Facebook
GoogleVēbers izcīna uzvaru Silverstonā
Foto: AP/Scanpix
"Red Bull" pilots Marks Vēbers izcīnījis uzvaru šīs sezonas F1 10.posmā, Lielbritānijas Grand Prix. Otro vietu izcīnīja Luiss Hamiltons, bet uz pjedestāla kāpa arī Niko Rosbergs.
No netīrākās trases puses labāku staru veica Marks Vēbers, kurš jau pirms pirmā līkuma tika blakus komandas biedram Sebastianam Fetelam un turpmākajos metros tika viņam arī priekšā, izstumjot otru "Red Bull" formulu ārpus trases. Fetels vēl mēģināja atgūt savu pozīciju, taču no aizmugures jau pietuvojās Hamiltons un abi pilotu piedzīvoja nelielu sadursmi, kuras rezultātā tika pārdurta vācieša formulas aizmugurējā labā riepa, kas nozīmēja boksu apmeklējumu jau pirmā apļa beigās un pēdējo pozīciju. To pašu riepu pirmā apļa cīņās sabojāja arī Felipe Masa. Šo notikumu rezultātā uz otro pozīciju pacēlās Luiss Hamiltons, bet trijniekā nokļuva arī Roberts Kubica, bet Alonso atkrita uz piekto vietu, sev priekšā palaižot arī Niko Rosbergu.
Pēc desmit veiktajiem apļiem Marks Vēbers bija iekrājis nepilnu trīs sekunžu pārsvaru pār Luisu Hamiltonu, bet sekotāji atpalika jau krietni vairāk - Roberts Kubica Hamiltonam zaudēja jau 13 sekundes, bet cieši aiz sevis noturēja visus pilotus līdz pat devītajā vietā esošajam Kamui Kobajaši. No līderiem boksos pirmais, 11.apļa beigās, devās Mihaels Šūmahers, atkrītot uz 15.vietu. Pēc apļa pie mehāniķiem devās arī Alonso, Barikello un Kobajaši. Japānim izdevās iegūt vienu pozīciju, trasē atgriežoties tieši pirms Mihaela Šūmahera.
Pēc Roberta Kubicas boksu apmeklējuma jau uz ceturto vietu pakāpās Džensons Batons. 16.apļa beigās no otrās pozīcijas pie mehāniķiem devās arī Hamiltons, tomēr savu otro pozīciju saglabāja. Pēc apļa boksus apmeklēja arī Vēbers, saglabājot pirmo pozīciju. Tikmēr nedaudz tālāk aizmugurē Fernando Alonso, nedaudz noīsinot trasi, tika garām Kubicam un sāka tuvoties Rosbergam. Kubica zaudējis vienu pozīciju jau pēc pāris apļiem lēnām atgriezās boksos, lai izstātos tehnisku iemeslu dēļ.
21.apļa beigās boksos beidzot devās Džensons Batons. Trasē otrs "McLaren" pilots turpināja sacīkstes aiz Alonso, sestajā vietā. Sīva cīņa norisinājās par 11.vietu starp Adrianu Zutilu un Pedro de la Rosu. Viss beidzās ar to, ka de la Rosas formulai atdalījās dažas daļas no formulas aizmugurējā antispārna, kas ļāva Zutilam pakāpties par pozīciju augstāk.
Tiesneši tikmēr nolēma sodīt Fernando Alonso par līkuma nogriešanu cīņā ar Kubicu, liekot spānim izbraukt cauri boksiem. Turklāt tajā pašā brīdī trasē devās drošības mašīna, lai no trases varētu novākt no de la Rosas antispārna atlūzušās detaļas. Tas nozīmēja tikai to, ka Alonso sods bija jādodas izciest jau pēc drošības mašīnas atgriešanās boksos, kas lika "Ferrari" pilotam atkrist uz peletona beigām.
