Oficiāli: No 2010. gada WRC klase pārtaps par S2000
Piektdien Starptautiskās Automobiļu federācija (FIA) Pasaules motoru sporta padomes sēdē tomēr nolēma, ka no 2010.gada WRC klases automašīnas pārtaps par S2000 klasi, tādejādi būtiski samazinot izmaksas.
Jau vasaras vidū parādījās ziņa, ka no 2010.gadā Pasaules rallija čempionāta posmos neredzēsim WRC klases automašīnas, bet gan S2000 klasi, kur automašīnas būtu daudz lētākas. Jau toreiz daudzi rallija braucēji izteica neapmierinātību ar šādu klasi, tāpēc FIA nedaudz iepauzēja ar savu lēmumu. Taču piektdien Pasaules motoru sporta padomes sēdē tomēr nolēma, ka no 2010.gada WRC klases automašīnas pārtaps par S2000 klasi.
''Kā jau tas tika ziņots iepriekš, tad 2010. gadā WRC klase pārtaps par S2000,'' teikts oficiālajā FIA paziņojumā. ''Lai samazinātu izmaksas, tad S2000 mašīnas nedrīkstēs būt apgādātas ar elektroniskajām palīgierīcēm vai citiem uzlabojumiem.''
Automašīnas cena nedrīkstēs pārsniegt 168 tūkstošus eiro. Kā piemēru var minēt to, ka labākās WRC automašīnas cena ir ap vienu miljonu ASV dolāru. PWRC jeb sērijveida automobiļu pasaules čempionāts turpināsies N4 klasē, un tajā arī tiks iekļauta S2000 klase.
Jau vairāki autoražotāji ir aizgājuši no WRC tieši tāpēc, lai uzsāktu darbu pie S2000 mašīnām. Šobrīd rallijos ar "Super 2000" automobiļiem startē gan "Fiat", gan "Peugeot", gan arī "Volkswagen", bet drīzumā parādīsies arī "Ford", "Škoda", "MG", "Opel", "Toyota" un "Proton", kamēr "Subaru", "Suzuki" un "Citroen" vēl nav izlēmušas, vai startēs S2000 klasē.
Izmantotie resursi:
autosport.com
crash.net
+4 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
P.S. nafig audis nepiedalaas - skoda un wv, jau ar tiem pasiem audi dzineejiem un piekari brauc!
-1 [+] [-]
Vis vairāk būtu zaudējums ja pazustu subaru!
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
lai gan B grupai bija slikta drošība, kas arī bija iemesls slēgšanai.
[+] [-]
bet subaari tiesaam gribetos redzet aktiivu, ari citroen manupraat ja aizies nebus labi - karoc pedejaa laika nereals sviests - nevis progress bet regress!
[+] [-]
Oficiāli: No 2010. gada Sebastians Lēbs vairs rallijā nestartēs
[+] [-]
[+] [-]
Lūk izgriezums no oficiālās FIA informācijas:
"However, the scope of the removable performance kit, already adopted by the WMSC to bring the car to WRC specification, has been redefined - with no electronic benefits, or similar upgrades, allowed on cost grounds.
Instead, the WRC kit is believed to be limited to a turbo, revised inlet and exhaust manifolds, a quicker gearshift mechanism (with steering wheel paddle shift) and an aero package consisting of a rear wing and front spoiler. The bolt-on kit will cost under 30.000 Euros and should give the cars an extra 50bhp.
The WMSC also decided that the new S2000-based World Rally Car will only be permitted for use on World Rally Championship events, and that the P-WRC will remain open to Group N cars, including the existing S2000 car. "
[+] [-]
Ja aizies subaru un arī citroen tad rallijs kļūs nekads, man jau nepatik tās mazās blusas kas tagad braukā, vēl rēķinot ka (neskaitot mašīnas) atgādināšu...izmaksas pārējas JAU TAGAD ir wrc dārdzība un ka prognozē arī mašīnas tris gadu laika bus wrc dārdzībā, tad nu jautājums, kāds tam tolks...visam? Ja wrc pie šā limenja tagadejam izmaksām nonāca garā ceļā piekam tagad tās ir apstājušas un neaug, bet s2000 tik īsā vestūrē jau panākušas tad kas būs tiešām pēc šiem trijiem gadiem?
Man liekās absurds, tad vnkāršak lai pariet uz n4 grupu visi , un visas firmas varēs braukt!
-2 [+] [-]
Patreizējā situācija arī nebija normāla,kad pirms katriem raļiem braucēju top 8 apmēram par 70% bija zināms,un intriga sastāvēja vienīgi kurš no top braucējiem kuru vietu ieņems (ja neavarēs).
Tāpat tagad vairāk izpaudīsies rallistu individuālā meistarība!
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Lēbs startēts F-1
-1 [+] [-]
gan jau ka nepazudiis
bet aatrumi nebuus tie, taapat kaa saansliides vadaamaas
+2 [+] [-]
[+] [-]