Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Fetels: "Negribu novēlēt neko sliktu Alonso, bet labprāt redzētu kādu dūmojošu "Ferrari""

Fetels: "Negribu novēlēt neko sliktu Alonso, bet labprāt redzētu kādu dūmojošu "Ferrari""
Brazīlijas F1 posma trīs ātrākie piloti
Foto: AFP/Scanpix

Pēc vakardienas F1 2010. gada pirmspēdējā posma, kurā svarīgu uzvaru izcīnīja ”Red Bull” pilots Sebastians Fetels, trīs ātrākie piloti sniedza savu komentāru.

"Ceru, ka pēc šī panākuma tituls vēl ir iespējams," iesāk Sebastians Fetels. ''Ja tie būtu 26 punkti, tad tas nebūtu iespējams, bet šobrīd tie ir 16 punkti. Negribu novēlēt neko sliktu Fernando Alonso, bet es labprāt redzētu kādu dūmojošu "Ferrari". Mēs esam piloti un braucam, cik ātri vien varam. Turpināšu koncentrēties uz savu sniegumu. Centīšos no formulas izspiest visu to labāko un uzvarēt pēdējās sacīkstēs. Tad mēs arī redzēsim, kas no tā sanāks. Vai pēdējā posmā palīdzēšu Markam Vēberam? Nezinu, vai spēšu tagad atbildēt uz jūsu jautājumu. Redzēsim, vai mēs tur būsim konkurētspējīgi. Pēc tam mums būs jāskatās, kuru vietu izcīnīsim kvalifikācijā. Mums, kā jau iepriekš teicu, ir jāizspiež viss no formulas un tad mēs redzēsim, kas no tā sanāks. Ja es pēdējā posmā uzvarēšu, tad viss būs atkarīgs no tā, kurās vietās finišēs pārējie konkurenti.''

Uz jautājumu, vai komandai nevajadzēja dot pavēli Fetelam palaist garām Vēberu, Marks Vēbers atbildēja: "Tas palīdzētu, taču tāda nav mūsu komandas psiholoģija. Fetels brauca lieliski un mēs tur neko nevaram darīt. Alonso, pateicoties komandas pavēlei, izcīnīja dažus papildus punktus Hokenhaimā. Tādas situācijas ir notikušas iepriekš un notiks arī turpmāk. Man joprojām ir labas izredzes, un sezonas pēdējā posmā darīšu visu, kas būs manos spēkos. Uz jautājumu, vai Fetels, ja būs nepieciešams, palaidīs sev garām Vēberu, austrālietis atbildēja: "Viss būs atkarīgs no tā, kāda situācija būs pēdējā aplī."''

"Ja Vēbers uzvarēs, tad man, lai kļūtu par čempionu, nepieciešams finišēt otrajā vietā, bet, ja uzvar Fetels, tad man pietiek ar piekto vietu," iesāk trešās vietas ieguvējs Fernando Alonso. "Mēs redzējām, cik ātri sacīkstes laikā mainās lietas. Piemēram, drošības mašīna. Ja tu kādā brīdi pieņem nepareizu lēmumu, tad tu uzreiz vari palikt astotajā vai arī devītajā vietā. Pēdējais posms būs ļoti stresains, taču tāds ir tas F1 un viss var notikt. Mēs visi sāksim no nulles un tad redzēsim, kurš šajās septiņās dienās būs paveicis vislabāko darbu."

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem

V.PilotsPts
1.Fernando Alonso2512-121884154-2518-2525152515-246
2.Marks Vēbers4218425251510-258251881518-18-238
3.Sebastjans Fetels12-2581518-122561515-121825-25-231
4.Lūiss Hamiltons158818-102525181812-25--101812-222
5.Džensons Batons62542510-18181512104-181212-10-199
6.Felipe Masa1815628126---181212153-15--143
7.Niko Rosbergs10101515-61081154-81010--8-130
8.Roberts Kubica-1812104158610-6-1546-102-126
9.Mihaels Šūmahers81-112-12--22-62-8126-72
10.Rubens Barikello14--2---1210-1-1826--47
11.Adrians Zutils--10-642184--10-2----47
12.Kamui Kobajaši------1-68-24--641-32
13.Niko Hilkenbergs--1------1-8-61-14-22
14.Vitantonio Liuci26---2-2----1---8--21
15.Vitālijs Petrovs---6------1102------19
16.Sebastjans Buemi-----1-42------1---8
17.Pedro De la Rosa-----------6-------6
18.Niks Haidfelds---------------42--6
19.Haime Alguersuari--2-1--------------3
20.Jarno Trulli-------------------
21.Heiki Kovalainens-------------------
22.Karuns Čandhoks-------------------
23.Bruno Senna-------------------
24.Timo Gloks-------------------
26.Luka Di Grasi-------------------
27.Sakons Jamamoto-------------------
28.Kristians Klīns-------------------

