Peress paziņo par "Racing Point" atstāšanu, vietā - Fetels?

2020-09-09 23:15 Ulvis Brože

@UlvisBrozhe

Peress paziņo par "Racing Point" atstāšanu, vietā - Fetels? — Serhio Peress. Foto: Motorsport.com

F1 meksikāņu pilots Serhio Peress nācis klajā ar paziņojumu, pavēstot, ka pēc šīs sezonas beigsies viņa un “Racing Point” komandas sadarbība. Tiek spekulēts, ka Peresa vietu ieņems Sebastians Fetels.

Četrkārtējais F1 čempions Sebastians Fetels nepaliks “Ferrari” rindās, jo viņam netika piedāvāts jauns līgums. Vācietis pauda vēlmi palikt apritē, taču tikai gadījumā, ja atradīs komandu, kas spētu atbalstīt viņa ambīcijas. Augustā Fetels apstiprināja, ka viņam bijušas sarunas ar “Racing Point” vadību.

Šodien Serhio Peress Twitter publicēja paziņojumu, ka pēc 2020. gada beigsies viņa un “Racing Point” sadarbība, kas ilgusi septiņas sezonas. Komanda šo ziņu vēlāk apstiprināja. Tādējādi F1 apcirkņos tuvākajā laikā gaida oficiālu apstiprinājumu par Fetela un “Racing Point” panākto vienošanos.

Peress, kurš septiņos gados - viņš komandai pievienojās, kad to sauca “Force India”, un turpinājumā sekojušas nosaukumu maiņas - piecas reizes kāpis uz goda pjedestāla, pauda cerību, ka viņam izdosies atrast jaunu darba vietu F1. “Racing Point” komandā paliks kanādietis Lānss Strols, kura tēvam Lorensam pieder komanda. Nākamajā gadā “Racing Point” taps par “Aston Martin”.

Par saviem braucējiem vēl nav paziņojušas “Alfa Romeo” un “Haas” komandas. Sagaidāms, ka tās būs ieinteresētas Peresa pakalpojumos. Meksikānis pagājušajā vasarā parakstīja trīs gadu līgumu, tomēr Fetela pēkšņā parādīšanās tirgū likusi komandai no vienošanās atkāpties.

Izmantotie resursi:
https://www.skysports.com/f1/news/1...

Hamiltons pārspēj Botasu, Verstapenam otrais treniņš neveiksmīgs

Komandas boss: "Ja Mazepinam būtu plāna āda, viņš nestartētu F1"

Vilnēvs: "Visi "Ferrari" akadēmijas piloti ir bagātnieki"

"Red Bull" nedos krievu F1 pilotam Kvjatam trešo iespēju

F1 debitants Cunoda: "Es veikšu agresīvas apdzīšanas"

F1 inženieris: "Peress ir ātrs, bet nevar palīdzēt uzlabot mašīnu"

F1 2020

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

8 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

-1 [+] [-]

Lukstins88 , 2020-09-09 23:23, pirms 4 gadiem

Nez neizskatās ka Sebam ir motivācija vēl. Lai gan varbūt pamainot komandu un vidi viņam motivācija atgriežas.

Halks pierādīja sevi, ka var vēl braukt.

Mana prognoze:
Aston Martin: Strols un Sebs
Haas: Perezs un Magnusens
Alfa Romeo: Hulks un Šūmis

[+] [-]

NAMEJS 9999 , 2020-09-09 23:26, pirms 4 gadiem

Lukstins88 rakstīja: Nez neizskatās ka Sebam ir motivācija vēl. Lai gan varbūt pamainot komandu un vidi viņam motivācija atgriežas.

Halks pierādīja sevi, ka var vēl braukt.

Mana prognoze:
Aston Martin: Strols un Sebs
Haas: Perezs un Magnusens
Alfa Romeo: Hulks un Šūmis

Gan jau ka Sebam ar motivāciju viss Ok. Vienkārši situācija Ferārī viņu ir galīgi nospiedusi.
Tava prognoze šķiet gana ticama.

comon88 , 2020-09-10 06:06, pirms 4 gadiem

Nu par Alfa Romeo īsti neticās šis braucēju kvartets. Kimi teica , ka vēl izbauda F1 sacensības, tas nozīmē ka paliks un Šumis jaunākais tik Monzā ir tādas spožas sacensības aizvadijis, kur no 7 vietas startā uzlēca uz otro. Es vairāk domāju , ka jaunais krievs Švarcmans brauks nākamgad

ChupaaChubzz , 2020-09-10 08:24, pirms 4 gadiem

comon88 rakstīja: Nu par Alfa Romeo īsti neticās šis braucēju kvartets. Kimi teica , ka vēl izbauda F1 sacensības, tas nozīmē ka paliks un Šumis jaunākais tik Monzā ir tādas spožas sacensības aizvadijis, kur no 7 vietas startā uzlēca uz otro. Es vairāk domāju , ka jaunais krievs Švarcmans brauks nākamgad

Mikam pēdējās sacīkstes ļoti labi iet, paskaties kopvērtējumā.

Real AB15(Dre) , 2020-09-10 09:10, pirms 4 gadiem

Sekoju līdzi F2, un Šūmis ir stabilākais braucējs no visiem, tas nekas, ka viena uzvara. Švarcmans ir ātrs, bet nestabils, grūtības kontrolēt riepas. Lieku, ka nākamgad Šumis ar Illot bus F1, ka Svarcs vēl gadu F2.

archdevil , 2020-09-10 09:35, pirms 4 gadiem

Real AB15(Dre) rakstīja: Sekoju līdzi F2, un Šūmis ir stabilākais braucējs no visiem, tas nekas, ka viena uzvara. Švarcmans ir ātrs, bet nestabils, grūtības kontrolēt riepas. Lieku, ka nākamgad Šumis ar Illot bus F1, ka Svarcs vēl gadu F2.

