Facebook
GoogleSezona sākas ar "Ferrari" dubultuzvaru
Foto: AFP/Scanpix
Šodien notikušajā F1 Bahreinas Grand Prix pirmo dubultuzvaru kopš 2008.gada Francijas posma izcīnīja "Ferrari" komanda. Priekšā visiem finišēja Fernando Alonso un Felipe Masa, trešo pjedestāla pakāpienu atvēlot Luisam Hamiltonam.
Startā līderpozīciju saglabāja Sebastians Fetels, bet Fernando Alonso tika priekšā savam komandas biedram Felipem Masam. Pa pozīcijai startā ieguva abi "Mercedes" braucēji - Niko Rosbergs un Mihaels Šūmahers. No otra "Red Bull" pilota Marka Vēbera formulas jau pirmajos līkumos nāca iespaidīgi dūmu mutuļi (sacīkstes gan austrālietis turpināja septītajā vietā), kas radīja haosu braucēju peletona vidusdaļā, kur sadursmi piedzīvoja Adrians Zutils un Roberts Kubica.
Jau otrajā aplī avāriju piedzīvoja viens no šīs sezonas debitantiem Karuns Čandoks. Apli vēlāk izstāties nācās arī Lukasam di Grasi. Pirmais boksos pēc jauniem riteņiem devās "Williams" pilots Niko Hilkenbergs, kurš gan pirms tam veica nelielu ekskursiju ārpus trases un atkrita uz vienu no pēdējām pozīcijām. Pēc veiktiem desmit apļiem Fetels jau bija iekrājis trīs sekunžu pārvaru pār Alonso. Vēl divas sekundes atpalika Masa, bet septiņas sekundes aiz viņa viens aiz otra brauca Rosbergs un Hamiltons. Tikmēr sacīkstes nācās beigt Vitālijam Petrovam, kura formulai boksu apmeklējuma laikā tika konstatēts balstiekārtas defekts.
Kā pirmie no līderiem 15 apļa beigās pie mehāniķiem devās Hamiltona un Šūmahers. Apli vēlāk boksos devās arī Alonso, Rosbergs, Vēbers un Batons. Abi pēdējie boksu apmeklējuma laikā apmainījās ar pozīcijām. Arī Niko Rosbergs boksu apmeklējuma laikā zaudēja pozīciju Hamiltonam, kurš riepas apmainīja jau apli iepriekš. 17. apļa beigās boksos devās arī līderis Fetels, veica visātrāko pitstopu un pārliecinoši saglabāja pirmo pozīciju.
Distances otrajā daļā arvien ātrākas kļuva "Ferrari" formulas. Fernando Alonso katrā aplī spēja par vairākām sekundes desmitdaļām pietuvoties sacīkšu līderim Fetelam. 34.aplī Alonso jau noķēra Fetelu, kurš ziņoja komandai par formulas dzinēja jaudas zudumu. Tā paša apļa beigās spānis kā stāvošu apbrauca Fetelu, izvirzoties vadībā. Tūlīt pēc tam komandas biedra piemēram sekoja arī Felipe Masa. Fetels turpināja zaudēt laiku, katru apli veicot par vairākām sekundēm lēnāk nekā viņa konkurenti, tādējādi drīz vien Fetelam garām tika arī Hamiltons.
Līdz sacīkšu beigām pirmais trijnieks nemainījās. Tāpat kā Kimi Raikonens 2007.gadā, arī Fernando Alonso spēja izcīnīt uzvaru savā debijas posmā "Ferrari" komandas sastāvā. Aiz viņa finišēja komandas biedrs Felipe Masa un Luiss Hamiltons.
Nākamais posms norisināsies pēc divām nedēļām, kad piloti sacentīsies par Austrālijas lielo balvu.