Konstruktoru kausa kopvērtējums

VietaKomandaPunkti
1.Red Bull-Renault469
2.McLaren-Mercedes421
3.Ferrari389
4.Mercedes202
5.Renault145
6.Williams-Cosworth69
7.Force India-Mercedes68
8.BMW Sauber-Ferrari44
9.Toro Rosso-Ferrari11

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

Slēpts komentārs: siruan

  +5 [+] [-]

, 2010-11-08 09:28, pirms 14 gadiem
siruan rakstīja: galvā sakāpis....
Kuram tad negribas uzvarēt!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +2 [+] [-]

, 2010-11-08 09:40, pirms 14 gadiem
jūtu ka tūlīt sāksies...

 +10 [+] [-]

, 2010-11-08 09:55, pirms 14 gadiem
var noprast, ka Fetels neplāno diži palīdzēt Veberam, ja pašam nebūs cerību

  +6 [+] [-]

, 2010-11-08 09:59, pirms 14 gadiem
Ja vien buļļi būtu pie saprāta, tad šo gonku būtu uzvarējis Vēbers un tad jau ar Alonso 50:50! Un ņemot vērā to, ka red bull auto ir Nr.1, tad pat lielākas iespējas Vēberam!

Bet tagad Alonso joprojām favorīts!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +5 [+] [-]

, 2010-11-08 10:15, pirms 14 gadiem
Vakar pirms gonkas Sky eksperti rādīja, kas notiek ar dzinējiem - viena dzinēja resurss ir ap 2100 km. Vienā posmā tiek nobraukti ap 900 km - piektdien 1. un 2.treniņā pa 45 min jeb 300 km, sestdien 3.treniņā 150km, kvalifikācijā ~ 15 apļus dzinēji tiek griezti uz pilnu klapi, kas atbilst ap 150km, un pašas gonkas 300km. Vecos motorus vari mainīt, kā gribi. Šie eksperti arī izrēķināja, ka cosworth dzinējs pēc 1000km zaudē 7-10% jaudas, renault dzinēji ap 3-5%, ferrari un mercedes līdz 3%.
Alonso, Vēbers un Fetels nobrauca treniņus ar ļoti lietoties dzinējiem (tāpēc alonso arī nosprāga piektdien, fettels pēdējo jauno dzinēju nosvilināja korejā). Pēc brazīlijas ir tā: pēdējā posmā alonso, vēbers, fettels brauk ar dzinēju, kurš ir nobraucis vismaz 1000 km, hamiltonam ir praktiski jauns dzinējs (bet slikta ātrumkaste, kuru var sanākt nomainīt un 5.vietu sods). Un tāpēc Sky uzskata, ka Hamiltons ir 4.kandidāts uz titulu, jo pirmie trīs var palikt trases maliņā ar kūpošiem dzinējiem.
un vēl - pilnīgi visi ir aizmirsuši par to, ka ferrari ir Masa - viņs var uzvarēt gonku un norakt citu iespējas.

