Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Gulbenē uzvar Nagļi

Jānis Pārums

Gulbenē uzvar Nagļi
Ekipāža Jānis Naglis / Jānis Naglis juniors
Foto: Auto Euro

9. augustā Gulbenes rajonā Staru pagasta mototrasē norisinājās apvidus rallija – karuseļa Latvijas čempionāta 3. posms "Staru Rugāji 2008". Bez sīvas cīņas uzvaru sacensībās izcīnīja ekipāža Jānis Naglis/ Jānis Naglis juniors (Mitsubishi Pajero, RE Autoklubs).

Atslābināties viņiem neļāva vienīgi N1 klases uzvarētāji Raivis Zeltiņš/ Mārtiņš Tūters (Mitsubishi Pajero, “Saule aust Alūksnē un riet Ventspilī”), kuri absolūtajā vērtējumā spēja noturēt otro vietu starp abām T1 klases automašīnām. Trešajā vietā viesi no Krievijas Iļja Kuzņecovs/ Andrejs Nešins (Mitsubishi L201).

Lai arī sacensībām dalību bija pieteikušas mazs skaits ekipāžu – tikai astoņas, sacīksti vērot bija gana interesanti. Vietējie iedzīvotāji pat atzina, ka sen nebija skatījuši tik aizraujošu braukšanu. 4 x 4 apvidus automašīnām sacensības te tika rīkotas pirmo reizi. Trase bija izveidota paugurainā apvidū, kur ļoti labi tika izmantots reljefs, kā arī padomāts par interesantu braukšanu motokrosa trasē. Netrūka ne asi līkumi, ne stāvas nogāzes, ne negatīvo līkumu tīruma daļā, ne iespēja izpildīt skaistu lēcienu tramplīnā.

Tā kā T1 klasē bija pieteikušās tikai divas ekipāžas, tad cīņa par ieskaites punktiem čempionātā izpalika. Protams, jaudīgās T1 automašīnas bija galvenās konkurentes cīņā par līdera pozīciju absolūtajā vērtējumā. Tas ekipāžai Jānis Naglis/ Jānis Naglis juniors (Mitsubishi Pajero, “RE Autoklubs”) arī izdevās un, pārliecinoši uzvarot visos braucienos, viņi sacīkstē uzrādīja labāko rezultātu – 1:37:28.62. Iespējams, ka atslābināties viņiem neļāva viesi no Krievijas, ekipāža Iļja Kuzņecovs/ Andrejs Nešins (Mitsubishi L201), kas trešajā braucienā beidzot bija sajutuši īsto garšu un, sākot no trešā apļa, braucienā uzrādīja labākos apļa laikus. Tas bija drosmīgs pieteikums uz līdera pozīciju pēdējā braucienā, kā arī uz otro vietu absolūtajā vērtējumā. Pēdējā apļa vidus daļā tika apdzīts Raivis Zeltiņš. Diemžēl viņu automobilim nobortējās priekšējā riepa un, ar grūtībām savaldot mašīnu negatīvajā līkumā tīruma daļā, kur tā devās pati savu ceļu, nācās samierināties ar godalgoto trešo vietu absolūtajā vērtējumā.

N1 klasē pēc diviem posmiem vadībā ar sešu punktu pārsvaru bija izvirzījusies ekipāža Raivis Zeltiņš/ Mārtiņš Tūters (Mitsubishi Pajero, “Saule aust Alūksnē un riet Ventspilī”), kuri pārliecinoši uzvarēja gan “Lankalnos”, gan “Lukstos”. “Staru” trasē nopietnu pretestību viņiem spēja uzrādīt tikai ekipāža Vladislavs Bergmanis/ Aļegs Daņilcevs (Mitsubishi Pajero, “Novators”) sacensību sākumā, kuri pirmos divus apļus veica visātrāk. Diemžēl arī šoreiz Vladislavam nācās samierināties tikai ar daļēju cīņu, jo automašīnai parādījās vecā vaina, ceturtajā aplī sāka slīdēt sajūgs un tā vairs nebija konkurēt spējīga. Ekipāža Raivis Zeltiņš/ Mārtiņš Tūters arī šoreiz izcīnīja pārliecinošu uzvaru N1 klasē un ir nostiprinājuši savas pozīcijas kopvērtējumā. Tuvākais konkurents pēc diviem posmiem viņiem bija šo sacensību organizators Jānis Auziņš (Mitsubishi Pajero), kas braucot kopā ar Kristīni Tūmiņu, “Lukstu” trasē finišēja otrais. Šoreiz Jānis sacensību uzsāka samērā gausi, pēc pirmā brauciena uzrādot tikai trešo rezultātu klasē. Pēc diviem braucieniem šķita, ka Jānis nolēmis samierināties ar trešo vietu, jo Vladislavs Bergmanis, braucot ar slīdošu sajūgu, spēja būt ātrāks pat par 1.26 sekundēm. Līdz otrai vietai ekipāžu Jānis Auziņš/ Kristīne Tūmiņa šķīra 30.26 sekundes. Liels bija Vladislava un Aļega pārsteigums pēc trešā brauciena, kad rezultātu tabulā viņi bija noslīdējuši uz trešo vietu klasē un Jānis viņus bija apsteidzis pat par 10.35 sekundēm.

Trešais rallija – karuseļa posms aizvadīts, bet nomācoši visu sirdīs palika jautājumi: “Kāpēc tik maz dalībnieku, un kas jādara, lai to būtu vairāk?” Jau pēdējās starptautiskās rallija – reida sacensības “Latvian Baja” jūlija otrajā pusē dalībnieku ziņā, maigi izsakoties, bija uz kritiskās robežas. Nav tā, ka Latvijā trūktu džipu un arī ne speciāli sagatavotas sporta mašīnas. Neapskaužamā situācijā ir gan 4 x 4 komisija, gan organizatori, gan paši sportisti, kas tomēr grib, lai šādas sacensības notiek. Vieni brauc dēļ rezultāta, otri trenēšanās nolūkā, bet citi vienkārši prieka pēc. Risinājums jāmeklē kopā un savlaicīgi jāplāno kalendārs. Skaidrs ir viens, ja nebūs Latvijas čempionāts 4 x 4 automašīnām tepat dzimtajā zemē, tad diezin vai sportisti varēs sasniegt labus rezultātus ārpus Latvijas robežām.

Informāciju sagatavoja:
Iveta Kaminska, LAF 4x 4 komisijas preses sekretāre

     [+] [-]

, 2008-08-13 08:36, pirms 16 gadiem
Trase un sacīkste tiešam bija ļoti laba....
Paši arī izbraucām ar savu auto trasi-iespaidīgi...