Facebook
GoogleVolfs: "Esmu noguris analizēt Hamiltona un Rosberga sadursmes"
Foto: SIPA/Scanpix
"Mercedes" komandas vadītājs Toto Volfs pēc Austrijas "Grand Prix" pieredzētās Niko Rosberga un Lūisa Hamiltona sadursmes atzina, ka ir noguris no šādām lietām un pieļauj iespēju nākotnē sākt izmantot pavēles, lai izvairītos no iespējamajām avārijām.
Volfs šoreiz negrib uzvelt vainu vienam no saviem pilotiem, jo atzīst, ka viņam apnicis analizēt abu titula pretendentu avārijas. Tiesneši atzina, ka vainīgs ir Rosbergs, kurš nav atstājis Hamiltonam vietu trasē, par ko saņēma 10 sekunžu sodu un 2 soda punktus.
"Es nevēlos novelt vainu uz vienu vai otru," pēc sacensībām atzina Toto Volfs. "Tie ir sacensību saspringtākie brīži - pirmais vai arī pēdējais aplis. Tomēr esmu noguris to visu analizēt. Es vienkārši vairs negribu redzēt nevienu sadursmi viņu starpā."
Spānijas posmā Hamiltons un Rosbergs sadūrās jau startā, piedzīvojot izstāšanos. Arī Kanādas posma startā abu mašīnas nedaudz sadūrās, lai gan sacīkstes varēja turpināt. Austrijā Hamiltons pēc sadursmes kļuva par līderi un uzvarēja, bet Rosbergs ar nolauztu antispārnu finišēja ceturtais, lai gan pirms tam bija līderis, bet "Mercedes" varēja gūt drošu dubultuzvaru
Volfs atzīst, ka viens no veidiem, kā nākotnē izslēgt šādu negadījumu iespējamību, ir izlemt par labu komandas pavēlēm.
"Domāju, ka mūsu abi piloti ir vieni no labākajiem Formulā 1," neslēpj Volfs. "Mēs cenšamies izgatavot labāko mašīnu, mēģinām sasniegt limitus. Šoreiz es negribu nevienu vainot, jo ik reizi, kad skaties atkārtojumu vai onboard video, atklājas jaunas detaļas. Nevar viennozīmīgi pateikt, kurš ir vairāk vainīgs. Man ir personīgais viedoklis, taču es to neizklāstīšu. No šādām lietām nākotnē jāizvairās. Barselonā domāju, ka viņi ir saņēmuši mācību, bet tagad tas notika atkal. Jāizvērtē iespējamie varianti un viens no tiem ir pavēļu došana pilotiem, kad tas nepieciešams. Tas būtu nepopulārs lēmums, man pašam tas nepatiktu, jo es labprāt redzētu, kā viņi cīnās, taču, ja viņi to nevar izdarīt bez sadursmēm, tad šāds lēmums būs jāpieņem."
Pēc Austrijas posma Rosberga pārsvars pār Hamiltonu F1 kopvērtējuma galvgalī ir vairs tikai 11 punkti.
Izmantotie resursi:
F1i.com - F1i Magazine, la Formule 1 sur internet.
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Galvenais, lai dzinējus nesabojā (kaut gan starta vietu sods tikai Monako ir traģēdija), pārējais jau salīdzinoši "lēts prieks" skatītāju labā
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Atcerieties paši, kā bija Ferrari dominancē - 1/3 daļa no gonkām tika rādīti Tods ar Braunu, jo viņi izšķīra sacensību iznākumu nevis formulas trasē. Līdzīgi RedBull aizliedza cīņu, un kāpēc skatīties F1, ja čempions ir zināms, ja var F1 neskatīties, jo paralēli gāja MotoGP, kuru cīņas ir līdz pat pēdējam posmam par uzvaru čempionātā.
Volfam ir nav jāanalizē sadursmes, bet ir jāpavēro braucēju sasniegumi, piemēram, 2014.gadā Rosbergs nevienā gonkā nepārspēja Hamiltonu, 2015.gadā pēdējos posmos uzvarēja, jo otrs jau brauca čillā. Sadursmes notiek tikai tāpēc, ka Rosbergs cīnās GP2 stilā, kur neviens nerēķinās ar citiem pilotiem. Volfam Rosberga vietā ir jāliek Wehrlain un problēma būs atrisināta, jo diez vai Paskals būs gatavs vēl kaut vienu gadu braukt šrotā Manor, ja Williams būs brīvas abas vietas, Ferrari būs brīva viena vieta. 21 gadus jaunais Paskals pret Rosbergu ir ļoti labs un izdevīgs darījums.