Facebook
GoogleNeikšāns/Dzirkals uzsāks startu pasaules čempionātā
Foto: Zigismunds Zālmanis, Nikon
Līdz brīdim, kad Latvijas autosportisti Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals (''LMT Rallija komanda'') uzsāks startu pasaules autorallija čempionātā Production WRC (P-WRC) klasē, atlikušas četras dienas. Ar superspeciālu ceturtdienas, 12. februāra vakarā Oslo startēs Norvēģijas rallijs, kas būs P-WRC čempionāta pirmais posms.
Norvēģijas rallijs būs pasaules autorallija čempionāta otrais posms, kas ievērojami atšķirsies no pirmās WRC sacīkstes – Īrijas rallija. Pat pēdējo sezonu zvaigzne un Īrijas posma uzvarētājs Sebastjēns Lēbs izteicies piesardzīgi par savām iespējām uzvarēt sniegotajā sacīkstē. Tikmēr P-WRC klasei šī būs pirmā tikšanās šajā sezonā. Oficiāli pieteikto dalībnieku vidū arī ekipāža ar 40. starta numuru Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals.
Latvijas ekipāžu pasaules rallija speciālisti nav iekļāvuši pirmssacīkšu favorītu pulkā, kas arī saprotams, ņemot vērā, ka Neikšānam/Dzirkalam ir visai neliela pieredze pasaules čempionāta posmos. Tomēr nav šaubu, ka ekipāža ir profesionāla un pietiekami pieredzējusi, lai sagādātu
pārsteigumus šajā sacīkstē un turpmāk sezonā. LAF uzskata, ka Neikšāna/Dzirkala uzdevums Norvēģijā nav par katru cenu sasniegt maksimālo rezultātu, taču cer, ka pieredze, ko talantīgie sportisti guvuši Latvijas čempionāta cīņās un atsevišķos starptautiskajos rallijos, būs pietiekama
patīkamu pārsteigumu demonstrēšanai.
Norvēģijas rallijs būs sarežģīts un ļoti specifisks. Tā ir vienīgā sacīkste pasaules čempionātā, kas norisināsies tik piesnigušos šauros un līkumotos ceļos. Novirzīšanās no trajektorijas kaut par metru var nozīmēt ceļmalas kupenu taranēšanu un avāriju. Turklāt sportistiem svešas ir jaunās ziemas rallijā izmantojamās riepas – šaurās ziemas riepas nomainījis krietni platāks ziemas riepu modelis. Andis Neikšāns atzīst, ka riepas, kā arī specifiskais trases segums pašlaik ir lielākā intriga viņam kā pilotam. „Lai arī esam startējuši vairākos ziemas rallijos, Baltijas ziemas ceļi sagādā cietu ledu, sasalušu grunti vai dubļus. Taču Norvēģijā ceļus klās balts, stingrs, noblietēts sniegs, kas ir līdz šim nepiedzīvots sacīkšu elements,” atzīmē Neikšāns.
Lai arī līdzjutēji un eksperti cer uz veiksmīgu Neikšāna/Dzirkala iekļaušanos P-WRC, nokļūt līderu pulkā nebūs viegli: konkurence ir milzīga un daudzi sportisti ir spēkos līdzīgi gan talanta, gan tehniskās sagatavotības ziņā. Favorīti noteikti būs skandināvu braucēji, piemēram, norvēģis Andreass Mikelsens, un citi. Ļoti iespējams, savu pārākumu sniegotajos ceļos demonstrēs klases ietvaros startējošās Super 2000 mašīnas, kas var sarežģīt cīņu par uzvaru N4 automašīnu braucējiem. Kopumā P-WRC cīņām pieteikušies aptuveni divi desmiti ekipāžu.
Norvēģijas rallijs pēc atklāšanas ātrumposma ceturtdienas vakarā turpināsies ar sarežģītiem ātrumposmiem piektdien, sestdien un svētdien. Sacīkstes bāzējas ar olimpisko garu apvīto Hamāras un Lilehameras pilsētu apkārtnē. Gan LAF Preses dienests, gan LMT Rallija komanda sekos līdzi notikumiem Norvēģijā un informēs gan par Neikšāna/Dzirkala startu, gan par avotiem, kur operatīvāk atrodama informācija par rallijā notiekošo.
Saistītais raksts: Neikšāns dodas uz Norvēģiju
Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns,
LAF Preses dienesta vadītājs
[+] [-]
[+] [-]