Ferrari jau vakar paziņoja, ka 2021.gadā Šumakers nebrauks F1.
Par Alfu un Haas - viss būs atkarīgs no F2 finiša. Šobrīd vadībā ir visi Ferrari akadēmijas piloti - Ilots, Šumakers un Švarcmans. F2 problemātika ir tāda, ka uzvarētājs nedrīkst piedalīties F2. Ņemot vērā šo faktu, ņemot vērā to, ka Švarcmans ir debitants, un rezultātu efektivitāte atpaliek tikai un vienīgi no Hamiltona, tad viss izšķirsies starp šiem diviem pilotiem.
Un par riepām - Švarcmans tieši ir vislabākais riepu menedžeris F2, esmu redzējis pilnīgi visas F2 gonkas šogad, visiem ir pārsteigums, kā ar tik sliktu Prema komandas darbību boksos var tikt labos punktos un uzvarēt, kā ar sliktu Prema komandas darbību, kad Šumakers izsit Švarcmanu no trases, tad komanda abiem sašakarē gonku, un ar to visu ir 3. kopvērtējumā. Prema, kas ir Ferrari meitas komanda, ir viena no sliktākajām boksos.
Vēl ir 4 weekendi ar 8 posmiem, daudz kas var notikt, jo vienā weekendā var nopelnīt 48 punktus - 25 uzvara gonkā, 15 sprintā, papildus punkti 4 par poli, 2 par ātrāko apli gonkā un 2 par sprintā (ātrāko apli ieskaita tikai top10 finišētājiem).
Tā kā ir 3 reāli varianti, jo:
1.Hulkenbergs pierādīja, ka uzreiz var braukt.
2.Peress ar 30mio$ naudas maisu.
3. F2 čempions.
brīvās vietas komandās:
1. Aston Martin viena vieta
2. Ferrari motoru komandās 4 vietas.

comon88 , 2020-09-10 11:20, pirms 4 gadiem

archdevil rakstīja: Ferrari jau vakar paziņoja, ka 2021.gadā Šumakers nebrauks F1.
Par Alfu un Haas - viss būs atkarīgs no F2 finiša. Šobrīd vadībā ir visi Ferrari akadēmijas piloti - Ilots, Šumakers un Švarcmans. F2 problemātika ir tāda, ka uzvarētājs nedrīkst piedalīties F2. Ņemot vērā šo faktu, ņemot vērā to, ka Švarcmans ir debitants, un rezultātu efektivitāte atpaliek tikai un vienīgi no Hamiltona, tad viss izšķirsies starp šiem diviem pilotiem.
Un par riepām - Švarcmans tieši ir vislabākais riepu menedžeris F2, esmu redzējis pilnīgi visas F2 gonkas šogad, visiem ir pārsteigums, kā ar tik sliktu Prema komandas darbību boksos var tikt labos punktos un uzvarēt, kā ar sliktu Prema komandas darbību, kad Šumakers izsit Švarcmanu no trases, tad komanda abiem sašakarē gonku, un ar to visu ir 3. kopvērtējumā. Prema, kas ir Ferrari meitas komanda, ir viena no sliktākajām boksos.
Vēl ir 4 weekendi ar 8 posmiem, daudz kas var notikt, jo vienā weekendā var nopelnīt 48 punktus - 25 uzvara gonkā, 15 sprintā, papildus punkti 4 par poli, 2 par ātrāko apli gonkā un 2 par sprintā (ātrāko apli ieskaita tikai top10 finišētājiem).
Tā kā ir 3 reāli varianti, jo:
1.Hulkenbergs pierādīja, ka uzreiz var braukt.
2.Peress ar 30mio$ naudas maisu.
3. F2 čempions.
brīvās vietas komandās:
1. Aston Martin viena vieta
2. Ferrari motoru komandās 4 vietas.

A nezini cik ilga sadarbība ir noslēgta Haas un Alfa Romea , ka šie izmanto Ferrāri dzinējus?

archdevil , 2020-09-10 13:26, pirms 4 gadiem

comon88 rakstīja: A nezini cik ilga sadarbība ir noslēgta Haas un Alfa Romea , ka šie izmanto Ferrāri dzinējus?

Nē, zinu - Sauber ir hibrīda beztermiņa līgums, ka katru gadu var pārskatīt sadarbību + FIA nosacījums, ka komanda saņem to pašu ko lieto rūpnīca.
Haas - it kā līgums līdz 2025.gadam, jo Haas F1 ir biznesa projekts, kur maz interesē viss kolhozs, svarīga ir peļņa no projekta. Un pateicoties budžeta ierobežojumiem, faktiski šobrīd visas 10 komandas var nopelnīt, neatkarīgi no rezultātiem. Protams, ka par konstruktoru kausu un pilotu titulu piķis ir liels, Mersis par 2019.gadu dabūja vairāk kā 350mio$. Bet tas tāpēc, ka Mercedes ļauj cīnīties savā starpā, viņus rāda pa TV. RedBull un Ferrari dominances laikā neļāva cīnīties savā starpā, viņi sūdzējās, ka TV marža bija zem 10% (Mercedes tā ir 23%), kas neļāva gūt pienācīgus ieņēmumus no sponsoriem, attiecīgi bija mazāks piķis, jo es ļoti labi atceros, ka 2003. un 2004. McLaren saņēma netto piķi vairāk nekā Ferrari, un aprēķinos neņēma vērā Ferrari ikgadējo garantēto piķi 100mio$. Mazliet pa daudz izklājos, bet galvenais ir pateikts, ka Haas paliek F1, jo neatkarīgi no rezultātiem, būs peļņa.