Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Turpmāk F1 pēdējā posmā tiks piešķirts divreiz vairāk punktu

Juris Grīns
Juris Grīns

Turpmāk F1 pēdējā posmā tiks piešķirts divreiz vairāk punktu
Alonso būtu kļuvis par 2012. gada F1 čempionu
Foto: Digitale/Scanpix

Sākot ar 2014. gada sezonu Formula 1 pēdējā posmā piloti saņems divreiz vairāk punktus nekā parasti.

Par punktu skaitīšanas sistēmas izmaiņām šodien Parīzē lēma F1 Stratēģijas grupa. Vēl pagājušajā nedēļā Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) Pasaules motoru sporta padome (WMSC) deva F1 Stratēģijas grupai veikt izmaiņas F1 noteikumos, ko tā arī izmantojusi.

Šāds lēmums par dubulta punktu skaita piešķiršanu katras F1 sezonas pēdējā posmā pieņemts, lai palīdzētu saglabāt intrigu cīņā par titulu. Piemēram, šogad Formulā 1 ar ievērojamu pārsvaru triumfēja Sebastjans Fetels, par čempionu kļūstot jau vairākus posmus pirms sezonas beigām.

Ja pārējos posmos uzvarētājs joprojām tiks pie 25 punktiem, tad 2014. gada pēdējā sacīkstē par izcīnītu pirmo vietu tiks piešķirti 50 punkti, otrās vietas ieguvējs tiks pie 36 punktiem un tā tālāk līdz desmitajai pozīcijai, kas saņems 2 punktus.

Ja šāda punktu skaitīšanas sistēma būtu bijusi spēkā līdz šim, tas būtu mainījis 2008. un 2012. gada čempiontitula ieguvēju. Šajās sezonās par čempioniem kļuva Luiss Hamiltons un Sebastjans Fetels, taču, ja pēdējā posmā būtu pieejams divreiz vairāk punktu, titulus būtu guvuši Felipe Masa un Fernando Alonso.

Līdzšinējā punktu skaitīšanas sistēma tika ieviesta 2010. gadā.

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

Kā vērtē izmaiņas punktu skaitīšanas sistēmā?

  • 60

  • 127


Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +5 [+] [-]

, 2013-12-09 20:53, pirms 11 gadiem
f1 lēnām sāk kļūt pa izsmieklu,bet WRC sāk tikt atpakaļ vecajās sliedēs

  +3 [+] [-]

, 2013-12-09 20:54, pirms 11 gadiem
Kāpēc ne 100 vai 500 pts? Gribētos dzirdēt pamatojumu šādai punktu sistēmas maiņai.

     [+] [-]

, 2013-12-09 21:05, pirms 11 gadiem
baisulis rakstīja: Kāpēc ne 100 vai 500 pts? Gribētos dzirdēt pamatojumu šādai punktu sistēmas maiņai.
Rakstu vispār lasīji???
Šāds lēmums par dubulta punktu skaita piešķiršanu katras F1 sezonas pēdējā posmā pieņemts, lai palīdzētu saglabāt intrigu cīņā par titulu. Piemēram, šogad Formulā 1 ar ievērojamu pārsvaru triumfēja Sebastjans Fetels, par čempionu kļūstot jau vairākus posmus pirms sezonas beigām.

  +7 [+] [-]

, 2013-12-09 21:06, pirms 11 gadiem
F1 ir motoru sporta pati augstākā pakāpe, bet tajā pat laikā čempionāts tiek mainīts ar šādiem pirmklasnieka līmeņa risinājumiem. Tā vietā, lai veltītu laiku F1 noteikumu izpētei, lai padarītu sporta veidu interesantāku gan skatītājiem, gan pašiem konstruktoriem un braucējiem, tiek ieviesti šādi "ķep-ļep" varianti.
Manuprāt, cilvēki ir tā parņemti ar piķa raušanu, ka ir gatavi uz jebkādiem līdzekļiem, lai tikai atgūtu skatītāju interesētību par sportu, kas galu galā ir galvenais viņu ienākumu pamats.

  +8 [+] [-]

, 2013-12-09 21:09, pirms 11 gadiem
kamēr vecais nenomirs vai nepavilks savu izkaltušo ģindeni malā no šprices, F1 arvien vairāk izcelsies ar visāda marasma parādībām un vells zin kādiem plāniem...

