Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hils: ''F-1 nevajadzētu pieļaut līdzīgu kļūdu kā IndyCar''

Hils: ''F-1 nevajadzētu pieļaut līdzīgu kļūdu kā IndyCar''
Deimons Hils
Foto: Talking Sport/Photoshot

Bijušais F-1 pilots un čempions Deimons Hils, izsakoties par pašreizējo situāciju čempionātā, atzina, ka F-1 nevajadzētu sadalīties divos atsevišķos čempionātos, tādā veidā atkārtojot IndyCar kļūdu.

Zināms, ka Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) pieņēma lēmumu, ka no nākamā gada čempionāta visām komandām nāksies iekļauties 40 miljonu sterliņu mārciņu lielā budžetā. Par to sāka iebilst ''Ferrari'', pēc kā vēlāk savu nostāju pret to izrādīja arī tādas komandas kā ''Renault'', ''Toyota'' un ''Red Bull''. Ik pa laikam arī kāds no pilotiem izsakās, ka būtu labi, ja tiktu izveidots kāds cits čempionāts, kurā varētu piedalīties un braukt.

Bijušais F-1 braucējs un čempions Deimons Hils atzina, ka F-1 nevajadzētu pieļaut tādu pašu kļūdu, kādu to pieļāva 1996.gadā IndyCar, kas atšķēlās no CART-run Champ Car World Series, tādā veidā palīdzot NASCAR kļūt par populārāko motoru sportu Ziemeļamerikā: ''Tev vajag tikai paskatīties nedaudz atpakaļ pagātnē, lai uzzinātu, kas noticis ar citiem, kad čempionāts ir sašķēlies. Ir grūti sakopot cilvēkus jau vienā čempionātā, ko viņi darīs ar diviem? Tas visu tikai padarīs sarežģītāku. Pie tam, līdzjutēji interese jau tā pēdējā laikā krīt par F-1 čempionātu. Katrā ziņā F-1 var būt tikpat laba izklaide cik Džerija Springera šovs. F-1 ir jau kopš 1950.gada ar savām vērtībām un tradīcijām un tās ir jāturpina kopt. Vienīgais, šis sports ir viens liels bizness un kad parādās kas labāks, tad visi sāk par to runāt un diskutēt. ''

Izmantotie resursi:
autosport.com

  +9 [+] [-]

, 2009-06-11 09:40, pirms 16 gadiem
Mans Top Pilots kopš bērnības, brālis bija par Šumaheru, es par Hilu, bet tas bij sen!

  +1 [+] [-]

, 2009-06-11 09:47, pirms 16 gadiem
es savukaart par Jean Alesi!!!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +8 [+] [-]

, 2009-06-11 10:06, pirms 16 gadiem
Da ja šitā ies,kartingi drīz būs intresantāki par F-1!!!

  +1 [+] [-]

, 2009-06-11 10:24, pirms 16 gadiem
ja, bet hils aizmirsa pieminet to, ka tad kad champcar saskelas labakas komandas un labakie piloti sadalijas divas frontes, vieni palika viena puse, otri otra, bet ja saskelsies F1 tad uz alternativo cempionatu paries visi labakie piloti un popularakas komandas(iznemot FI un williams). turklat jaunais cempionats visticamak butu baudams, ar labakajam formulam un labako limeni, bet F1 limenis stipri kritisies un tas sasniegs GP2 vai pat F3 limeni.
nav korekti salidzinat sos gadijumus. amerika tiesam augstakais limenis sadalijas divos augsta limena cempionatos tacu videjais limenis no ta loti krasi kritas. eiropas gadijuma nekas tads nenotiktu, jaunais FOTA cempionats parvilinatu visas labakas komandas un labakos pilotus, bet F1 sis komandas aizstatu ar daudzam privatam komandam, gp2 komandam un f3 komandam, formulas butu loti nekonkuretspejigas, piloti jauni gurki, un limenis visa visuma butu loti zems. ja amerikas gadijuma cempionats sadalijas divos daudzmaz lidzigos cempionatos tad F1 gadijuma cempionats sadalisies divos loti dazada limena cempionatos.

  +1 [+] [-]

, 2009-06-11 10:31, pirms 16 gadiem
Nevajedzētu gan.

