Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Batons: "Pilotam uz kauliem jābūt ādai un nedaudz vajag arī muskuļus"

Juris Grīns
Juris Grīns

Batons: "Pilotam uz kauliem jābūt ādai un nedaudz vajag arī muskuļus"
Vēbers ir smagākais no F1 pilotiem
Foto: AFP/Scanpix

Formula 1 piloti pauduši ierosinājumu palielināt auto minimālo svaru, jo pretējā gadījumā tie talantīgie braucēji, kas sver vairāk par ideālo gluži vienkārši 2014. gadā var palikt bez tikšanas konkurētspējīgā komandā.

Jau ziņojām, ka viens no iespējamajiem tehnisko noteikumu upuriem ir vācietis Niko Hilkenbergs. Iespējams, tieši svara dēļ viņam būs liegta iespēja pievienoties "McLaren" komandai.

"Manuprāt, līdzīga situācija bija vērojama 2009. gadā, kad pirmo reizi tika ieviesta KERS sistēma, un pilotiem nācās krietni notievēt," viņš stāsta. "Par nelaimi, es esmu tāds kāds esmu - esmu garš un tātad no smagākajiem pilotiem, lai gan neesmu tik smags kā viens otrs. To es nespēju kontrolēt, taču noteikumos varētu ieviest lielāku minimālo mašīnas svaru, lai dotu iespējas arī smagākiem braucējiem. Šobrīd priekšrocības ir tiem, kas sver 10 līdz 15 kilogramus mazāk par mani."

Hilkenberga aptuvenais svars ir 74 kg, kamēr formulas un pilota kopējais minimālais svars nākamajā sezonā būs 690 kg. Arī Džensons Batons, kurš sver nedaudz virs 70 kg, uzskata, ka tas nozīmēs lielas problēmas.

"Tā ir liela problēma un šobrīd es nespēju prognozēt, cik lielu sliktumu tas nodarīs nākošajā sezonā," saka Batons. "Katra gada sākumā mašīnas tiek aprīkotas ar balastu, taču visas jaunās detaļas, kas tiek piemontētas sezonas gaitā, nozīmē, ka formulas kļūst arvien smagākas. No nākamā gada šāda izlīdzinošā balasta nebūs un tas nozīmē, ka sezonas gaitā kļūs vēl sliktāk. Tas ir trieciens smagākajiem pilotiem un nav godīgi teikt, lai zaudējam vēl svaru, jo daži no mums vairāk vienkārši vairs nespēj zaudēt. Uz kauliem ir jābūt ādai un pa vidu nedaudz muskuļiem, lai būtu spēks pilotēt F1 auto. Tāpēc tas nav godīgi. Neredzu iemeslu, kāpēc mašīnas minimālo svaru nevarētu palielināt vēl par 10 kg."

Šobrīd F1 auto minimālais svars ir 642 kg, taču nākamgad papildus nāks dažādas enerģijas atjaunošanas sistēmas, kas formulas padarīs ievērojami smagākas.

F1 pilotu garums un aptuvenais svars:

PilotsSvarsGarums
Marks Vēbers75 kg1.84 m
Niko Hilkenbergs74 kg1.84 m
Pols di Resta74 kg1.85 m
Gido van der Garde73 kg1.82 m
Žans-Eriks Verņē73 kg1.78 m
Niko Rosbergs71 kg1.78 m
Romēns Grožāns71 kg1.80 m
Džensons Batons70 kg1.83 m
Valterī Botass70 kg1.73 m
Kimi Raikonens70 kg1.75 m
Žils Bjanki68 kg1.79 m
Fernando Alonso68 kg1.71 m
Luiss Hamiltons68 kg1.74 m
Daniels Rikjardo68 kg1.78 m
Pastors Maldonado66 kg1.73 m
Makss Čiltons65 kg1.82 m
Serhio Peress64 kg1.73 m
Estebans Gutjeress63 kg1.80 m
Felipe Masa59 kg1.66 m
Sebastjans Fetels58 kg1.76 m
Šārls Piks60 kg1.78 m

Dati no jackleslief1.blogspot.com

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

  +6 [+] [-]

, 2013-10-03 18:46, pirms 11 gadiem
Fetela noslēpums ir atklāts. Tāds pavieglāks čalis.

  +3 [+] [-]

, 2013-10-03 18:58, pirms 11 gadiem
HAHAHHA 58kg Teftelim. Pēc idejas 1kg degvielas ir aptuveni 0,150 sekundes. Salīdzinot ar Alonso, pirkstam ir aptuveni 1,5sec pārsvars dēļ svara.

  +1 [+] [-]

, 2013-10-03 19:37, pirms 11 gadiem
Sanāk ka šķībo pirkstu pat tāds stiprāks pirdiens nogāztu no kātiem

  +2 [+] [-]

, 2013-10-03 19:54, pirms 11 gadiem
Pilotam Ņūvija formulās ir sekundāra loma, ideālā gadījumā viņš nemaz tur nav plānots

  -2 [+] [-]

, 2013-10-03 20:44, pirms 11 gadiem
Basketbolā grozu arī varētu nolikt mazliet zemāk, lai arī cilvēki ar 1,50m augumu varētu komfortabli iedankot.