  +3 [+] [-]

, 2013-12-09 21:10, pirms 11 gadiem
Ak Dievs
Ja jau pieņēma kaut ko tādu, tad jēdzīgāk bija pieņemt lēmumu par šiem Grand Slam posmiem, kur dubulti punkti tiek piešķirti ne tikai pēdējā posmā, bet gan arī Monako, Silverstonā, Spā un Moncā.
Šobrīd vienkārši šim lēmumam nav nekāda nopietna pamatojuma.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +4 [+] [-]

, 2013-12-09 21:22, pirms 11 gadiem
Galīgi garām. Palielina dažādu nejaušību un veiksmes/neveiksmes ietekmi uz čempionāta iznākumu.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2013-12-09 21:39, pirms 11 gadiem
savā ziņā ir ok. tas neliks komandām pārtraukt formulu attīstīšanu jau labu laiku pirms sezonas beigām...
domāju, ka var vēl otpimizēt to visu, lai komandas būtu ieinteresētas ieguldīt max pūles līdz pat pēdējam posmam

     [+] [-]

, 2013-12-09 21:54, pirms 11 gadiem
Lēmums gana interesants, tomēr pārāk daudz zem tā visa neatbildētu jautājumu.

     [+] [-]

, 2013-12-09 22:02, pirms 11 gadiem
Stulbs lēmums.

     [+] [-]

, 2013-12-09 22:05, pirms 11 gadiem
Varbūt pēc dažām sezonām mēs sagaidīsim izmaiņas, kas savā episkumā neatpaliks no šīm - Video - Futurama - Blernsball | GameTrailers !

  +2 [+] [-]

, 2013-12-09 22:05, pirms 11 gadiem
Toties ir viena laba ziņa, pilotiem tiks piešķirti mūža numuri, respektīvi katram pilotam būs jāizvēla numurs sākot no 2 un beidzot ar 99, kā tas ir MotoGp un NASCAR. Tas vismaz ir ļoti apsveicams lēmums.

  -1 [+] [-]

, 2013-12-09 22:06, pirms 11 gadiem
Ja līderis dabūs tos vairāk punktus tad nebūs interesanti. Būtu labi, ka Līderis nevar braukt sacīkstēs

  +1 [+] [-]

, 2013-12-09 22:09, pirms 11 gadiem
Cirks gatavais!!!

     [+] [-]

, 2013-12-10 00:25, pirms 11 gadiem
Klauni... Bija nopietnas sporta sacīkstes, bet tagad tās aizvien vairāk sāk palikt tikai par šovu. Labāk lai ir viena sportista dominance, nevis lai tiek spiests uz to, lai uzvarētu nevis stiprākais, bet veiksmīgais. Apnicis šis viss, laikam tad arī es nākamgad skatīšos tikai 50 punktu sacīksti, ja reiz pārējās ir atzītas par nenozīmīgām.

  +2 [+] [-]

, 2013-12-10 00:36, pirms 11 gadiem
Sistēma smieklīga, bet ja paskatās, kas mainītos titulu sadalē pēdējos gados, tad es būtu tikai par . Rindts gan būtu žēl, bet Vilanēvam un Masam būtu tituls, Kimi un Alonso par vienu vairāk, Vettelam un Šumim par vienu mazāk un Hamis paliktu vispār bez.

1953 - Fangio instead of Ascari
1956 - Moss instead of Fangio
1958 - Moss instead of Hawthorn
1970 - Ickx instead of Rindt
1979 - Villeneuve instead of Scheckter
1981 - Jones instead of Piquet
1984 - Prost instead of Lauda
2003 - Raikkonen instead of Schumacher
2008 - Massa instead of Hamilton
2012 - Alonso instead of Vettel

     [+] [-]

, 2013-12-10 11:51, pirms 11 gadiem
karliss rakstīja: Sistēma smieklīga, bet ja paskatās, kas mainītos titulu sadalē pēdējos gados, tad es būtu tikai par . Rindts gan būtu žēl, bet Vilanēvam un Masam būtu tituls, Kimi un Alonso par vienu vairāk, Vettelam un Šumim par vienu mazāk un Hamis paliktu vispār bez.

1953 - Fangio instead of Ascari
1956 - Moss instead of Fangio
1958 - Moss instead of Hawthorn
1970 - Ickx instead of Rindt
1979 - Villeneuve instead of Scheckter
1981 - Jones instead of Piquet
1984 - Prost instead of Lauda
2003 - Raikkonen instead of Schumacher
2008 - Massa instead of Hamilton
2012 - Alonso instead of Vettel
Fanhio 6-kārtējs bet Prosts 5-ķartējs bet pec šīs sistēmas kārtējās maiņas nu jau sarēķināt kurš pilots vairāk dabujis punktus karejas laikā būs neiespējami. Šumaheru noķers pāris sezonās

     [+] [-]

, 2013-12-10 12:35, pirms 11 gadiem
pūce rakstīja: Fanhio 6-kārtējs bet Prosts 5-ķartējs bet pec šīs sistēmas kārtējās maiņas nu jau sarēķināt kurš pilots vairāk dabujis punktus karejas laikā būs neiespējami. Šumaheru noķers pāris sezonās
Jā, tas gan nedomāju, ka pašam Alonso baigais prieks par to ir. Jēgas nekādas.