  -1 [+] [-]

, 2010-11-08 10:39, pirms 14 gadiem
archdevil rakstīja: Vakar pirms gonkas Sky eksperti rādīja, kas notiek ar dzinējiem - viena dzinēja resurss ir ap 2100 km. Vienā posmā tiek nobraukti ap 900 km - piektdien 1. un 2.treniņā pa 45 min jeb 300 km, sestdien 3.treniņā 150km, kvalifikācijā ~ 15 apļus dzinēji tiek griezti uz pilnu klapi, kas atbilst ap 150km, un pašas gonkas 300km. Vecos motorus vari mainīt, kā gribi. Šie eksperti arī izrēķināja, ka cosworth dzinējs pēc 1000km zaudē 7-10% jaudas, renault dzinēji ap 3-5%, ferrari un mercedes līdz 3%.
Alonso, Vēbers un Fetels nobrauca treniņus ar ļoti lietoties dzinējiem (tāpēc alonso arī nosprāga piektdien, fettels pēdējo jauno dzinēju nosvilināja korejā). Pēc brazīlijas ir tā: pēdējā posmā alonso, vēbers, fettels brauk ar dzinēju, kurš ir nobraucis vismaz 1000 km, hamiltonam ir praktiski jauns dzinējs (bet slikta ātrumkaste, kuru var sanākt nomainīt un 5.vietu sods). Un tāpēc Sky uzskata, ka Hamiltons ir 4.kandidāts uz titulu, jo pirmie trīs var palikt trases maliņā ar kūpošiem dzinējiem.
un vēl - pilnīgi visi ir aizmirsuši par to, ka ferrari ir Masa - viņs var uzvarēt gonku un norakt citu iespējas.
vai tad Massa bija kaut tuvumā līderiem? neticu...

  +7 [+] [-]

, 2010-11-08 10:48, pirms 14 gadiem
ļoti skaisti viss aprēķināts, bet nezinu kādām zvaigznēm būtu jāsagriežas, lai 3 no F1 līderiem kkādu iemeslu dēļ būtu spiesti nobraukt trases malā..
archdevil rakstīja: Vakar pirms gonkas Sky eksperti rādīja, kas notiek ar dzinējiem - viena dzinēja resurss ir ap 2100 km. Vienā posmā tiek nobraukti ap 900 km - piektdien 1. un 2.treniņā pa 45 min jeb 300 km, sestdien 3.treniņā 150km, kvalifikācijā ~ 15 apļus dzinēji tiek griezti uz pilnu klapi, kas atbilst ap 150km, un pašas gonkas 300km. Vecos motorus vari mainīt, kā gribi. Šie eksperti arī izrēķināja, ka cosworth dzinējs pēc 1000km zaudē 7-10% jaudas, renault dzinēji ap 3-5%, ferrari un mercedes līdz 3%.
Alonso, Vēbers un Fetels nobrauca treniņus ar ļoti lietoties dzinējiem (tāpēc alonso arī nosprāga piektdien, fettels pēdējo jauno dzinēju nosvilināja korejā). Pēc brazīlijas ir tā: pēdējā posmā alonso, vēbers, fettels brauk ar dzinēju, kurš ir nobraucis vismaz 1000 km, hamiltonam ir praktiski jauns dzinējs (bet slikta ātrumkaste, kuru var sanākt nomainīt un 5.vietu sods). Un tāpēc Sky uzskata, ka Hamiltons ir 4.kandidāts uz titulu, jo pirmie trīs var palikt trases maliņā ar kūpošiem dzinējiem.
un vēl - pilnīgi visi ir aizmirsuši par to, ka ferrari ir Masa - viņs var uzvarēt gonku un norakt citu iespējas.

  -1 [+] [-]

, 2010-11-08 11:26, pirms 14 gadiem
man jau gan sāk likties ka nākamajā posmā notiks kas negaidīts un Red Bull varbūt nemaz nebūs priekšā! vai varbūt Alonso nespēs šiem tikt līdz...vai varbūt arī viņš abiem buļļiem spēcīgi ieliks un izcīnīs skaistu uzvaru. Parasti jau notiek tas negaidītākais...

  +3 [+] [-]

