Vinkelhoks centās braukt uzmanīgi

2007-07-25 03:14 Dāvis Dedumets

Vācu autosportists Markuss Vinkelhoks aizvadītajā nedēļā "Spyker" komandas sastāvā aizvadīja savu pirmo sacensību Pirmajā formulā. Tieši viņš vislabāk izmantoja mainīgos laika apstākļus, lai sacensību sākumā kļūtu par līderi. Pats sportists atzīst, ka braucis ļoti piesardzīgi.

Pēc tam, kad Vinkelhoks tik veiksmīgi izmantoja lietus sākšanos Eiropas Lielās balvas izcīņas laikā, kļūstot par sacensību līderi, viņš vismaz uz brīdi kļuva ļoti populārs. Sportista veikumu novērtēja arī interneta mājaslapa autosport.com, kura aicināja sportistu uz interviju. Piedāvājam nelielu ieskatu šajā intervijā.

Iespējams, ka vēl neesi atguvies no emocijām, taču kā tu vērtē aizvadīto nedēļas nogali?
"Šī man bija īpaša nedēļa, manas pirmās sacīkstes Pirmajā formulā, turklāt vēl dzimtajā Vācijā. Es biju ļoti laimīgs, ka komanda izdarīja izvēli, likt man startēt no boksiem ar uzmontētām lietus riepām. Tas bija komandas lēmums – es uz savas ķiveres pamanīju pāris lietus piles iesildīšanās apļa laikā, taču es pat iedomāties nevarēju, ka lietus kļūs tik spēcīgs!"

Sacensības tu uzsāki no pašas braucēju kolonnas beigām. Vai tajā brīdī uzskatīji, ka lēmums ir pareizs?
"Uzreiz, kad es izbraucu no boksiem, man izdevās apdzīt vairākas formulas. Es redzēju, ka ar lietus riepām varu pabraukt daudz ātrāk nekā konkurenti. Daudzi sportisti izlidoja no trases, jo laika apstākļi patiešām bija ļoti sarežģīti, jo noturēt formulu trasē bija patiešām grūti."
Es maksimāli centos izvairīties no riska, jo šīs bija manas pirmās sacīkstes Pirmajā formulā, turklāt vēl lietus apstākļos. Bet es biju ļoti laimīgs. Starta finiša taisnē es redzēju komandas darbinieku uzrakstus, kas esmu pirmajā vietā. Es tam neticēju, tādēļ jautāju komandas pārstāvjiem, vai tā ir taisnība. Viņi man atbildēja, ka tā tas tiešām ir!"

Vai tu atceries, kurus braucējus apsteidzi?
"Visus! Es domāju, ka apdzinu četras mašīnas starp pirmo un otro līkumu. Kad tiku garām Kimi Raikonenam es patiešām nodomāju, ka, iespējams, esmu kļuvis par līderi! Kad trasē parādījās sarkanie karogi, es sapratu, ka savas līderpozīcijas zaudēšu, taču es tik un tā esmu laimīgs, jo es biju līderis F-1 posmā!"

Kas notika atkārtotajā startā?
Es nevēlējos riskēt, jo zināju, ka "Ferrari" un "McLaren" formulas būs ātrākas par mani un tiks man garām. Brīdī, kad trase sāka žūt, es zaudēju vairākas pozīcijas. Noturēt konkurentus aiz sevis gāja ļoti grūti. Es nevēlējos savu pirmo braucienu noslēgt ar izlidošanu grants joslā, tādēļ labāk ļāvu sevi apsteigt. Protams, centos izrādīt pretestību, taču to bija grūti izdarīt."

Kas notika beigās, kad nācās izstāties?
"Tas bija ļoti sarūgtinoši, taču es nedomāju, ka tā bija komandas vaina. Man liekas, ka radās elektroniskas problēmas. Pēkšņi mans brauciens bija beidzies, bez izredzēm ieraudzīt finiša karodziņu, taču es tik un tā vēlētos izteikt lielu pateicību visai komandai par lielisko nedēļas nogali."

Izmantotie resursi:
www.autosport.com

10 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

Ints Megnis , 2007-07-25 00:21, pirms 17 gadiem

njaa, apdziit Raikonenu pirmajaa posmaa

forshi dzhekam paveicaas un zheel, ka neizdevaas bik ilgaak patureeties augshaa.. pirms sacensiibu paartraukshanas vinjam tomeer bija vairaak kaa 30sek paarsvars..