Bahreinas Grand Prix rezultāti
| V | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Alonso | Ferrari | 1h39:20.396 |
| 2. | Massa | Ferrari | + 16.099 |
| 3. | Hamilton | McLaren-Mercedes | + 23.182 |
| 4. | Vettel | Red Bull-Renault | + 38.713 |
| 5. | Rosberg | Mercedes | + 40.263 |
| 6. | Schumacher | Mercedes | + 44.180 |
| 7. | Button | McLaren-Mercedes | + 45.260 |
| 8. | Webber | Red Bull-Renault | + 46.308 |
| 9. | Liuzzi | Force India-Mercedes | + 53.089 |
| 10. | Barrichello | Williams-Cosworth | + 1:02.400 |
| 11. | Kubica | Renault | + 1:09.093 |
| 12. | Sutil | Force India-Mercedes | + 1:22.958 |
| 13. | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | + 1:32.656 |
| 14. | Hulkenberg | Williams-Cosworth | + 1 lap |
| 15. | Kovalainen | Lotus-Cosworth | + 1 lap |
| 16. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | + 3 laps |
| 17. | Trulli | Lotus-Cosworth | + 3 laps |
Nefinišēja
| Pilots | Komanda | Apļi |
|---|---|---|
| De la Rosa | Sauber-Ferrari | 30 |
| Senna | HRT-Cosworth | 18 |
| Glock | Virgin-Cosworth | 17 |
| Petrov | Renault | 14 |
| Kobayashi | Sauber-Ferrari | 12 |
| Di Grassi | Virgin-Cosworth | 3 |
| Chandhok | HRT-Cosworth | 2 |
F-1 kopvērtējums:
| Vieta | Pilots |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alonso | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 |
| 2. | Masa | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 |
| 3. | Hamiltons | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
| 4. | Fetels | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
| 5. | Rosbergs | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 6. | Šūmahers | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
| 7. | Batons | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 8. | Vēbers | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
| 9. | Liuci | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 10. | Barikello | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| 11. | Hulkenbergs | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 12. | Kubica | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 13. | Petrovs | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 14. | Zutils | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 15. | Buemi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 16. | Alguersuari | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 17. | Trulli | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 18. | Kovalainens | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 19. | Čandoks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20. | Senna | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 21. | de la Rosa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22. | Kobajaši | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 23. | Gloks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 24. | di Grasi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Konstruktoru kausa kopvērtējums
| V | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 43 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 21 |
| 3. | Mercedes | 18 |
| 4. | Red Bull-Renault | 16 |
| 5. | Force India-Mercedes | 2 |
| 6. | Williams-Cosworth | 1 |
Izmantotie resursi:
autosport.com
+47 [+] [-]
Līdz Fetela ķibelēm ar tehniku vispār NEKAS nenotika. Tas būtībā bija vienīgais pavērsiens. Pagaidām tās degvielas neliešana sacīkšu laikā neko labi neziskatās. Vismaz prieks par Ferrari!
+3 [+] [-]
zel Fettelu, bet tads jau ir sis sporta veids...
interesanti, ka alonso tika garam fettelam un aizlidoja ta, ka masa vareja tikai nobrinities. hamiltons aiz rosbergu sakuma atpalika katra apli pa sekundei no lideriem. pec pitstopa hamiltons tika garam rosbergam un jau pats par pussekundi vai gandriz sekundi katra apli pievilka klat fettelam.
katra gadijuma izskatijas, ka sobrid visatrakie ir ferrari un pectam nak mclaren. Fettels ka parasti pec starta skreja ka vejs un to vins tiesam prot, bet taka no alonso vins ta ari ne reizes nopietni neatravas tad skiet, ka formula bulliem tomer nav tik atra ka sarkanajiem un redzot ka hamiltons brauca briva trase jadoma ka bulli atpaliek ari no mclaren.
+19 [+] [-]
apdzīšanas uz rokas pirkstiem var saskaitīt -
Ferrari piloti un Hamiltons apdzina Fettelu pa trasi, Batons ar boksu palīdzību Vēberu, Hamiltons Rosbergu un vēl dažas, protams vairāk ir ja pieskaita kad kādu par apli apdzina
-3 [+] [-]
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
Malači Ferrari
[+] [-]
-1 [+] [-]
ista cina saksies eiropa
[+] [-]
-1 [+] [-]
+16 [+] [-]
Dalībnieki pēc spēka sadalās jau kvalifikācijas laikā, tālāk izmaiņas notiek pamatā tikai uz tehnisku problēmu rēķina. Apdzīšanas nav, jo ilgtermiņā viena vieta uz augšu dod mazāku ieguvumu, kā riepu un motora nolietojums un iespējamā avārija apdzenot.