, 2010-11-08 11:26, pirms 14 gadiem
archdevil rakstīja: Vakar pirms gonkas Sky eksperti rādīja, kas notiek ar dzinējiem - viena dzinēja resurss ir ap 2100 km. Vienā posmā tiek nobraukti ap 900 km - piektdien 1. un 2.treniņā pa 45 min jeb 300 km, sestdien 3.treniņā 150km, kvalifikācijā ~ 15 apļus dzinēji tiek griezti uz pilnu klapi, kas atbilst ap 150km, un pašas gonkas 300km. Vecos motorus vari mainīt, kā gribi. Šie eksperti arī izrēķināja, ka cosworth dzinējs pēc 1000km zaudē 7-10% jaudas, renault dzinēji ap 3-5%, ferrari un mercedes līdz 3%.
Alonso, Vēbers un Fetels nobrauca treniņus ar ļoti lietoties dzinējiem (tāpēc alonso arī nosprāga piektdien, fettels pēdējo jauno dzinēju nosvilināja korejā). Pēc brazīlijas ir tā: pēdējā posmā alonso, vēbers, fettels brauk ar dzinēju, kurš ir nobraucis vismaz 1000 km, hamiltonam ir praktiski jauns dzinējs (bet slikta ātrumkaste, kuru var sanākt nomainīt un 5.vietu sods). Un tāpēc Sky uzskata, ka Hamiltons ir 4.kandidāts uz titulu, jo pirmie trīs var palikt trases maliņā ar kūpošiem dzinējiem.
un vēl - pilnīgi visi ir aizmirsuši par to, ka ferrari ir Masa - viņs var uzvarēt gonku un norakt citu iespējas.
ņemot vērā to, cik reti pēdējā laikā, neraugoties uz lielajiem nobraukumiem, sacīkstes laikā iznīkst dzinēji, šāda iespējamība, manuprāt, ir tuvu nullei! Varu derēt, ka gan ferrari, gan renault rūpnīcās pašlaik inženieru armijas strādā tieši pie izšķirošā dzinēja skrūvēšanas, tā ka tur viss būs ok!

     [+] [-]

, 2010-11-08 12:03, pirms 14 gadiem
bus interesanti paskatities uz RB nakamsezon, sobrid vini brauc ar RB6, praktiski izcilu modeli, formulu kura noteikti nakotne tiks likta blakus mclaren mp4-4.
Bet.... ka jau mes zinam, nekas nav muzigs, RB6 ir uz RB5 bazes buvets modelis. butiba RB5 uzlabota versija. nakamsezon bulliem bus jabuve jauno modeli no nulles. Nuvijs jau teica, ka RB6 sevi ir izsmelis.
maz ticams, ka Nuvijam izdosies jauno modeli uzbuvet vismaz tikpat neuzvaramu ka RB6.

     [+] [-]

, 2010-11-08 12:41, pirms 14 gadiem
Ideālākais variants priekš Alonso ir Masas uzvara. Tad RBR nevarētu pietuvoties vairāk par 7 garantētiem punktiem,(25:18) bet gan tikai 3(18:15).

  +2 [+] [-]

, 2010-11-08 13:49, pirms 14 gadiem
pūce rakstīja: Ideālākais variants priekš Alonso ir Masas uzvara. Tad RBR nevarētu pietuvoties vairāk par 7 garantētiem punktiem,(25:18) bet gan tikai 3(18:15).
tik pat labi varēja rakstit jebkura cita pilota uzvara izņemot RedBull!

     [+] [-]

, 2010-11-08 13:51, pirms 14 gadiem
A kas ir ja vienāds punktu skaits teiksim Fetelam un Alonso, ja Fetels uzvar un Alonso, kā pats teica 5?
Fetels 231+25=256
Alonso 246+10=256

     [+] [-]

, 2010-11-08 14:23, pirms 14 gadiem
srajo rakstīja: A kas ir ja vienāds punktu skaits teiksim Fetelam un Alonso, ja Fetels uzvar un Alonso, kā pats teica 5?
Fetels 231+25=256
Alonso 246+10=256
tad manuprāt skaita uzvaras - kuram vairāk, tas čempions! bet tādā situācijā arī uzvaru skaits ir vienāds...tad gan nezinu ko dara.

  +3 [+] [-]

, 2010-11-08 14:36, pirms 14 gadiem
buuvnieks rakstīja: tad manuprāt skaita uzvaras - kuram vairāk, tas čempions! bet tādā situācijā arī uzvaru skaits ir vienāds...tad gan nezinu ko dara.
tad skatās, kuram vairāk otrās vietas.. Ja tās arī vienādas, tad skatās trešās utt.

  +2 [+] [-]

, 2010-11-08 16:10, pirms 14 gadiem
Var redzēt kaa Red bull pilotiem skauz ka alonso ir prieksaa pat pa hokenhaimas posmu atgaadinaja ceru ka alonso izcinis titulu..

