Facebook
GoogleAustrālijas F1 posma uzvarētājs Rosbergs ātrākais pirmajā treniņā Bahreinā
Foto: AFP/Scanpix
Niko Rosbergs uzrādījis ātrāko rezultātu F1 pasaules čempionāta otrā posma pirmajos treniņbraucienos Bahreinā, "Mercedes" komandai ieņemot pirmās divas vietas.
Kamēr "Mercedes" piloti pusotru stundu garajā treniņsesijā priekšroku deva mīkstā sastāva riepām, "Ferrari" komanda pārsvarā izamantoja vidēji cietā sastāva riepas. Vienīgajā braucienā ar mīkstā sastāva riepām Kimi Raikonens uzrādīja samērā pieticīgu rezultātu, no Rosberga atpaliekot 1.8 sekundes.
Pašreizējais F1 pasaules čempions Hamiltons sesiju noslēdza ar 0.5 sekunžu deficītu līdz komandas biedram. Lai gan Raikonens atpalika ievērojami, viņam izdevās sasniegt trešo vietu. Otrs "Ferrari" pilots Sebastians Fetels ieņēma tikai 11. pozīciju.
Apļu laiki Sahiras trasē, salīdzinot ar pagājušo gadu, ir ievērojami uzlabojušies. Rosberga rezultāts bija par 5.5 sekundēm ātrāks nekā 2015. gada pirmā treniņa ātrākais aplis, ko toreiz uzrādīja Raikonens. Tāpat šodien vācieša veiktais apļa laiks 1:32.294 ir labāks par Hamiltona pērn uzstādīto "pole position" rezultātu.
Aiz pirmā trijnieka treniņu noslēdza "Red Bull" komandas piloti Daniels Rikjardo un Daņils Kvjats, kuri Rosbergam zaudēja vairāk nekā 2 sekundes. Pirmo sešinieku noslēdza Niko Hilkenbergs no "Force India".
Pirmo reizi "Grand Prix" treniņbraucienos piedalījās Alfonso Seliss. Viņš ir "Force India" attīstības programmas pilots, taču no komandas biedra Hilkenberga atpalika 2.5 sekundes, un bija ātrāks vien par pēdējā vietā palikušo "Manor" pilotu Rio Harjanto. Sesijas sākumā Seliss arī izbrauca no trases otrajā līkumā.
Debiju F1 čempionātā šajā posmā piedzīvo GP2 čempions Stofels Vandūrns, kurš "McLaren" sastāvā aizvieto savainoto Fernando Alonso. Beļģis treniņbraucienos ieņēma pieticīgo 18. vietu.
Bahreinas "Grand Prix" pirmais treniņš
| Vieta | Nr. | Pilots | Auto | Rezultāts | Apļi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’32.294 | 24 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | +0.505 | 24 |
| 3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | +1.834 | 16 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | +2.167 | 27 |
| 5 | 26 | Daniil Kvyat Red | Bull-TAG Heuer | +2.247 | 30 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | +2.307 | 28 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Ferrari | +2.499 | 21 |
| 8 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso-Ferrari | +2.566 | 19 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | +2.706 | 18 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | +2.712 | 19 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | +2.779 | 14 |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | +2.880 | 21 |
| 13 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas-Ferrari | +3.015 | 19 |
| 14 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | +3.146 | 28 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | +3.196 | 27 |
| 16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | +3.434 | 30 |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | +4.077 | 26 |
| 18 | 47 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | +4.098 | 25 |
| 19 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | +4.425 | 24 |
| 20 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | +4.645 | 28 |
| 21 | 34 | Alfonso Celis | Force India-Mercedes | +4.993 | 23 |
| 22 | 88 | Rio Haryanto | Manor-Mercedes | +5.420 | 27 |
-3 [+] [-]
[+] [-]
Čalis normāls experts, pēc treniņbraucieniem paredz sacīksti.
Kāpostgalva.
[+] [-]
[+] [-]
Bet nu jā.. izskatās, ka tagad ātras formulas, ja jau HAM bija tuvu MŠ rekordam Austrālijā.
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Ferrari starts, un atrāviens Aastrālijā vien pierādija, ka Ferrari ir milzīgs potenciāls cīnīties ar Merc.
Verstappena un Hamiltona cīņa bija aizraujoša no diviem skatu punktiem: Toro Roso lielisks ātrums, un Verstappena talants. Kas arī dod cerības par iespējamu cīņu starp Toro Roso un Williams.
