10 iemesli, kāpēc Hamiltons kļūs par čempionu
Pirms F-1 Lielbritānijas „Grand Prix” skotu pilots Deivids Kulthars no „Red Bull” atklāj „McLaren” pilota Luisa Hamiltona panākumu noslēpumus.
„Sportista sniegums lielā mērā ir atkarīgs no pārliecības. Ja tev nesaskan ar komandu vai menedžeri, tad to var zaudēt. Luiss ir pilns pārliecības, viņam ir milzīgs talants, no viņa gaidāmas lielas lietas.”
2. Viņš ir debitants
„Tā ir viņa pieredze, vai pieredzes trūkums, kas nodrošina ievērojamos rezultātus. Viņam nav super spējas, viņš ir cilvēks, gluži kā ikviens no mums.”
3. Bez spiediena
„Savā pirmajā F1 sezonā es piecus posmus pēc kārtas uzvarēju kvalifikācijā. Atskatoties pagātnē, tas liekas lielisks sasniegums, bet īstenībā tas ir dabiski. Luiss nedomā par to, cik labi ir, ka katru reizi viņš atrodas uz goda pjedestāla. Viņš domā: „Es nopelnu būt šeit.” Nav spiediena, kad esi jaunais. Fernando Alonso šobrīd ir zem spiediena. Pēc pāris gadiem lietas var mainīties.”
4. Braukšanas stils
„Braukšanas stila ziņā viņš ir Sennas un Alēna Prosta kombinācija. Viņā ir Sennas agresivitāte un Prosta konsekvence. Viņam ir spoža nākotne.”
5. Pieradis pie slavas
„Atšķirība starp cilvēku, kurš iet pa ielu un netiek atpazīts, un acumirklī kļūt par cilvēku, par kuru visi runā un arī redz, lai kur dotos, ir milzīga. Šķiet, ka viņš ar to lieliski tiek galā.”
6. Vēl aizvien mācās
„Viņš noteikti nākamajā sezonā būs daudz labāks braucējs. Tikai piecu līdz desmit gadu laikā viņš būs pieaudzis kā sacīkšu trases personība un kļūs vēl labāks.”
7. Lielisks sākums
„Viņš turpinās braukt tāpat kā līdz šim, jo tas nostrādā. Ar 14 punktu pārsvaru viņš tuvojas savam mērķim – čempiona titulam.”
8. Konkurence ar Alonso
„Katrā sporta veidā konkurence uzlabo sportistu. Viegla uzvara nav stimulējoša. Priekš Luisa ir labi, ka viņš var sacensties ar Alonso.”
9. „McLaren” komanda
„Ievērojams Luisa rezultātos ir tas, ka viņam nav iepriekšēja pieredze un vēsture F-1. Tas nav tikai viņa milzīgais talants, kas nodrošina, ka viņš ir tur kur viņš ir, bet fakts, ka pilots ar „McLaren” ir jau deviņus gadus. Tas ir ilgs laiks priekš vienas komandas. Tik ilgā laika periodā ir veidojusies lieliska saikne starp pilotu un komandu.”
10. Nav pārāk jauns
„Džensons Batons sāka, kad viņam bija 19 gadi. Alonso sāka, kad viņam bija 19. Luisam ir 22, tātad viņš nav jaunākā sensācija Pirmajā Formulā. Tā ir viņa vēsture „McLaren” komandā, kas palīdz viņam šosezon un nākotnē.”
Izmantotie resursi:
www.eurosport.com
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Hose
Citāts:
Publicējis ynos
Klau,nedaudz jau saak besiit tava debilaa domaashana!!
Varbuut paskaidrosi arii paareejiem,kaa tieshi izskataas paarliecinosha apdziishana!!??
Varbuut Alonso ir tas,kas paarliecinoshi apdzen-taisnes beigaas aizmauc garaam un taapat taisni nodod pa zaali un naakamajaa aplii atkal taa pat!?
Apdzenot Kubicu,Hamiltonam bija tikko uzpildiita baaka un arii riepas veel nebija liidz galam uzsilushas,bet taapat vinjsh tika garaam!
Alonso gan ar Heidfeldu ciinijaas kaa miikstais-mazaaks degvielas daudzums,miikstaas riepas i to garaam netika...
Tev ir problēmas ar attieksmi. Caur Internetu jau var rakstīt ko grib, vai ne?
Hamiltons bieži izvairās pat uzsākt apdzīšanas mēģinājumus. Šajā ziņā viņš nedaudz atgādina Raikonenu. Ir jābūt daudz drošākam. Kubica apsteidza Hamiltonu, kad tas brauca ārā no boksiem, bet britam paveicās, ka viņi bija pietiekoši tuvu, un viņš nokļuva blakus polim, savukārt par Mercedes un BMW ātruma atšķirībām komentāri ir lieki. Pēc tam Kubica pat pacīnījās ar Luisu, jo brits nedaudz bija satraucies un polis to gandrīz izmantoja.
Ja gribi teikt, ka tu skaties formulu tikai tāpēc, ka vēlies redzēt, kā bars džeku vienkārši riņķo pa apli, tad es tevi saprotu, bet es labprāt vēroju kā Alonso vai kāds cits veic aizraujošus apdzīšanas manevrus, riskējot izbraukt zālītē, kas arī ir sacensību elements. Gaumes lieta.
daudz droshaakie piloti tomeer paaraak biezji kautko nolauzj vai izlido, taa ka tiem maz ceriibas uz titulu, piemeeram, Montoija.
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Jurisss
sviests, Kimi taču būs čempions
Neesi sarkastisks
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Hose
Citāts:
Publicējis ynos
Klau,nedaudz jau saak besiit tava debilaa domaashana!!
Varbuut paskaidrosi arii paareejiem,kaa tieshi izskataas paarliecinosha apdziishana!!??
Varbuut Alonso ir tas,kas paarliecinoshi apdzen-taisnes beigaas aizmauc garaam un taapat taisni nodod pa zaali un naakamajaa aplii atkal taa pat!?
Apdzenot Kubicu,Hamiltonam bija tikko uzpildiita baaka un arii riepas veel nebija liidz galam uzsilushas,bet taapat vinjsh tika garaam!
Alonso gan ar Heidfeldu ciinijaas kaa miikstais-mazaaks degvielas daudzums,miikstaas riepas i to garaam netika...
Tev ir problēmas ar attieksmi. Caur Internetu jau var rakstīt ko grib, vai ne?
Hamiltons bieži izvairās pat uzsākt apdzīšanas mēģinājumus. Šajā ziņā viņš nedaudz atgādina Raikonenu. Ir jābūt daudz drošākam. Kubica apsteidza Hamiltonu, kad tas brauca ārā no boksiem, bet britam paveicās, ka viņi bija pietiekoši tuvu, un viņš nokļuva blakus polim, savukārt par Mercedes un BMW ātruma atšķirībām komentāri ir lieki. Pēc tam Kubica pat pacīnījās ar Luisu, jo brits nedaudz bija satraucies un polis to gandrīz izmantoja.
Ja gribi teikt, ka tu skaties formulu tikai tāpēc, ka vēlies redzēt, kā bars džeku vienkārši riņķo pa apli, tad es tevi saprotu, bet es labprāt vēroju kā Alonso vai kāds cits veic aizraujošus apdzīšanas manevrus, riskējot izbraukt zālītē, kas arī ir sacensību elements. Gaumes lieta.
Uz manu jautaajumu taa arii neatbildeeji...
Nu bet man ir veel dazhi!
Varbuut vari nosaukt konkreetu situaaciju,kad Hamiltons vareeja kaadu apdziit,bet to neizdariija? Monako neskaitaas,jo pats zini,kas tur dariijaas...
Un kad bija peedeejaa reize,kad Alonso kaadu AIZRAUJOSHI apdziina? 2005.gadaa!??
[+] [-]
p.s. tev strauji jāreģistrē nākamias niks!! muahahahahahahahahahahahahahaha!!