"Red Bull" oficiāli paziņo par sadarbības beigšanu ar Ņūviju
"Red Bull" šodien oficiāli apstiprināja, ka tās galvenais tehniskais darbinieks Adrians Ņūvijs nākamā gada sākumā atstās komandu. Izcilais inženieris pildīt savus pienākumus F1 komandā neturpinās jau no šī brīža, bet vēl kādu laiku strādās pie RB17 hiperauto projekta.
Pēdējās nedēļās daudz tika baumots par to, ka Ņūvijs pieņēmis lēmumu pēc 19 nostrādātiem gadiem pamest "Red Bull" vienību, lai gan noslēgtais līgums ir spēkā līdz 2025. gada beigām.
Oficiālajā paziņojumā uzsvērts, ka, lai gan Ņūvijs no šī brīža vairs nestrādās F1 komandā, turpmākos mēnešus turpinās darbu pie "Red Bull RB17" hiperauto projekta. Tas tiks prezentēts jūlijā Gudvudas ātruma festivālā. Tāpat Ņūvijs klātienē turpinās apmeklēt atsevišķus F1 posmus. Saistības ar "Red Bull" tiks izbeigtas nākamā gada pirmajā ceturksnī.
"Jau kopš puikas gadiem mana vēlēšanās bija konstruēt ātras mašīnas," stāsta Ņūvijs. "Mans sapnis bija būt F1 inženierim, un biju gana veiksmīgs, lai šo sapni pārvērstu realitātē. Gandrīz divas desmitgades man bijis tas gods spēlēt svarīgu lomu "Red Bull Racing" progresā no jaunpienācējas līdz daudzkārt titulus ieguvušai komandai. Tomēr jūtu, ka šobrīd ir īstais brīdis nodot stafeti citiem un meklēt sev jaunus izaicinājumus. Šobrīd norit RB17 attīstīšanas pēdējie darbi, tāpēc savu atlikušo laiku šeit veltīšu koncentrējoties uz to."
"Red Bull" komandā Ņūvijs strādāja kopš 2006. gada, bet ar viņa radītiem auto Sebastianam Fetelam izdevies izcīnīt četrus un Maksam Versapenam - trīs titulus. Sešas reizes komanda uzvarējusi Konstruktoru kausā.
Vēl nav zināms, vai 65 gadus vecais brits jau ir pieņēmis lēmumu, kur turpinās darbu pēc aiziešanas no "Red Bull". Neoficiāli zināms, ka dāsnu piedāvājumu izteikusi "Aston Martin" vienība. Tāpat Ņūviju cenšas pievilināt "Ferrari" komanda, kurā no nākamā gada startēs Lūiss Hamiltons.
The Team announces that Chief Technical Officer Adrian Newey will leave the Red Bull Technology Group in the first quarter of 2025.
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 1, 2024
The engineering supremo will step back from Formula 1
design duties to focus on final development and delivery of Red Bull’s first hypercar, the… pic.twitter.com/FSSHqzieip
Izmantotie resursi:
www.f1.lv
+2 [+] [-]
Tagad ir ''cetri varianti, viens Mersedes, kurš, cerībā nolīgt maksimu piedāvāja līdzi ar viņu ņemt Marko un pierunāt Ņuviju strādāt ar vieņiem.
Astons, kuriem bāze ir tuvu RBR, un Ņuvijam nekur nebūs jāpārceļās + tiks ļauts arī darbs no mājām, runā, ka Stroll ir gatavs maksāt rekord lielu naudu, lai nolīgtu Ņuviju.
Ferrari, runā, ka pirms doties uz Maiami kopā ar komandu, Ņuvijs Londonā tiksies ar Vaseru, un, ja sarunas būs veiksmīgas, nākošajā nedēļā varētu paziņot sensāciju, par Ņuvija pāriešanu sarkano rindās. Pateicoties jaunajam HP sponsora līgumam, Vasera labajām attiecībām ar Ņuviju un ir runas, ka Ņuvija sieva vēloties, lai viņš pievienojas tieši Ferrari. Patiesībā visi šie varianti ir gana reāli.
Paliek vēl viens, Audi un šeit arguments esot, ka jāveido viss no jauna, sava komanda u.t.t.taču Audi neesot gatai dod tādu naudu kā Strolls un Sarkanie.
Dzīvosim, redzēsim, ka sno tā sanāks
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Un, lai visu to zinātu nepietiek skatīties youtube, esmu gan reģistrējies maksas pakalpojumos, sekoju personām no f1, kuriem ir maksas kanāli, tiek analizētas iekšējās lietas un apsriesti dati arī telemetrijas, kurus arī pats no reālās dzīves protu lasīt. Jo ar vienu no mūsu kompānijām esam iekš autosporta EU.
Viens ir paklausīties youtubu, kaut kādus viedokļus, otrs lasīt likumsakarības, saprast, kas ir tikai baumas, kas ir reāli fakti, klausīties, kuri eksperti zinātāji zin šo ādu un , ja to viedokļi sakrīt, tad jau var vilkt paralēles.
Diemžēl vairums šeit to nezin, neseko līdzi. Šeit reiz bija komentētājs markus jeb kā viņu, kad detaļās aprakstīju Ferrari pirmās sezonas likstas, rakstīja, ka neko nezinu, par to nerunāja youtuba, tad vēl, taču sezona beidzās un Ferrari savā motorā laboja visu to, ko biju šeit rakstījis, šis markus jeb kā nozuda tālēs zilajās.
Ja man ir laiks, padalos ar šīm ziņām, ja laika mazāk, tad nē, jo tam sekoju līdzi. Ir jomas, kuras man patīk, kur strādā zināmi man personīgi cilvēki, zinu kādas iekšējas lietas.
Arī vairākas lietas, ko rakstījis esmu šeit komentāros, presē vispār izlīda vēlāk .
Ja zini kko vairāk uz priekšu, droši šeit raksti.
[+] [-]
[+] [-]
Tas, kas pagaidām ir zināms, ka no RBR esot gatavi pāriet vēl 2 inženieri, ja Ņuvijs pievienosies kādai komandai. Kā arī tas, ka Ferrari , bet tās ir baumas, esot sanācis labs jaunais dzinējs, taču par to runā arī par meršiem un hondu, taču šobrīd es uz to nepaļautos.
Jebkurā gadījumā, lai kur pievienotos Ņuvijs, būs interesanti uz to paskatīties. Kas zin iespējams beigās paliks vēl ārpus F1
[+] [-]
[+] [-]
No otras puses, izskan tas, ka Ferrari īpašnieki ir ieinteresēti šajā pasākumā. Tīri intrigai būtu interesanti Ņuviju redzēt gan Ferrari, gan Meršos.
Astonā mazāk, tāpēc, ka ei sazin, kas miljardierim ieskrien par ideju paurī. Jau tagad vēlas daļu komandas pārdot līdz pat 30%.
[+] [-]