Motokrosa treniņnometne NR1 - tiem, kuri grib braukt ātrāk

Lai arī uzskatāms, ka vasaras periodā baudām atvaļinājumu un atpūšamies pludmalē vai laiski pavadām laiku makšķerējot, arvien Latvijā pieaug to cilvēku skaits, kas savu brīvo laiku pavada braucot ar motociklu.

Šeit ar iedalāmi braucēji vairākās kategorijas, tostarp tādi, kas braukšanu ar motociklu veido kā izklaides braucienu un tādi, kas piedalās motosporta sacensībās un pilnveido savu braukšanas prasmi trasē.

Aizvadītajā gadā starp dalībniekiem bija vairāki vadošie Latvijas motokrosa un enduro sportisti – Mārtiņš Aleksandrovičs, Edgars Rudītis, Madars Pureklis, Matīss Karro, Toms Macuks u.c. Tomēr kā norāda treniņnometnes organizatori, tā nav domāta tikai profesionāla līmeņa sportistiem. Arī iepriekšējos gados piedalījušies dalībnieki, kuriem šī ir pirmā vai otrā sezona, jo nometnē tiek strādāts ar katru sportistu individuāli, sekmējot katra sportista individuālo izaugsmi un braukšanas prasmi. Treniņos iegūtās prasmes palielina reakcijas ātrumu un uzlabo citas braukšanas īpašības, kas padara arī drošāku pārvietošanos ceļu satiksmē.

Nometnes galvenais treneris ir viens no Latvijas vadošajiem treneriem Andris Bārbalis, un var sacīt, ka gandrīz ikviens no Latvijas elites motokrosa braucējiem apguvis Andra Bārbaļa skolu.

Motokrosists Ivo Šteinbergs pie Andra Bārbaļa trenējies uzsākot savu motokrosa karjeru, šobrīd Ivo Šteinbergs ir ne tikai vairākkārtējs Latvijas čempions motokrosā, bet arī Eiropas un Pasaules čempions junioru klasē. ”Ne par vienu treneri nevar sacīt – tas ir labs vai slikts, katram trenerim ir savs mācības stils. Kā vienu no trenera A. Bārbaļa priekšrocībām var uzskatīt viņa bagāto zināšanu kopumu, kas uzkrājusies vairāku gadu garumā trenējot daudzus sportistus. Turklāt, lai sekmētu sportisko izaugsmi, visu laiku nākas ieviest ko jaunu, arī treniņu procesos. Šobrīd arī izjūtu nepieciešamību patrenēties pie A. Bārbaļa. Braucot bieži vien, pat apzinoties, dažus elementu izpildu neprecīzāk, un tad ar parādās šī trenera nozīme – būt kā vagaram, kas tevi dzen un liek izdarīt pareizi, veicinot ātruma un meistarības izaugsmi”, norāda I. Šteinbergs.

Arī šajā gadā savu dalību nometnē apstiprinājis Lauris Freibergs, prestižās pasaules MX1 klases dalībnieks. „Aizvadītā gada ziemā Andra Bārbaļa vadībā pavadīju četru dienu treniņus, atsvaidzinot savas zināšanas galvenokārt līkumu braukšanas tehnikā. Bieži braucot pats neredzi pieļautās tehniskās kļūdas, ko no malas saredz treneris. Turklāt, treniņnometnes ar plašu sportistu piedalīšanos, ir iespēja pirmkārt, mācīties no otra un trenera vadībā pilnveidot sev nepieciešamo. Neviens nav ideāls un tāpat katrs no mums ir atšķirīgs – katram jāpagūst savs, bet kopā mācoties varam viens otru pilnveidot. Turklāt, šādas treniņnometnes nodrošina arī labi sagatavotu tehnisko nodrošinājumu”

Šogad pārliecinoši enduro sezonu uzsācis Madars Pureklis, kas atzīst, ka tieši šī treniņnometne bijis kā atskaites punkts panākumiem šajā gadā, apsteidzot vienu no zināmākajiem enduro sportistiem Jāni Vinteru. „Par Andri Bārbalu varu sacīt vien to labāko, šajā nometnē apguvu pamatprincipus. Nākamajā dienā pēc treniņiem muskuļu sāpes liecināja par fiziski smaga, bet lietderīga treniņa aizvadīšanu. Arī šogad viņa vadība noteikti piedalīšos nometnē”.

Tikpat pozitīvās atsauksmēs par treniņnometnes lietderību ir arī cits enduro sportists Oskars Dzirnieks, kas gan sevi dēvē par iesācēju šajā sporta veidā. „A. Bārbali varu raksturot vienā vārdā – prasīgs! Un nenoliedzami nometnē iegūtais palīdzēja un noderēja enduro un endurokrosa sacensībās”

Atskatoties uz iepriekšējo gadu dalībnieku izaugsmi, treneris A. Bārbals norāda, ka daudziem sportistiem braukšanas ātrums uzlabojies no 2- 3%. Kā stāsta treneris, sportisti atzinuši, ka treniņnometne bijis fiziski grūts pārbaudījums. „Apmācībā vados pēc jau PSRS izlases izstrādātiem normatīviem, kas balstīti uz augtu sasniegumu un profesionāla motokrosa līmeni. Pirmkārt, tā ir profesionāla pieeja motokrosam un fiziski grūti izturības pārbaudījumi”.

Treniņnometnes mērķauditorija ir enduro, endurokrosa un motokrosa solo klases sportisti. Treniņnometnes dienaskārtība paredz gan teorētisko zināšanu apguvi (čempionu domāšanas stratēģija, nepieciešamie priekšnoteikumi), gan praktiskās nodarbības (tramplīnu un pagriezienu tehnika, efektīva bremzēšana, starts u.c.).

Treniņnometnes dalības maksa par vienu dienu sastāda Ls 60. Turklāt, iespējams piedalīties atsevišķās dienās. Lai piedalītos sacensībās, sportistiem nepieciešama apdrošināšana Cenā iekļauts: trases īre, trenera pakalpojumi, motociklu mazgāšanas aprīkojums, dzeramais ūdens, pirts un dušas.

Nodarbības notiks no pl. 10.00 līdz 12.00 un no pl.14.00 līdz 16.00 - 45 minūšu nodarbība, 15 minūšu pauze. Par papildus samaksu pieejami mehāniķu pakalpojumi, ēdiena piegāde trasē, naktsmītnes un krosa motocikla īre.

Vairāk informācijas var iegūt sazinoties ar Kasparu Cveiģeli (tālr. 29513855, e-pasts: kaspars@skats.lv).

Informācija par trasi pieejama šeit

Informāciju sagatavoja:
Dace Tribocka