Aizvadīts Baltijas autošosejas čempionāta otrais posms

SRT komandu šajās sacīkstēs pārstāvēja Egons Lapiņš un Oskars Laivenieks – prestižajā, "Super Production" klasē, un Jānis Kārkliņš – skatītāju iecienītākajā Nacionālajā klasē. Nacionālā klase gan šajās sacīkstēs nebija tik plaši pārstāvēta, kā tas bija vērojams Baltijas čempionāta pirmajā posmā – Biķerniekos. Jāuzteic nacionālās klases braucēju individuālā pieeja šim pasākumam un vēlme darīt to vēl spraigāku, aizraujošāku, kā rezultātā paši braucēji ir izveidojuši individuālo naudas balvu fondu pirmo trīs vietu ieguvējiem.

Super Production
Pēc aizvadītajiem kvalifikācijas apļiem ātrāko laiku uzrādīja lietuviešu braucējs Paulius Krukauskas. Kvalifikācijā nepaveicās SRT komandas braucējam Oskaram Laiveniekam, kura vadītā automašīna piektajā kvalifikācijas aplī, trases finiša taisnē apbraucot ātruma slāpētāju saslīdēja un ar kreiso sānu ietriecās trases nožogojumā –ar to arī kvalifikācijas braucieni tika pārtraukti.

Diemžēl mehāniķi nespēja novērst tehniskos defektu Oskara automašīnai, līdz ar to pirmajā braucienā Oskars nestartēja.

Pirmā brauciena starts tika dots un SRT braucējs Egons Lapiņš jau pirmajā aplī izrāvās vadībā un pārliecinoši noturēja šo pozīciju līdz pat brauciena beigām. Tātad Lapiņš pirmais! Otro vietu braucienā izcīnīja Kaspars Graudiņš, kuram pēc ilgstošas cīņas ar tehniku šīs ir debijas sacīkstes. Jāpiezīmē, ka lietuviešu braucējs trešajā aplī palika ievērojami lēnāks – viņa Honda Integra bija piemeklējušas tehniskas likstas.

Nacionālā klase
Pēc izlozētajām starta pozīcijām pirmās trīs vietas: Uldis Timaks, lietuviešu braucējs Artūras Kručkauskas un Zigmunds Ločs. SRT komandas braucējs Jānis Kārkliņš pirmajā braucienā startēja no 13. starta pozīcijas, kas nozīmē, ka otrajā braucienā Jānis iegūs ceturto starta pozīciju.

Uldis Timaks savu starta pirmo pozīciju pārliecinoši noturēja līdz pat brauciena beigām otrais, Vitālijs Kalmi, bet trešais Armands Keišs. Jānis Kārkliņš (SRT) šajā braucienā finišēja devītais.

Baltijas čempionāta otrā posma otrā diena - laika apstākļi priecēja ne tikai sacīkšu skatītājus, bet arī pašus dalībniekus. SRT komandas mehāniķiem pēc ilgstošām smaga darba stundām izdevās savest kārtībā Oskara Laivenieka automašīnu, dodot viņam iespēju cīnīties par godalgotām vietām un labu rezultātu. Auto ir gatavs startam un tiek apbrīnots pat no to cilvēku puses, kuri uzskatīja, ka mehāniķi nepaspēs salabot spēkratu.

SRT komanda startēja pilnā sastāvā Egons Lapiņš, Oskars Laivenieks "Super Production" un Jānis Kārkliņš nacionālajā klasē.

Braucienā nepārspējams bija Armands Keišs, kurš jau sākumā izvirzās vadībā un tā arī finiša karogu ieraudzīja pirmais. Otrais startā Kristaps Blušs, kurš sākumā cīnījās ar Jāni Kārkliņu, bet tomēr savu otro vietu pārliecinoši saglabāja. Trešais pārliecinoši SRT komandas braucējs Jānis Kārkliņš. Jāatzīmē, ka ceturtās vietas īpašnieka BMW finišu sasniedza desmit sekundes aiz trešās vietas.

Pēc nacionālās klases brauciena uz nu jau uzsildītā trases asfalta tika aicināti Super Production klases braucēji. Starta pozīcijas - Kaspars Graudiņš, Egons Lapiņš (SRT), Paulius Krukauskas un Oskars Laivenieks (SRT).

Starts tiek dots un jau pirmajos metros vadībā izvirzās Egons Lapiņš, jāpiezīmē, ka Oskaram starts nepadodas tik spīdošs kā būtu gribējies un viņš sev pa priekšu palaiž praktiski visus S1600 klases pārstāvjus, kuri startē kopā ar Super Production.

Cīņa sākusies - diemžēl pirmajos apļos Egons zaudē pirmo vietu piekāpjoties lietuviešu braucējam Krukauskam, tikmēr otrs SRT komandas braucējs ar katru apli apsteidz S1600 braucējus līdz beidzot nonāk ceturtajā pozīcijā un uzsāk cīņu ar Kasparu Graudiņu par trešo vietu un tas viņam izdodas, šādas pozīcijas saglabājas līdz brauciena beigām. Pirmais Paulius Krukauskas, otrais Egons Lapiņš, bet trešais Oskars Laivenieks.

Informāciju sagatavoja:
SRT komanda