"Mercedes" dubultuzvara kvalifikācijā, Hilkenbergs stājas apslimušā Strolla vietā
„Formula 1” Eifela „Grand Prix” izcīņā, kas norisinās Nirburgringas trasē Vācijā, kvalifikācijā uzvaru izcīnīja Somijas pilotes Valteri Botass, kamēr viņa komandas biedrs Lūiss Hamiltons ieņēma otro vietu, pavisam nedaudz apsteidzot Maksu Verstapenu.
Sacensību rītā negaidītas problēmas piemeklēja „Racing Point” komandu, kuras pilots Lānss Strolls sliktas pašsajūtas dēļ nevarēja piedalīties trešajā treniņbraucienā. Tika pieņemts lēmums viņam iedot nedēļas nogali brīvu un viņa vietā kvalifikācijā formulā sēdās Niko Hilkenbergs, kurš tikai šorīt ieradās sacensību norises vietā. „Niko jau pazīst mūsu komandu un mašīnu, un, par laimi, viņš šorīt bija Ķelnes tuvumā,” vēstīts komandas paziņojumā.
Hilkenbergs šosezon jau piedalījies divos posmos, toreiz aizvietojot ar Covid-19 saslimušo „Racing Point” pilotu Serhio Peresu. Ar septiņiem punktiem, ko viņš izcīnīja Lielbritānijā, Hilkenbergs joprojām ieņem 15. vietu sezonas kopvērtējumā. Šodienas pēkšņajā dalībā sacensībās Vācijas pilotam gan neizdevās paveikt brīnumus un viņš kvalifikācijā palika pēdējā vietā.
Tikmēr līderu galā iztika bez pārsteigumiem, „Mercedes” pilotiem turpinot dominēt kvalifikācijā. Šosezon nevienas citas komandas pārstāvim nav izdevies iegūt „pole-position”. No 11 posmiem kvalifikācijā astoņas reizes ātrākais bijis Lūiss Hamiltons, kamēr savu trešo uzvaru šosezon šodien izcīnīja Valteri Botass.
Botasam salīdzinoši pieticīga sanāca otrā kvalifikācijas sesija, kurā viņš savam komandas biedram Hamiltonam un pirmās sesijas uzvarētājam Maksam Verstapenam piekāpās par pussekundi. Taču tas neatstāja iespaidu uz izšķirošo kvalifikācijas sesiju, kurā Botass uzrādīja dienas labāko laiku, pārliecinoši pārspējot gan Hamiltonu, gan Verstapenu. Hamiltons savukārt bija priekšā Nīderlandes pilotam par tikai 0.037 sekundēm, kamēr visi pārējie piloti palika vismaz pussekundes attālumā.
Ceturto vietu ieguva Šarls Leklērs, kamēr otrs „Ferrari” pilots Sebastians Fetels nemaz netika trešajā kvalifikācijas sesijā un ieņēma 11. vietu. Šoreiz ar astoto vietu nācās samierināties „McLaren” pilotam Lendo Norisam, kuram tieši priekšā bija abi „Renault” pārstāvji.
Valtteri Bottas takes his third pole of 2020 👏#EifelGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/HuVxR8hykj
— Formula 1 (@F1) October 10, 2020
Eifela GP kvalifikācija
V. | Pilots | Komanda | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|
1 . | Valteri Botass | Mercedes | 1:26.573 | 1:25.971 | 1:25.269 |
2 . | Lūiss Hamiltons | Mercedes | |||
1:26.620 | 1:25.390 | 1:25.525 | |||
3 . | Makss Verstapens | Red Bull Racing-Honda | 1:26.319 | 1:25.467 | 1:25.562 |
4 . | Šarls Leklērs | Ferrari | |||
1:26.857 | 1:26.240 | 1:26.035 | |||
5 . | Aleksandrs Albons | Red Bull Racing-Honda | 1:27.126 | 1:26.285 | 1:26.047 |
6 . | Daniels Rikjardo | Renault | |||
1:26.836 | 1:26.096 | 1:26.223 | |||
7 . | Estebans Okons | Renault | |||
1:27.086 | 1:26.364 | 1:26.242 | |||
8 . | Lendo Noriss | McLaren-Renault | 1:26.829 | 1:26.316 | 1:26.458 |
9 . | Serhio Peress | Racing Point-BWT Mercedes | 1:27.120 | 1:26.330 | 1:26.704 |
10 . | Karloss Sainss | McLaren-Renault | 1:27.378 | 1:26.361 | 1:26.709 |
11 . | Sebastians Fetels | Ferrari | 1:27.107 | 1:26.738 | N/A |
12 . | Pjērs Gaslī | AlphaTauri-Honda | 1:27.072 | 1:26.776 | N/A |
13 . | Daniils Kvjats | AlphaTauri-Honda | 1:27.285 | 1:26.848 | N/A |
14 . | Antonio Džiovinaci | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:27.532 | 1:26.936 | N/A |
15 . | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | 1:27.231 | 1:27.125 | N/A |
16 . | Romēns Grožāns | Haas-Ferrari | 1:27.562 | N/A | N/A |
17 . | Džordžs Rasels | Williams-Mercedes | 1:27.564 | N/A | N/A |
18 . | Nikolass Latifi | Williams-Mercedes | 1:27.812 | N/A | N/A |
19 . | Kimi Reikenens | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:27.817 | N/A | N/A |
20 . | Niko Hilkenbergs | Racing Point-BWT Mercedes | 1:28.021 | N/A | N/A |
Izmantotie resursi:
https://www.bbc.com/sport/live/form...
https://www.skysports.com/f1/news/1...
[+] [-]
[+] [-]
Jo pēc vakardienas solīja pat mīnusus ārā, laikam uzspīdēja saule, bija plusi.
Par rītdienu - 50/50, ka gonka vispār notiks, jo sola tik pat draņķīgu laiku kā piektdien, helītis nevar pacelties, līdz slimnīcai ir tālu, bānis nav, ir jābrauc 70km pa landesštrāsi. Ja vēl treniņos varētu ignorēt to, ka helitīs nav pieejams, tad gonkās jau nu tas ir obligāts prasījums.
Bet nākošajā reizē Liberty vajag padomāt ar galvu, kur organizēt sacensības, visiem, izņemot amerikāņiem, ir zināms, ka Vācijā oktobrī 1500metri virs jūras līmenis jau snieg.
+1 [+] [-]
[+] [-]