Divas uzvaras 60 gados – kā debijā pie "Ferrari" stūres veicies F1 čempioniem?

“Ferrari” ir lielākais un atpazīstamākais vārds F1 un, iespējams, visā autosportā, bet Luiss Hamiltons ir panākumiem bagātākais braucējs F1 vēsturē. Līdz ar to viņa pirmās sacīkstes sarkanajā kombinezonā būs vērā ņemams notikums. Citiem čempioniem debijas sacīkstēs pie “Ferrari” stūres sekmes bijušas mainīgas.

Huans Fanhio 1956. gadā

Leģendārais argentīnietis pirms kāpšanas “Ferrari” formulā jau bija izcīnījis trīs čempiona titulus – 1951. gadā ar “Alfa Romeo”, 1954. gadā ar “Maserati” un 1955. gadā ar “Mercedes”.

Fanhio debiju pie “Ferrari” stūres piedzīvoja tieši mājas sacīkstēs Argentīnā. Sacīkšu pirmajā daļā argentīnieti pievīla spēkrata degvielas sūknis, kā rezultātā viņš pitstopos pārsēdās komandas biedra Luidži Muso formulā.

Sacīkšu turpinājumā Fanhio aizcīnījās līdz pirmajai vietai, bet statistikā šo uzvaru viņš dalīja ar komandas biedru Muso.

Alēns Prosts 1990. gadā

Līdz nākamajai čempiona debijai “Ferrari” komandā bija jāgaida gandrīz 35 gadi. Jā, līdz 1990. gadam par čempioniem “Ferrari” rindās kļuv arī Maiks Hovtorns, Fils Hils, Džons Sertīss un Niki Lauda, bet neviens no viņiem Itālijas komandā neieradās čempiona godā.

1990. gadā Alēns Prosts aiz muguras atstāja, kā mūsdienās moderni teikt, toksiskās attiecības ar “McLaren” komandas biedru Airtonu Sennu, uzsākot jaunu karjeras posmu Itālijā. Šī sezona sākās ar ielu sacīkstēm Fīniksas trasē.

Jau kvalifikācijā Prosts izcīnīja vien septīto pozīciju. Pēc ātrumkārbas problēmām startā viņš atkrita uz devīto vietu. Lai gan Prosts turpināja cīnīties, 17. aplī francūža ātrumkārba pilnībā atteicās sadarboties, kas nozīmēja viņa sacīkšu priekšlaicīgu beigšanos.

Mihaels Šūmahers 1996. gadā

Lai gan slavenajam vācietim pirms pārejas uz “Ferrari” azotē bija “tikai” divi čempiona tituli, viņš jau aizvadītā gadsimta deviņdesmito gadu vidū tika uzskatīts par, iespējams, labāko pilotu F1.

Daudzi atceras Šūmahera dominanci no 2000. līdz 2004. gadam, bet bija nepieciešams šmags darbs, lai līdz šim līmenim nonāktu. Kad Šūmahers ieradās “Ferrari”, Itālijā bāzētā komanda nebūt nebija uzskatāma par F1 “smagsvaru”.

Arī debijas sacīkstes “Ferrari” spēkratā Šūmaheram izvērtās ne pārāk veiksmīgas. 1996. gada sezona sākās ar sacīkstēm Melburnā un Šūmahers kvalifikācijā izcīnīja trešo vietu, komandas biedram Edijam Īrvainam zaudējot 0,25 sekundes. Lai gan sacīkstēs Šūmaheram kolēģi izdevās apsteigt, tomēr rūtaino karogu vācietim neizdevās sasniegt bremžu problēmu dēļ.

Fernando Alonso 2010. gadā

Divkārtējā čempiona pāreja uz “Ferrari” nebija bez negatīvas publicitātes pieskaņas. Vēl iepriekšējā sezonā viņš izcīnīja karjeru pateicoties negodīgai “Renault” taktikai, kuras dēļ Flavio Briatore (sākotnēji) saņēma mūža diskvalifikāciju.

Tāpat jāatzīmē, ka viņš “Ferrari” rindās aizstāja šīs komandas līdz šim pēdējo čempionu Kimi Raikonenu. Šajā gadījumā jāvērš uzmanība uz to, ka “Ferrari” tobrīd jaunais sponsors Spānijas banka “Santander” izdarīja spiedienu uz komandu panākt vienošanās ar Alonso. “Ferrari” panāca vienošanos ar Raikonenu par līguma izpirkšanu un Alonso laiks leģendārajā komandā varēja sākties.

Un šis sākums bija visnotaļ veiksmīgs, lai gan kvalifikācijas sesijā komandas biedrs Felipa Masa Alonso apsteidza par vairāk nekā trim sekundes desmitdaļām. Tiesa, abi “Ferrari” piloti startā atradās tikai aiz “Red Bull” jaunās zvaigznes Sebastiana Fetela.

Sacīkstēs Alonso apsteidza Masu, bet līderi Fetelu piemeklēja tehniskas problēmas, kuru dēļ viņš finišā atkrita uz 4. vietu. Savukārt Alonso izcīnīja pārliecinošu uzvaru, pie rūtainā karoga otrajā vietā finišējušo Masu apsteidzot par 16 sekundēm.

Sebastians Fetels 2015. gadā

Pagājušā desmitgade, līdzīgi kā šī, iesākās ar četriem “Red Bull” pilota čempionu tituliem. Šis pilots bija Sebastians Fetels. Tomēr pēc jauno dzinēju noteikumu ieviešanas 2014. gadā “Red Bull” vairs nebija konkurētspējīga ar “Mercedes”. Tāpēc gadu vēlāk Fetels pārcēlās “Ferrari”.

2015. gada Melburnas GP simbolizēja Fetela “Ferrari” karjeras lielāko daļu – vācietis bija ātrāks par pārējiem, tomēr viņš nespēja apsteigt “Mercedes” pilotus, kā rezultātā Fetels finišēja trešajā pozīcijā aiz Luisa Hamiltona un Niko Rosberga.

Kā redzams, F1 vēsturē uz “Ferrari” pārgājuši tikai pieci piloti, kuriem čempiona titulu bija izdevies izcīnīt jau pirms tam, bet viņu sekmes pirmajās sacīkstēs bija atšķirīgas. Kā veiksies Hamiltonam? To noskaidrosim 16. martā, kad starts tiks dots Austrālijas GP un reizē arī 2025. gada sezonai.

Izmantotie resursi:
https://www.motorsport.com/f1/news/...