Vilnēvs: "Leklērs negatīvi ietekmē "Ferrari" komandu"
Šarlam Leklēram ir negatīva ietekme "Ferrari" iekšienē, jo komanda nav bijusi sagatavota tam, ka jaunais talants spēs izrādīt tik spēcīgu konkurenci Sebastianam Fetelam, uzskata bijušais F1 čempions Žaks Vilnēvs.
Vilnēvs kādā intervijā atzinis, ka Leklērs jau pēc vienas "Formulā 1" pavadītas sezonas bijis gatavs startēt kādā no vadošajām vienībām, bet viņa ierašanās "Ferrari" esot izjaukusi līdzsvaru komandas iekšienē, kā arī padarījusi tās līdzšinējo pirmo pilotu Fetelu neapmierinātu ar situāciju.
"Ja paklausāmies, ko saka līdzjutēji, vai palasām kādus komentārus internetā, pat par kvalifikācijā Baku trasē piedzīvoto avāriju Leklērs netiek kritizēts," saka Vilnēvs. "Ja to būtu izdarījis Fetels, žurnālisti viņu burtiski būtu iznīcinājuši, tāpat kā jebkuru citu, kurš pieļautu tādu kļūdu. Tas komandu negatīvi ietekmē. Šī iemesla dēļ Sebs Bahreinā saslīdēja, pēc tam Ķīnā bija jāizmanto pavēle - tas viss nāk no tā. Arī Leklēra avārija Baku notika tādēļ, ka viņš grib pierādīt, ka ir vadošais pilots komandā. Tas nodara postu visai komandai. Ceru, ka viss līdzsvarosies, jo viņiem būtu jābūt tiem, kurus ķer rokā "Mercedes", bet tā vietā viņi ir dabūjuši tik vien kā trīs pjedestālus."
Vilnēvs uzskata, ka "Ferrari" būtu bijis jāpatur sastāvā Kimi Raikonenu, jo tad Fetels justos daudz komfortablāk un varētu parādīt labākus rezultātus.
"Leklērs ir ātrs, viņš pats tam visam ir gatavs," secina kanādietis. "Tā ir "Ferrari" komanda, kas šādai situācijai nav gatava. No Leklēra puses, tas ir lieliski, ka viņš šogad ir šajā komandā, un viņš parāda, ka ir superātrs. Tikmēr, ja skatāmies uz situāciju komandā kopumā, ir jāatceras Fetela pagātne - laiki, kas ar viņu "Red Bull" sastāvā startēja Daniels Rikjardo. Sebam vajag zināt, ka komanda viņu mīl, ka viņu mīl fani, bet šogad tā visa nav. Viņiem vēl uz gadu vajadzēja paturēt Kimi, bet ar Šarlu slēgt līgumu uz 2020. un 2021. gadu. Tad viņi šosezon varētu mierīgi cīnīties par titulu."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]