Sīva cīņa norisinājās arī par septīto vietu, kur Zutils tika garām Šūmaheram, kurš turklāt nedaudz salauza savas formulas priekšējo antispārnu. Otrā desmitnieka sākumā Sebastians Fetels spēja tikt priekšā Felipem Masam. Ar to Fetels savu cīņu par pēc iespējas augstāku vietu nebeidza. Pāris apļu laikā Fetels tika priekšā arī Petrovam, Hilkenbergam un Šūmaheram. Ar Zutila apdzīšanu kvalifikācijas uzvarētājam vairs tik viegli neklājās. Lai kā Fetels mēģināja tikt priekšā Zutilam, tas tomēr neizdevās. Tikai pirmspēdējā aplī cīņa atrisinājās, kad Fetels agresīvā uzbrukumā tika garām "Force India" pilotam.
Starp līderiem līdz finišam vairs nekas nemainījās un trešo uzvaru šosezon izcīnīja Marks Vēbers. Uz goda pjedestāla zemākajiem pakāpieniem kāpa Luiss Hamiltons un Niko Rosbergs. Līdz ceturtajai vietai aizcīnījās Džensons Batons, bet sešinieku noslēdza Rubenss Barikello un Kamui Kobajaši.
Lielbritānijas Grand Prix rezultāti
| V | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Webber | Red Bull-Renault | 1h24:38.200 |
| 2. | Hamilton | McLaren-Mercedes | + 1.360 |
| 3. | Rosberg | Mercedes | + 21.307 |
| 4. | Button | McLaren-Mercedes | + 21.986 |
| 5. | Barrichello | Williams-Cosworth | + 31.456 |
| 6. | Kobayashi | Sauber-Ferrari | + 32.171 |
| 7. | Vettel | Red Bull-Renault | + 36.734 |
| 8. | Sutil | Force India-Mercedes | + 40.932 |
| 9. | Schumacher | Mercedes | + 41.599 |
| 10. | Hulkenberg | Williams-Cosworth | + 42.012 |
| 11. | Liuzzi | Force India-Mercedes | + 42.459 |
| 12. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | + 47.627 |
| 13. | Petrov | Renault | + 59.374 |
| 14. | Alonso | Ferrari | + 1:02.385 |
| 15. | Massa | Ferrari | + 1:07.489 |
| 16. | Trulli | Lotus-Cosworth | + 1 lap |
| 17. | Kovalainen | Lotus-Cosworth | + 1 lap |
| 18. | Glock | Virgin-Cosworth | + 1 lap |
| 19. | Chandhok | HRT-Cosworth | + 2 laps |
| 20. | Yamamoto | HRT-Cosworth | + 2 laps |
Nefinišēja
| Pilots | Komanda | Apļi |
|---|---|---|
| Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 45 |
| De la Rosa | Sauber-Ferrari | 30 |
| Kubica | Renault | 20 |
| Di Grassi | Virgin-Cosworth | 10 |
Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem
| V. | Pilots |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hamiltons | 15 | 8 | 8 | 18 | - | 10 | 25 | 25 | 18 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 145 |
| 2. | Batons | 6 | 25 | 4 | 25 | 10 | - | 18 | 18 | 15 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 133 |
| 3. | Vēbers | 4 | 2 | 18 | 4 | 25 | 25 | 15 | 10 | - | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 128 |
| 4. | Fetels | 12 | - | 25 | 8 | 15 | 18 | - | 12 | 25 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 121 |
| 5. | Alonso | 25 | 12 | - | 12 | 18 | 8 | 4 | 15 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 98 |
| 6. | Rosbergs | 10 | 10 | 15 | 15 | - | 6 | 10 | 8 | 1 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 90 |
| 7. | Kubica | - | 18 | 12 | 10 | 4 | 15 | 8 | 6 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 83 |
| 8. | Masa | 18 | 15 | 6 | 2 | 8 | 12 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 67 |
| 9. | Šūmahers | 8 | 1 | - | 1 | 12 | - | 12 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 |
| 10. | Zutils | - | - | 10 | - | 6 | 4 | 2 | 1 | 8 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35 |
| 11. | Barikello | 1 | 4 | - | - | 2 | - | - | - | 12 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 |
| 12. | Kobajaši | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 6 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
| 13. | Liuci | 2 | 6 | - | - | - | 2 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
| 14. | Buemi | - | - | - | - | - | 1 | - | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
| 15. | Petrovs | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 16. | Algersuari | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
| 17. | Hilkenbergs | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 18. | De la Rosa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 19. | Trulli | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20. | Kovalainens | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 21. | Čandhoks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22. | Senna | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 23. | Gloks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 24. | Di Grasi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Konstruktoru kausa kopvērtējums
| V | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | McLaren-Mercedes | 278 |
| 2. | Red Bull-Renault | 249 |
| 3. | Ferrari | 165 |
| 4. | Mercedes | 126 |
| 5. | Renault | 89 |
| 6. | Force India-Mercedes | 47 |
| 7. | Williams-Cosworth | 31 |
| 8. | Sauber-Ferrari | 15 |
| 9. | Toro Rosso-Ferrari | 10 |
[+] [-]
+1 [+] [-]
Fetels normāli norullēja, lai atgrieztos vismaz desmitniekā. Malacis!