Un vispārīgi, visu formulu spēku samēri ir daudz ciešāki, kā pagājušos gadus.
Jā ir problēmas vēl milzīgas. Sākot ar naudas sadalījumiem, un beidzot ar absurdo kvalifikācijas formātu.
Bet te ir atšķirība starp cilvēkiem, kā tu un es. Es skatos formulu, jo man tā patīk. Es nepiekrītu visam, kas tur notiek. Bet es novērtēju to, kas uzlabojas.
Un tādi kāpstgalvas, kā tu kas tik raud, un čīkst ienākot SC, lai piebezdētu ar savu toksiko viedokli rakstus, manī izraisa riebumu.
Tu, kā cilvēks esi cūka un ļoti interesanti, ja tu pats to neapzinies.
-1 [+] [-]
Cilvēkiem ir jāiemācās kritiskā domāšana, diemžēl liela daļa sabiedrības dzīvo joprojām padomju savienības domāšanas stilā vai labākajā gadījumā post padomju laikā, kad tev jāpatīk viss kas tev tiek pasniegts,
Lielais fanāts, kas gan ir par iemesliem un argumentiem, ka esi Ferrari fans- patīk sarkanā krāsa vai vienmēr ir bijusi sapņu auto Ferrari marka.
Formula 1 ir tik korumpēts sporta veids, kad analizējot visus notikumus es izaugu no tāda maza fana kā tu, kas neapmeklē nevienu sacīksti, bet noteikti iegriežas Formula 1 forumos, lai kā eksperts izteiktu savu vērtējumu par notiekošo, kaut viss, ko saprot ir tikai galarezultāts un sekundes desmitdaļas kvalifikācijā.
Vispār saproti kā darbojas lielākā daļa tehniskās lietas iekš Formulu tehnoloģijām? Vai viss ko saproti ir kā grozās stūre?!
Turpini būt liels fans un eksperts, es savu laiku vairs taviem komentāriem neveltīšu
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Es esmu fans/interesents no kāda 95. gada. Un man patīk F1. F3, GP2??? Phe... tas ir zemāks līmenis. Un kāpēc skatīties zemākas klases produktu?
Rakstīji, ka izaugi.... kā tas izpaužas?
[+] [-]
Kāda PSRS domāšana? Kāds tam sakars ar pārējo pasauli kas vēro F1, un apmeklē to klātienē?
Pilnīgi idiotisks arguments no tevis.
Mani iemesli un argumenti, kapēc man patīk Ferrari?
Man komanda patīk dēļ abiem braucējiem un komandas vadītāja.
Raikkonena fans esmu bijis kopš tīņa vecuma. Vienmēr paticis viņa IceMan imidžs. Viņš ir bijis un joprojām ir ļoti liela personība Formulā 1.
Bet lielākais iemesls ir Fetels. Man viņš vienmēr ir bijis favorīts. Viss viņa stāsts.
Uzvara Austrālijā ar Toro Roso bija sākums tam visam. Man viņš licies smieklīgākais pilots F1, un viņam ir labas kvalitātes, kā cilvēkam.
Un kad viņš pārgāja uz Ferrari, es sāku just par Ferrari. Un pagājušās sezonas laikā man Maurizio iepatikās, kā komandas vadītājs.
Smieklīgi sametās, kad tu runā par to, kā analizējot "visus notikumus" nāci pie slēdziena par korupciju. Kas tu pa tādu detektīvu? Analītiķis ibio!
Un tev taisnība, par tehnisko pusi es ļoti maz ko zinu!
Zinu tik daudz, cik dzirdu no Peter Windsor.
https://www.youtube.com/channel/UCP...
Šis cilvēks sniedz ļoti smalkus informatīvus vlogus un intervijas par to kas notiek Formulā 1.
Iesaku ikvienam pastīties šo veci.
Bet par to tehnisko pusi runājot. Ir ļoti lieli autosporta entuziasti, kas pārzin formulu 1 kā savu kabatu, un tāpat to skatās, un par to runā.
Diezinvai tu zini vairāk par viņiem, lai varētu atspēkot savu argumentu.
Tu esi vienkārši losis, kurš domā, ka ir kautkāds hipsteris un kura toksiskais viedoklis kādu ineteresē. Bet tā nav!