Facebook
Google"Red Bull" Austrijā paziņos par jaunu līgumu ar Rikjardo, Fetels neapmierināts
Foto: GETTY IMAGES NORTH AMERICA/Scanpix
"Red Bull" komanda ir nolēmusi pagarināt līgumu ar Kanādas "Grand Prix" uzvarētāju Danielu Rikjardo, līdz ar to austrālietis turpinās startēt šīs vienības sastāvā arī 2015. gadā, vēsta vācu "Sport Bild".
Korespondenti Ralfs Bahs un Bjanka Garlofa raksta, ka "Red Bull" komanda ir nolēmusi izmanto pašreizējā līgumā esošo punktu, kas dod tiesības pagarināt līgumu ar Rikjardo uz vēl vienu sezonu. Šādu lēmumu "Red Bull" pieņēmuši F1 nedēļas nogalē Kanādā, kas Rikjardo izvērtās pat necerēti veiksmīga.
"Sport Bild" raksta, ka par līguma pagarināšanu ar 24 gadus veco sportistu tiks paziņots nākošās nedēļas nogalē Austrijā, kad "Red Bull Ring" trasē pirmo reizi pēc renovācijas norisināsies Formula 1 posms.
Tāpat publikācijā teikts, ka Rikjardo šī gada alga esot 3.65 miljoni ASV dolāru, bet par katru uzvaru pienākas papildus bonuss 1 līdz 2 miljonu apmērā.
Tāpat "Sport Bild" ziņo, ka "Red Bull" ilgtermiņa mērķis ir paturēt Danielu Rikjardo un Sebastjanu Fetelu sastāvā līdz 2018. gadam. Tomēr Fetela gadījumā to varētu neizdoties tik viegli īstenot. Pēc tam, kad jaunais komandas biedrs Rikjardo regulāri spēj uzveikt četrkārtējo F1 čempionu, RB10 formula vairs nav pati ātrākā, bet par aiziešanu no galvenā dizainera amata paziņojis izcilais konstruktors Adrians Ņūvijs, Fetels sācis arvien vairāk kritizēt savu komandu un baumu līmenī jau izskan informācija, ka sportists izskata citus piedāvājumus.
"Man ir žēl to atzīt, bet mūsu "gurķis" taisnēs vienkārši nespēj pabraukt," pēc Kanādas posma savu auto kritizēja Fetels.
Tāpat Fetels nebija apmierināts ar stratēģu darbu, jo ilgu laiku bija spiests braukt aizmugurē "Force India" pilotam Niko Hilkenbergam: "Es gaidīju kādu gudru stratēģisku ideju no komandas, taču tā arī nesagaidīju."
Tikmēr parādījusies informācija, ka Ņūvijs nākotnē varētu strādāt pie F1 motora izveides, bet kā iespējamais partneris šajā projektā tiek minēts labi zināmais bijušais "Mercedes" dizaineris Mario Iljens.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+6 [+] [-]
Ar to atšķiras labākie piloti no vienkārši pilotiem, jo labākie piloti māk izspiest no savas tačkas vislabāko iespējamo rezultātu katrā sacensībā, kāda rodas, piemēram, kā Kanādā Rikardo izmantoja pilnīgi visas iespējas, lai uzvarētu. Savukārt Feteļš grib braukt tikai pa priekšu un nemaz negrib domāt par cīņu, jo nespēj pacīnīties par uzvaru. Tā iepriekš Kanādā Feteļš ar būtiski pārāku formulu nenoturēja sev aizmugurē Batonu, kurš uzvarēja, jo kad ir jākoncentrējas cīņai, tad Feteļš parasti zaudē.
Tāpēc Feteļš varēs ilgi sūdzēties par to, ka četrkārtējais čempions tiek ignorēts un aizmirsts, jo reāli jau neko nev idarījis, ka tikai vizinājies ar būtisku pārāku formulu citiem pa priekšu, bet visi atceras, kā viņš tika uzvarēts atsevišķos posmos. Jo ir vienkāršs pilots, kas trāpijās pareizā vietā un pareizā laikā.
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Ieradumam ir stiprs spēks, redz kā iziet, ka var izcīnīt čempi bez apdzīšanas.Apdzīt vairs neprot.
[+] [-]