Vēbers uzvar un izvirzās kopvērtējuma vadībā

Par Ungārijas posma galvenajiem favorītiem tika uzskatīti abi ”Red Bull” pārstāvji Fetels un Vēbers, kuri startēja no pirmās starta rindas. Zīmīgi, ka Fetels bija izcīnījis pole position arī trīs iepriekšējās sacīkstēs, taču tikai Valensijā vācu pilots svinēja uzvaru – Silverstonā vācietis palika septītais, bet Hokenheimā gados jauno braucēju apsteidza abi ”Ferrari” piloti. Kvalifikācijās un treniņos ”Red Bull” allaž bijuši pārliecinoši ātrākie, taču sacīkšu laikā austriešu komandai likstas gadījušās ļoti bieži, un visas pārējās vienības noteikti cerēja uz kārtējo buļļu fiasko.

Aizritot startam, Fetela fani varēja atviegloti nopūsties – Hokenheimā pieļautās kļūdas netika atkārtotas, un vācietis, ne bez grūtībām, nosargāja pirmo pozīciju. Veiksme gan nebija Vēbera sabiedrotā, jo austrālietis nespēja tikt galā ar Alonso agresīvajiem apdzīšanas manevriem, un spānis nobīdīja konkurentu uz trešo pozīciju. Startā iespēju tikt garām ”Red Bull” pilotiem mēģināja izmantot arī otrs ”Ferrari” pārstāvis Masa, taču brazīļa centieni neattaisnojās. Ļoti aktīvs startā bija krievs Vitālijs Petrovs, kurš pacēlās no septītās vietas uz piekto, tiekot garām līdzšinējam čempionāta līderim Hamiltonam. Apli vēlāk ”McLaren” pārstāvis atguva zaudēto pozīciju. Krietni sliktāk klājās otram sudrabotās formulas īpašniekam Batonam, kurš no 11. vietas noslīdēja četras vietas zemāk.

Fetels pārliecinoši nostiprinājās pirmajā pozīcijā, un pirmo deviņu apļu laikā vācietis no tuvākā sekotāja Alonso bija atrāvies par nepilnām astoņām sekundēm. Tikmēr ”Ferrari” pilota vicelīdera statusam draudus radīja uz trešo vietu nokritušais Vēbers, kurš bija strauji pietuvojies savam pāridarītājam. 16. aplī trasē devās drošības mašīna, un boksu celiņā viens pēc otrā devās lielākā daļa braucēju. Tajā sākās pamatīgs juceklis – Kubica sadūrās ar ”Force India” pilotu Zutilu, bet no Niko Rosberga formulas atdalījās kreisais aizmugurējais ritenis. Vācietim sacīkstes līdz ar to bija beigušās, bet abi sadursmē cietušie braucēji varēja turpināt cīņu par labākajām vietām. Beidzoties pitstopa vietas apmeklējumiem, vadībā izvirzījās Vēbers, kurš nebija devies boksos, otro pozīciju ieņēma Fetels, bet uz trešo vietu bija nokritis Alonso. Uz ceturto vietu izdevās pacelties Hamiltonam, kurš ātrāka mehāniķu darba dēļ tika garām Masam.

Kamēr Vēbers uzrādīja vairākus ātrāko apļu laikus, Robertam Kubicam tika piešķirts desmit sekunžu sods par iepriekš radīto sadursmi ar Zutilu. Pēc tā izpildes, "Renault" pārstāvis trasē atgriezās 21. vietā. Nedaudz vēlāk sacīkstes noslēdzās ceturtajā pozīcijā esošajam Hamiltonam - brita formulai radās tehniskas ķibeles, un to nācās apstādināt trases malā. Līdz ar to, zaudēto vietu atguva Masa. 25. aplī Fetels saņēma ziņu, ka viņš, iespējams, esot pārkāpis noteikumus un ka tiekot veikta izmeklēšana. "Red Bull" inženieri lika vācietim braukt maksimālā ātrumā. Četrus apļus vēlāk austriešu komandas pārstāvim nācās caurbraukt boksu celiņu, un Fetels trasē atgriezās trešajā vietā aiz Alonso, bet tieši priekšā Masam.

Līdera godā bija nostiprinājies īpaši ātri braucošais Vēbers, kurš no Alonso bija atrāvies par vairāk kā 17 sekundēm. Spānim galvassāpes sāka radīt arī aizmugurē braucošais Vēbera komandas biedrs Fetels, kurš spāņa pārsvaru bija samazinājis līdz nepilnām trim sekundem. 40. aplī līdera handikaps pār otrās vietas īpašnieku bija pieaudzis līdz nepilnām 22 sekundēm, un kādā no tuvākajiem apļiem bija plānots veikt austrālieša pitstopu. Kamēr līderu četrinieks riņķoja visiem pa priekšu, uz piekto vietu bija pacēlies Barikello, sestajā pozīcijā atradās Petrovs, bet devītais bija starta un kvalifikācijas neveiksminieks Batons. Britu pilots aizvien vairāk sāka apdraudēt priekšā braucošā japāņu pilota Kobajaši pozīcijas.

