"Honda" jaunā F1 motora izstrāde nenorit gludi

Šobrīd "Red Bull" un "Racing Bulls" komandas turpina izmantot motorus, ko radīja "Honda", bet nākamā gada jaudas agregāti jau tiek veidoti pašu rūpnīcā "Red Bull Powertrains" sadarbībā ar "Ford". Tikmēr "Honda" pašlaik aktīvi darbojas pie "Aston Martin" komandai paredzētā dzinēja izveides.

Deitonas 24 stundu sacensībās medija "Auto Hebdo" sastaptais HRC vadītājs Vatanabe atzina, ka viss nesokas tik gludi: "Mēs cīnāmies. Pašlaik darām visu iespējamo, lai nākamgad varētu sasniegt rezultātus. Viss ir jauns."

2026. gada noteikumi arī paredz ievērojamāku jaudu, kas jāiegūst no elektriskā motora.

"355 kilovatu motors ir jauns un ļoti kompakts," skaidro Vatanabe. "Nav viegli attīstīt svarā mazo bateriju. Un dzinējs būs mazāks, bet ar ļoti lielu jaudu. Viss ir ļoti sarežģīti, bet mēs darām visu iespējamo."

"Red Bull" vadītājs Kristians Horners tikmēr intervijā DAZN paudis, ka "Honda" šobrīd piedzīvo papildus grūtības, jo pirms kāda laika pieņēma lēmumu aiziet no F1.

"Mums ir 48 nedēļas, lai izgatavotu uzticamu un jaudīgu motoru," sacīja Horners, uzskatot, ka "Honda" šobrīd piedzīvo sarežģītu izaicinājumu periodu. "Viņi apturēja savu projektu un pēc tam to atsāka. Līdz ar to viņi zaudēja laiku. Bet viņi ir ļoti spējīga kompānija ar daudz stiprajām pusēm. Esmu drošs, ka no 2026. gada viņiem būs konkurētspējīgs motors."

Jāpiebilst, ka "Red Bull" jaunais sadarbības partneris "Ford" nupat paziņoja par atgriešanos Lemānas sacensību vadošajā kategorijā jau 2027. gadā.

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs