Facebook
GoogleĒriksons kļuvis par F1 komandas "Cadillac" simulatora pilotu
Bijušais F1 pilots Markuss Ēriksons kļuvis par jaunās "Cadillac" komandas simulatora braucēju, piedzīvojot nosacītu atgriešanos.
Koncerna "General Motors" oficiālā komanda, kas nesīs "Cadillac" zīmola vārdu, F1 čempionātā debitēs 2026. gadā, vispirms startējot ar "Ferrari" motoriem, bet pēc tam jau izmantojot pašu ražotos no 2028. gada. Komanda top uz Maikla Andreti izveidotā F1 projekta bāzes, kam netika dota atļauja piedalīties čempionātā.
Zviedru autosportists Ēriksons apstiprinājis, ka kļuvis par "Cadillac" simulatora pilotu, kas iezīmē viņa atgriešanos "Formulā 1" pēc aiziešanas no čempionāta 2018. gada izskaņā, lai arī ne sacīkšu pilota statusā.
"Mans darba devējs "Andretti" lūdza man lidot uz Angliju, lai izmēģinātu dažādus simulatorus," skaidro Ēriksons. "Es sniegšu savu atzinumu, lai viņi varētu izvēlēties labāko modeli visam uzņēmumam, ieskaitot "Formulu 1", "IndyCar" un izturības sacīkstes."
Ērikstons uzsver simulatoru nozīmi mūsdienu autosportā: "Simulatori kļuvuši par šī sporta neatņemamu sastāvdaļu, un arī es tajā strādāju, lai ziemas laikā uzlabotu formu. Tas ir lieliski, ka viņi vēlas izmantot mani un manu pieredzi."
Ēriksons F1 čempionātā startēja no 2014. līdz 2018. gadam, pārstāvot "Caterham" un "Sauber" komandas. Pēdējā no sezonām "Sauber"/"Alfa Romeo Racing" rindās viņa komandas biedrs bija Šarls Leklērs, tagadējais "Ferrari" pilots.
Kopš tā laika Ēriksons karjeru veido Amerikā, kur startē "IndyCar" čempionātā. Sešu sezonu laikā viņš guvis četras uzvaras, ieskaitot grandiozo triumfu 2022. gada "Indy 500" kopā ar "Chip Ganassi Racing" komandu. Kopš pagājušā gada Ēriksons ir "Andretti Global" pilots.
Izmantotie resursi:
F1 News, Live Race Coverage, Results &...
