"Force India" apsūdz "Lotus" spiegošanā
Pirmās Formulas komandas ”Force India” vadība uzskata, ka tās konkurenti, Malaizijā bāzētā ”Lotus”, ir veikusi Indijā dibinātās komandas nopietna intelektuālā īpašuma zādzību. ”Force India” personāls jau ierosinājis tiesvedību pret F1 jaunpienācējiem.
”Lotus” prettiesiskās rīcība meklējama formulu dizaina risinājumos – abas Āzijā dibinātās komandas līdz šim izmantoja ”Aerolab” pakalpojumus. Kā teikts indiešu miljonāra Vidžaja Maljas piederošās komandas paziņojumā, tad ”Force India” zināšanu noplūdē vaino tieši ”Aerolab”, ”Lotus” vadību un debitantu tehnisko direktoru Maiklu Gaskoinu. ””Force India” F1 komanda apstiprina, ka sākta tiesvedība, atbilstoši Lielbritānijas likumiem, pret ”1Malaysia Racing Team SDN BHD” [”Lotus” komandu], ”1Malaysia Racing Team UK” [”Lotus” īpašniekiem], Maiklu Gaskoinu un ”Aerolab SRL”,” pavēstīja komandas vadība. ””Force India” tic, ka ”Lotus”, izmantojot ”Aerolab” datus un aparatūru, neatļauti izmantojusi ”Force India” intelektuālo īpašumu, kurā ietilpa speciāli ”Force India” veidoto riepu dizaini, kā arī vēja tuneļu projekti.” Adriana Zutila un Vitantonio Liuci pārstāvētās komandas vadība uzskata, ka ”Lotus” tai radījusi milzīgu kaitējumu, un tiesas procesā tiks lemts par labu prasības iesniedzējiem: ””Force India” apliecina, ka šīs ir ļoti nopietnas sūdzības, un ir pieejami dažādi ”Lotus” prettiesiskās darbības pierādījumi.” Indieši cer piedzīt kompensāciju arī no ”Aerolab” par radītajiem zaudējumiem: ”Turklāt ”Force India” skaidro, ka ”Aerolab” līguma laušanas nosacījumi ir jāizlemj tiesas sēdē. ”Force India” kompānijai 2009. gadā par sniegtajiem pakalpojumiem izmaksājusi vienu miljonu Eiro, un tiesas ceļā tiks izlemts, vai ”Aerolab” nāksies naudu atmaksāt.”
Atgādināsim, ka 2007. gadā radās spiegošanas skandāls, kurā ”Ferrari” komanda apsūdzēja ”McLaren” tās intelektuālā īpašuma zādzībā. FIA (Starptautiskā Automobiļu federācija) apmierināja itāļu komandas prasību, un ”McLaren” nācās šķirties no 100 miljoniem dolāru, kā arī tika atņemti visi sezonā izcīnītie konstruktoru kausa punkti. Vēlāk vienību vadības panāca izlīgumu, un soda nauda tika ziedota labdarībai. Kā beigsies ”Lotus” un ”Force India” strīds, kļūs zināms pavisam drīz, un paredzams, ka, apmierinot sūdzību, piespriestais sodu apmērs varētu būt līdzvērtīgs pirms trim gadiem veiktās tiesvedības panāktajam. "Lotus" komandai, kurai ir ievērojami mazāks budžets nekā "McLaren, tai sliktākais scenārijs var novest pie F1 pamešanas.
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
bet nu Gaskoins jau bieži skandālos, ar Toyota ar tur kautkas bija, tik toreiz Ferrari laikam neko nepierādija...
[+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
Ja FI iedomājas, ka Gaskoins pēc darba pie viņiem citā komandā nedrīkst taisīt neko līdzīgu vai pat labāku, tad nu vienīgais, ko varu pateikt - viņi šī konstruktora darbu augstu vērtē, bet negrib to atzīt! Un tagad baidās, ka viņš potenciālajiem konkurentiem uztaisīs to, ko savulaik neuztaisīja viņiem. Iemesli - to jau prasīt labāk FI...
[+] [-]
+9 [+] [-]
F1 nekad bez sita nav spejusi
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]