  +1 [+] [-]

, 2009-06-11 11:03, pirms 16 gadiem
Eiropā nav tāda seriāla, kas varētu kļūt populārāks par F1, pat ja tas sašķelsies,jo palikušais F1 būs garažu komandu sacīkste bez intereses, bet jaunveidotais seriāls kurā būs 8 pašlaik vadošās komandas kopā ar to pilotiem būs populārākais vinnozīmīgi. ja paskatās cik fani ir trašu malās un un par ko fano, tad palikušais F1 būs līdzvērtīgs retro mašīnu sacīkstēm, kas interesē tikai pašus dalībniekus un kuri ar to nadarbojas tikai pašu prieka pēc.
Eklstona izteiktie brīdinājumi komandām drīzāk izklausās pēc draudiem, par ko to varētu iesūdzēt tiesā, jo tas kur startēt ir pašu komandu brīva izvēle un vecais celms jau nu nebūs tas kurš kaut ko regulēs. Drīzāk tas skelets uztraucās par savu biznesu, jo līdz ar TOP8 zudīs arī TV, sponsoru utt interese par F1.
Līdzjutēji neko nezadēs, izņemot nosakumu "F1", bet gan jau izdomās kādu citu skanīgu, un būs OK. vēl laikam Williams un FI. Bet tas būs mazākais salīdzinot ar to, ja katra komanda pievērstos dažādiem citiem seriāliem.

  +1 [+] [-]

, 2009-06-11 11:46, pirms 16 gadiem
playthegame rakstīja: ja, bet hils aizmirsa pieminet to, ka tad kad champcar saskelas labakas komandas un labakie piloti sadalijas divas frontes, vieni palika viena puse, otri otra, bet ja saskelsies F1 tad uz alternativo cempionatu paries visi labakie piloti un popularakas komandas(iznemot FI un williams). turklat jaunais cempionats visticamak butu baudams, ar labakajam formulam un labako limeni, bet F1 limenis stipri kritisies un tas sasniegs GP2 vai pat F3 limeni.
nav korekti salidzinat sos gadijumus. amerika tiesam augstakais limenis sadalijas divos augsta limena cempionatos tacu videjais limenis no ta loti krasi kritas. eiropas gadijuma nekas tads nenotiktu, jaunais FOTA cempionats parvilinatu visas labakas komandas un labakos pilotus, bet F1 sis komandas aizstatu ar daudzam privatam komandam, gp2 komandam un f3 komandam, formulas butu loti nekonkuretspejigas, piloti jauni gurki, un limenis visa visuma butu loti zems. ja amerikas gadijuma cempionats sadalijas divos daudzmaz lidzigos cempionatos tad F1 gadijuma cempionats sadalisies divos loti dazada limena cempionatos.
Ja reiz raksti tik garus komentārus, esi tik laipns, saliec komatus un garumzīmes. Neiespējami lasīt.

     [+] [-]

, 2009-06-11 11:54, pirms 16 gadiem
Mans uzskats ka Eksluzīvais, dārgais f1 neturpinātu progresēt uz izmaksu rēķina, bet lielam daudzumam jauno pilotu būtu iespēja nokļūt ne sliktākā, bet noteikti intresantākā formulā, ne tikai Buemi, Vettels, Nakadzima, Pikē, Rosbergs, Sutils
Ar līdzvērtīgiem pilotiem nebūtu problēmu radīt F1" ar gp2 intresantumu, cīņām un 26 līdzvērtīgiem pilotiem

  -4 [+] [-]

, 2009-06-11 12:21, pirms 16 gadiem
Latviju arii briidinaaja, ka nedriikst sita adariities ar ekonomiku, bet vai mees klausiijaamies?

vai kaads Hilaa tagad klausaas?

manuprata, nee! un tas ir nozeelojami!

  -2 [+] [-]

, 2009-06-11 14:26, pirms 16 gadiem
Sandriņ? Ko nozīmē bkv?
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2009-06-11 15:04, pirms 16 gadiem
exteam rakstīja: Sandriņ? Ko nozīmē bkv?
(Bkv)Biju Kādreiz Varena!! Kā to var nezināt
A ja nopietni- Basketbola Klubs Ventspils!

     [+] [-]

, 2009-06-11 23:40, pirms 16 gadiem
Hils tik vecs jau palicis...

  +1 [+] [-]

, 2009-06-12 10:22, pirms 16 gadiem
Es domāju ka F1 jau sen nav braucēju sacensības,tās ir inženieru,mehaniķu,sponsoru cīņa.Braucēju loma ir otršķirīga,vairāk priekš skatītāju interešu piesaistes.Kam vajag kartingkomandu ( 40 mlj. )buzdžetu mačus.Amerikāņiem jau tādi ir,vai eiropai arī vajag?Tas ir kā franču restorānu salīdzina ar hot dog ēstuvi.F1 vajag citu vadību un atgriezties pie tradīcijām.

     [+] [-]

, 2009-06-13 18:33, pirms 16 gadiem
400 milj., pieņemsim, ir daudz, bet tā vēl nav garantija kļūt par čempionu. Tā kā lai katrs tērē cik grib.