  +5 [+] [-]

, 2010-11-08 16:46, pirms 14 gadiem
es domāju, ka Alonso nebūtu dikti dusmīgs, ja Masas Ferrari nokūpētu.

Bet, ja nopietni, tad šāds komentārs neliecina neko labu par Fetelu. Novēlēt citam nelaimi ir pierādījums, ka baidās neuzvarēt ar saviem spēkiem. Un šo iespēju, iespējams, Fetels tik tiešām ir palaidis garām.

     [+] [-]

, 2010-11-08 17:58, pirms 14 gadiem
Kā Bilija Džīna Kinga reiz teica tad īsti čempioni nekad necerēs uz pretinieka neveiksmi , bet gan skaistu savu uzvaru.
Fetels šobrīd dara galīgi savādāk.

     [+] [-]

, 2010-11-08 21:57, pirms 14 gadiem
playthegame rakstīja: bus interesanti paskatities uz RB nakamsezon, sobrid vini brauc ar RB6, praktiski izcilu modeli, formulu kura noteikti nakotne tiks likta blakus mclaren mp4-4.
Bet.... ka jau mes zinam, nekas nav muzigs, RB6 ir uz RB5 bazes buvets modelis. butiba RB5 uzlabota versija. nakamsezon bulliem bus jabuve jauno modeli no nulles. Nuvijs jau teica, ka RB6 sevi ir izsmelis.
maz ticams, ka Nuvijam izdosies jauno modeli uzbuvet vismaz tikpat neuzvaramu ka RB6.
pats arii visu pateici... jaa tieši ņūvijs ir tas kas atnesiiis apmēram 50 % no red bll panaakumiem

     [+] [-]

, 2010-11-08 21:58, pirms 14 gadiem
nu Fettels nav vienīgais, kurš ir kaut ko tādu teicis. Re ku labs video..

YouTube
- The lowest comment on Alonso.

     [+] [-]

, 2010-11-08 23:41, pirms 14 gadiem
archdevil rakstīja: Vakar pirms gonkas Sky eksperti rādīja, kas notiek ar dzinējiem - viena dzinēja resurss ir ap 2100 km. Vienā posmā tiek nobraukti ap 900 km - piektdien 1. un 2.treniņā pa 45 min jeb 300 km, sestdien 3.treniņā 150km, kvalifikācijā ~ 15 apļus dzinēji tiek griezti uz pilnu klapi, kas atbilst ap 150km, un pašas gonkas 300km. Vecos motorus vari mainīt, kā gribi. Šie eksperti arī izrēķināja, ka cosworth dzinējs pēc 1000km zaudē 7-10% jaudas, renault dzinēji ap 3-5%, ferrari un mercedes līdz 3%.
Alonso, Vēbers un Fetels nobrauca treniņus ar ļoti lietoties dzinējiem (tāpēc alonso arī nosprāga piektdien, fettels pēdējo jauno dzinēju nosvilināja korejā). Pēc brazīlijas ir tā: pēdējā posmā alonso, vēbers, fettels brauk ar dzinēju, kurš ir nobraucis vismaz 1000 km, hamiltonam ir praktiski jauns dzinējs (bet slikta ātrumkaste, kuru var sanākt nomainīt un 5.vietu sods). Un tāpēc Sky uzskata, ka Hamiltons ir 4.kandidāts uz titulu, jo pirmie trīs var palikt trases maliņā ar kūpošiem dzinējiem.
un vēl - pilnīgi visi ir aizmirsuši par to, ka ferrari ir Masa - viņs var uzvarēt gonku un norakt citu iespējas.
Nūuu Massas uzvara nāktu tikai par labu Alo, jo 1.-2. vietai ir 7 punkti, no 2.-3. vien 3! Tātad, ja Vēbers ir 1., tad Alo jābūt noteikti 2., ja Vēbers ir 2., tad Alo var būt arī 4(no 2.-4. vietai ir 8 punkti, Alo ir 5 Vēberam 4 uzvaras)
Bet ja godīgi nedomāju, ka uzvarēs Masa... Drīzāk domāju, ka Kubica vai Batons, par kuru tu aizmirsi

     [+] [-]

, 2010-11-09 07:39, pirms 14 gadiem
Vēber!!!