44. aplī Vēbers, iekrājis 23 sekunžu pārsvaru pār Alonso, devās boksos. Spānis bija ātrs, taču ar to bija krietni par maz, lai pabrauktu priekšā "Red Bull" pilotam, un austrālietis saglabāja līdera godu, dodoties taisnā ceļā pēc sezonas ceturtā panākuma. Vēbers atradās astoņu sekunžu vadībā, kamēr viņam aiz muguras Fetels mērķtiecīgi centās tikt garām "Ferrari" pilotam. Jaunais Šūmahers bija krietni ātrāks par Alonso, tomēr spānis brauca pietiekami prātīgi un vācieti garām nelaida. Fetels veica vairākus apdzīšanas manevrus, taču divkārtējais pasaules čempions brauca ļoti pārliecinoši un otro vietu nosargāja.

Bija atlikuši pēdējie desmit apļi, un ar vairāk kā 20 sekunžu pārsvaru drošā vadībā atradās Vēbers. Barikello, atrodoties piektajā vietā, devās boksos un trasē atgriezās 11. pozīcijā, tieši aiz Mihaela Šūmahera. Brazīļu vecmesitars veica vairākus apdzīšanas manevrus, un 66. apļa beigās "Williams" pārstāvis beidzot apsteidza bijušo komandas biedru. Šūmahers ar to negribēja samierināties un mēģināja panākt Barikello ietriekšanos drošības sienā. Brazīlis brauca ļoti prātīgi un noturējās trasē, saglabājot desmito vietu. Kļuva zināms, ka pēc sacīkstēm situācija tiks izmeklēta.

Sacīkstes beigās Vēbers atradās drošā līderpozīcijā un izcīnīja pārliecinošu uzvaru. Tikmēr Fetels ar pēdējiem spēkiem centās apdzīt Alonso, taču spānis nepieļāva "Red Bull" dubultuzvaru un finišēja otrais, atstājot vācu pilotu aiz muguras. Ceturto vietu izcīnīja Masa, piektais finišēja Petrovs, bet sestais - Niko Hilkenbergs. Divi pēdējie tik augstas vietas līdz šim nebija izcīnījuši, tādēļ gan "Renault", gan "Williams" funkcionāri var justies apmierināti par savu pārstāvju veikumu.

Ungārijas posmu ”Red Bull” komanda var uzskatīt par izdevušos – kopā izcīnīti 40 punkti. Kopvērtējuma vadībā izvirzījies Vēbers, taču austrālietim būs ļoti grūti aiz sevis noturēt pārējos braucējus. 33 gadus vecā pilota pozīcijas visvairāk varētu apdraudēt komandas biedrs Fetels, čempionāta vicelīderis Hamiltons un spānis Alonso, kurš pēdējo posmu laikā apliecinājis, ka ir spējīgs izcīnīt 2010. gada uzvarētāja titulu. Kā ”Red Bull” pozitīvo aspektu var minēt lielisko formulum, bet kā klupšanas akmeni – savstarpējās nesaskaņas un ķīviņus. Ja strīdi tiks novērsti, tad čempiona tituls var nonākt drošās austriešu komandas rokās, ja ne – tad Hamiltonam un Alonso ir lieliskas izredzes uzvarēt.

Ungārijas Grand Prix rezultāti

Nefinišēja

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem

V.	Pilots																				Pts
1.	Marks Vēbers	4	2	18	4	25	25	15	10	-	25	8	25	-	-	-	-	-	-	-	161
2.	Lūiss Hamiltons	15	8	8	18	-	10	25	25	18	18	12	-	-	-	-	-	-	-	-	157
3.	Sebastjans Fetels	12	-	25	8	15	18	-	12	25	6	15	15	-	-	-	-	-	-	-	151
4.	Džensons Batons	6	25	4	25	10	-	18	18	15	12	10	4	-	-	-	-	-	-	-	147
5.	Fernando Alonso	25	12	-	12	18	8	4	15	4	-	25	18	-	-	-	-	-	-	-	141
6.	Felipe Masa	18	15	6	2	8	12	6	-	-	-	18	12	-	-	-	-	-	-	-	97
7.	Niko Rosbergs	10	10	15	15	-	6	10	8	1	15	4	-	-	-	-	-	-	-	-	94
8.	Roberts Kubica	-	18	12	10	4	15	8	6	10	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	89
9.	Mihaels Šūmahers	8	1	-	1	12	-	12	-	-	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	38
10.	Adrians Zutils	-	-	10	-	6	4	2	1	8	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	35
11.	Rubens Barikello	1	4	-	-	2	-	-	-	12	10	-	1	-	-	-	-	-	-	-	30
12.	Vitālijs Petrovs	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	1	10	-	-	-	-	-	-	-	17
13.	Kamui Kobajaši	-	-	-	-	-	-	1	-	6	8	-	2	-	-	-	-	-	-	-	17
14.	Vitantonio Liuci	2	6	-	-	-	2	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12
15.	Niko Hilkenbergs	-	-	1	-	-	-	-	-	-	1	-	8	-	-	-	-	-	-	-	10
16.	Sebastjans Buemi	-	-	-	-	-	1	-	4	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7
17.	Pedro De la Rosa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	6
18.	Haime Algersuari	-	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
19.	Jarno Trulli	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
20.	Heiki Kovalainens	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21.	Karuns Čandhoks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22.	Bruno Senna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23.	Timo Gloks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24.	Luka Di Grasi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
25.	Sakons Jamamoto	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Konstruktoru kausa kopvērtējums

F1 pilotiem pirms izšķirošajām cīņām būs nepilnu mēnesi garš pārtraukums, un nākamais posms tiks aizvadīts 29. augustā Beļģijā.