+4 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
+18 [+] [-]
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
+17 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
poor.... Bet nu ceru uz tālāku cīņu, interesantiem notikumiem un spraigu emociju turpinājumu sezonas garumā!
-2 [+] [-]
Bet man prieks, ka Luiss ir uz pjedastāla!
-1 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
Bahreina ir ļoti ātra trase kur vienmēr piloti viens no otra ātri atraujas
cirks dosies uz eiropu un tur jau būs interesantāk
+2 [+] [-]
Tagad VISĀ sacensībā vienīgais vērā ņemamais notikums bija Fetela ķibele. Pārējie kā sāka, tā vilcieniņā arī pabeidza. Apdzīšanu būtībā nebija vispār
Agrāk vismaz taktiks atšķīrās, bet tagad vsp nekas nenotiek
+4 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
neredzu
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Apsveicu Ferrari ar dubultuzvaru!
[+] [-]
Bet sezona viennozimigi bus skatāma.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Apdzīt iespējams tikai, ja ir 3 sek. pārsvars aplī un šī vēl skaitās no tām trasēm, kur ir viegli iespējams apdzīt.
Katrā ziņā taktiku un apdzīšanu nav.
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
F1 ir miris, shis bija pirmais un peedeejais posms ko shosezon skatos.
[+] [-]
spamojiet šeit un sūdzaties, jo vinji tak ilgi izliksies, ka nedzird mūs..
[+] [-]
+1 [+] [-]
Kad pagāšgad Batons ar savu nelegālo difuzeru pirsmo sezonas daļu garlaikoja visu pasauli, arī daudz spurojās...
2004. kad Šumahers uzvarēja cik tur 13-14 gonkas sezona un par čempionu kļuva jau vairākus mēnešus pirms beigām, Viņa fani arī nesūdzējās....
Lidzigi bija arī 90 -to sākuma, kad Williams Prostam un Manselam iedava tādus tankus, ka pretinieki pat tuvu netika....
Ļausim sezonai nedaudz ieskrieties, un tad varēs izdarīt subjektīvus secinājumus...
Šobrīd mums būtu jāuztraucas, ka VIASAT komercijas dēļ šodien daudzi pat šo "garlaicību" neredzēja....
-1 [+] [-]
[+] [-]
Un, ja jau varēji tabuliņas vērot, tad varēji arī streamu atrast. Tad varbūt nerastos vēlme tēlot pārāko gudrinieku! Mentors, ibio!
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
kau ari katru gadu biju stabils ferari fans!! domaju ka šumim tiri laba atgriešanas sacikste 6 vieta naw nemaz tik slikti!!
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
liels prieks, ka Felipe atgriezies ar lielisko otro vietu!
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Augsti jau viņšs bija uzrāpies startā, bet nu sestā vieta viņam nespīdēja nu nekādīgi
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-2 [+] [-]
i41.tinypic.com
Citādi sarkanie nonāks pie secinājuma, ka arī var ieliet pavairāk eļļu Austrālijā un tad redzēsim, kas notiks startā
[+] [-]
prieks par šūmīša atgriešanos !!!
-1 [+] [-]
[+] [-]
Gribi teikt, ka tikai Krievijā tādi komentētāji, komentētājs bija sakarīgs, un kā tu vispār viņu uzdrošinies saukt viņu par da*ni? Pamēģini pats tikt kādā TV kanālā par jebkuras pārraides komentētāju, kur nu vēl F1...
[+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Bet sacīkste bija pat ļoti klasiska. Nekādu īpašu ekscesu nebija, ja neskaita Fetela problēmas. Žēl, protams, puiša. Bet jebkurā gadījumā prieks par "Ferrari", kuras sastāvs man nu jau sen nav bijis tik tīkams. Alonso un Masa - divi lieliski piloti, kuri GRIB cīnīties un uzvarēt
Arī Šumim cepums. Priekš pirmajām sacīkstēm pēc tik ilga pārtraukuma ir ok
Batons savukārt var iet bekot
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]