Facebook
GoogleHamiltons asi kritizē "Ferrari" izmēģināto drošības risinājumu
Foto: skysports.com
Trīskārtējais F1 čempions Lūiss Hamiltons atzīst, ka jaunais pilota galvas aizsardzības risinājums, ko šajās dienās testos Barselonā izmēģina "Ferrari" komanda, ir neglītākās pārmaiņas, ko viņš jebkad šajā čempionātā ir redzējis.
Lai palīdzētu pilotiem izvairīties no letālām galvas traumām avārijās, šobrīd aktualizējies jautājums, kā varētu aizsargāt mašīnas kokpita atklāto daļu. Kimi Raikonens jau vakar izmēģināja tā saukto "halo" konceptu, kas ir kokpitu daļēji aizsedzošs rāmis.
Lai gan tieši Hamiltona pārstāvētā "Mercedes" komanda sākotnēji izdomāja "halo" aizsardzības risinājumu, pats britu autosportists jau iepriekš nostājies pret slēgtajiem kokpitiem un tamlīdzīgām idejām.
"Lūdzu, nē," vaicāts par nepieciešamību "halo" konceptu ieviest sacīkstēs, saka Hamiltons. "Šīs ir neglītākās pārmaiņas, kas veiktas mašīnai visā Formula 1 vēsturē. Es ļoti novērtēju to, kas ir darīts pilotu drošības uzlabošanai, bet ar to, kas ir šobrīd, pilnībā pietiek."
Hamiltons nebūt nav vienīgais, kurš nevēlētos "halo" koncepta turpmāko attīstīšanu. Niko Hilkenbergs izteicies, ka šādā veidā čempionāts tiekot "dezinficēts", kamēr Felipe Masa, kurš iepriekš pats guvis smagu galvas traumu un atbalstīja ideju par nepieciešamību uzlabot drošību, vakar atzina, ka šis konkrētais risinājums "neizskatās pārāk jauki".
Pats Raikonens, kurš ceturtdien testēja "halo" konceptu, norāda, ka šāda ierīce pilota redzamību īpaši nepasliktina, lai gan šis jautājums daudzus satraucis: "Redzamība, protams, kļūst citāda, nedaudz sliktāka tā ir priekšā, tomēr nedomāju, ka šī bija pēdējā risinājuma versija. Kopumā atšķirība ir pārsteidzoši neliela."
Šodien "halo" koncepta testēšanu turpina Sebastians Fetels.
Izmantotie resursi:
Crash.Net | F1 & MotoGP | Motorsport News
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Pat vel trakaak,vareetu atsisties un novirziit atsperes lidojumu uz leju un traapiit pa kjermeni.
+1 [+] [-]