  +2 [+] [-]

, 2013-10-03 20:57, pirms 11 gadiem
njā Fetels riktīga vācu princese "smalks" čalis
galvenais,lai ir spēks pakratīt pirkstu

     [+] [-]

, 2013-10-04 00:01, pirms 11 gadiem
TheChosenOne rakstīja: HAHAHHA 58kg Teftelim. Pēc idejas 1kg degvielas ir aptuveni 0,150 sekundes. Salīdzinot ar Alonso, pirkstam ir aptuveni 1,5sec pārsvars dēļ svara.
Takš visiem tas kopējais svars ir pie tā limita. Tāda jau tā limita jēga. Ne jau tagad Alonso brauc ar 10kg smagāku formulu...vnk Fetela formulai var par 10kg vairāk "bleķa" pielikt kā Alonso formulai.

  +1 [+] [-]

, 2013-10-04 00:03, pirms 11 gadiem
cobe rakstīja: njā Fetels riktīga vācu princese "smalks" čalis
galvenais,lai ir spēks pakratīt pirkstu
Protams, protams...ja nevar neko citu, tad jāsāk izsmiet par miesasbūvi...neesi aizķēries vēl bērnudārzā???

     [+] [-]

, 2013-10-04 00:10, pirms 11 gadiem
Cik atceros Berger teica, ka papildus 10 kg ir aptuveni 0.3 sekundes aplī!
Lai vai kā Šūmis bija 74-75 kg smags

     [+] [-]

, 2013-10-04 00:35, pirms 11 gadiem
M I K U C I S rakstīja: Cik atceros Berger teica, ka papildus 10 kg ir aptuveni 0.3 sekundes aplī!
Lai vai kā Šūmis bija 74-75 kg smags
Visiem pilotiem formulu svars ir +/- līdzīgs.
Nav Alonso formula par 10kg smagāka kā Fettelam.
Šie 10kg tiek iebāzti formulā jebkurā gadījumā, Alonso formulā tie nāk kopā ar Fernando miesu, Fettela gadījumā tie ir speciāli svari, ko iespējams izvietot formulā lai to labāk izsvarotu.

  +4 [+] [-]

, 2013-10-04 00:37, pirms 11 gadiem
killo2000 rakstīja: Protams, protams...ja nevar neko citu, tad jāsāk izsmiet par miesasbūvi...neesi aizķēries vēl bērnudārzā???
Nevar noliegt, ka vīrietim svars 58kg ir smieklīgi maz. Lai neteiktu skarbāk.

  +2 [+] [-]

, 2013-10-04 01:36, pirms 11 gadiem
playthegame rakstīja: Nevar noliegt, ka vīrietim svars 58kg ir smieklīgi maz. Lai neteiktu skarbāk.
Ir maz jā, bet ja viņa profesijā tā ir priekšrocība, tad nesaskatu nekādu problēmu. Kur teikts, ka visiem jābūt "kuiļiem". Un vispār neba tur svars ir kāds rādītājs - Floyd Mayweather, Jr. 1.73m, 66kg - gribētu redzēt cik no šiem "īstiem vīriem" būtu drosme pateikt Meivezeram acīs, ka šo tāds lielāks pirdiens varētu aizpūst Protams, Fetels nav Meivezers, bet nu domu cerams uztvēri

     [+] [-]

, 2013-10-04 06:42, pirms 11 gadiem
krkr rakstīja: Fetela noslēpums ir atklāts. Tāds pavieglāks čalis.
Izrāvi vārdus no mutes

  +1 [+] [-]

, 2013-10-04 07:26, pirms 11 gadiem
Vispār jau normālam cilvēkam svaram vajadzētu būt proporcionālam augumam. Respektīvi ikdienā , piemēram, 185 cm garam vecim nebūtu par sliktu svērt 80+ kg. No tabulas ir redzams, ka tur visiem svars ir nodzīts uz leju, kas nav pārāk veselīgi, ja vien to nenosaka dabīgais metabolisms. Bet tā jau arī ir, ka F1 ideālais braucējs būtu punduris spalvas svarā, vai, ka pilots tajā kokpitā vispār labāk neatrastos, kā jau Kārlis saka. Tieši dēļ auguma (ap 190cm) karjera nesanāca tādam labam braucējam kā Vurcam. Un, protams, ka vieglajiem ir priekšrocības tajā ziņā, ka, sezonai ejot un mašīnai attīstoties, autiņš tiek apkrauts ar papildus aero u.c. fīčām, kas palielina tā svaru. Tas arī, ko Batons saka, kurš tur ir viens no garākajiem.