"Ferrari" pabriesmīga sacīkste. Alonso gan vēl vilka, un tomēr.
+4 [+] [-]
+4 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+14 [+] [-]
+7 [+] [-]
Fetels vsmz kādu action uztaisīja, laikam RBR nomentē daudzi nosirmoja. Tomēr fui komandai par to, ka atklāti nepriecājās par Marka uzvaru. Pareizi Vēbers pa radio pateica. Lai ierij.
+21 [+] [-]
+28 [+] [-]
Kā 2007.gadā, tikai citā komandā..
+1 [+] [-]
+31 [+] [-]
un ari pats fettels tiko uz jautajumu kada ir atmosfera komanda pec ilgas domasanas teica, ''es koncentrejos uz sevi''
es saprotu ja savu pirmo numuru izvelas tadas komandas ka ferrari, mclaren vai renault, komandas kuras viens pilots parliecinosi koz pusu otro pilotu, bet lai ari ka red bull tas nepatiktu sogad Vebers ir ka minimums tikpt labs ka Fettels. red bull pretojas acim redzamajam, ta vieta lai lautu cinities diviem vienlidzigiem pilotiem vini liek uz vienu uz to kurs varbut nv labaks bet ir jaunaks un talantigaks.
+8 [+] [-]
+4 [+] [-]
+25 [+] [-]
"Par spīti visām Red Bull pūlēm Vēbers izcīna uzvaru".
+9 [+] [-]
+11 [+] [-]
Tipisks heiteris
+3 [+] [-]
+7 [+] [-]
Protams, žēl Alonso, taču vietu vajadzēja atdot pēc nogrieztā līkuma. Vislielākais fui Ferrari stratēģiem. Acīmredzamais secinājums - Ferrari ir milzīgs piķis, lai būtu līmenī, bet komanda atlasīta, lai daudzas lietas sad*rstu līdz nejēgai.
Tiklīdz Kubica paraksta līgumu, tā noplīst mašīna - Renault, saņemās!
Rosbergam visu cieņu - no Mercedes ņem maksimumu.
Par Schummi - ja viņam braukšana sagādā prieku, lai brauc. Visās pasaules malās gudrinieki viņu sūta pensijā. Tie, kuri cer, ka Schummi gavilēs nākamgad - solījumi jau šosezon bijuši kaudze. Rosam Braunam ir jādomā, ko uzlabot auto, lai cīnītos par uzvarām, tad arī redzēs.
Lai arī cik daudz diskusiju par Red Bull, kopvērtējuma līderis ir cits. Arī sekotājs pavisam cits. Joprojām apbrīnoju kā McLaren ņem maksimumu no katra posma.
+8 [+] [-]
+2 [+] [-]
+6 [+] [-]
-2 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
+7 [+] [-]
Prieks par Hami un Batonu, kuri izspieda praktiski maksimumu. Protams, prieks par Rosbergu, kurš savam pieredzējušajam komandas biedram liek kloķi visos caurumos.
Bet nu vislielākais prieks par Alonso un viņa mazo draudziņu Felipi, kurš taisija visādus pigorus trasē. Alonso ir iestājusies tāda ņipruha, ka par to vienkārši nevar nesmaidīt.
[+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
+4 [+] [-]
-1 [+] [-]