēja, ka 2018. gadā beidzot varēs debitēt Formula 1 sacīkstēs.
Jāpiemin, ka "Red Bull" komandai jau ir līgumsaistības uz nākamo gadu ar pašreizējiem pilotiem Danielu Rikjardo un Maksu Verstapenu. Tiesa, Austrijas posma nedēļas nogalē izplatījās runas, ka Verstapenu jau nolūkojusi "Ferrari" vienība, un "Red Bull" pat vēloties, lai viņš komandu atstātu.
"Tā ir pilnīga propaganda, pilnīgi meli," saka Horners. "Viņam ir līgums līdz 2019. gadam, pēc tam viņš būs brīvajā tirgū."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...
[+] [-]
[+] [-]
Kvjatss tiešām jālaiž prom, nu nah viņu turēt, labāk Gaslī dot iespēju
+1 [+] [-]
Helmuts Marko nesen runāja 1 vs 1 ar Sainzu un pārmeta, ka tas ir nepieņemami ka šosezon viņš sacīkšu un kopējā režīmā ir lēnāks nekā Kvjats. Arai neesat ņēmuši vērā to ka Kvjats rupji kļūdījās reizi un Sains Kanādā notizlojās tā, ka tam Kvjatam vēl trīs reiz būtu jākļūdās, lai būtu 1=1. Tāpat komandas ziņojumā bija teikts ka salīdzinot ar Sainzu, kvjatam tikai vienā posmā nebija tehniskas problēmas. Nemaz neraeķinot tiesnešu idio tismu Kanādā. Būtu Kvjata vietā kāds ārzemnieks ne krievu braucējs Jūs runātu daudz savādāk
-1 [+] [-]