Facebook
GoogleJaunā F1 sezona startē ar Niko Rosberga uzvaru Melburnā
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix
2016. gada F1 pasaules čempionāta sezona sākusies ar sacensībām Melburnā, Austrālijā, kur svētdien uzvaru izcīnīja vācu pilots Niko Rosbergs. Intriga noslēdzošajos apļos bija cīņā par otro vietu - Luiss Hamiltons noturējās otrajā pozīcijā, nodrošinot "Mercedes" komandai dubultuzvaru, bet Sebastians Fetels no "Ferrari", lai gan bija ātrāks, pieļāva kļūdu, izbrauca no trases un bija spiests samierināties ar trešo vietu.
"Ferrari" piloti startā nonāk vadībā
Jau pirms starta no sacensībām bija spiests izstāties krievu sportists Daņils Kvjats - viņa auto apstājās trases taisnē iesildīšanās apļa nobeigumā. Šī iemesla dēļ piloti iesildīšanās aplī devās divas reizes un tikai tad notika starts.
Fantastiski labs starts padevās no otrās rindas sacensības sākušajai "Ferrari" komandai, Sebastianam Fetelam izvirzoties vadībā, bet Kimi Raikonenam pirmajā līkumā pakāpjoties uz otro vietu. Lēns startā bija kvalifikācijas uzvarētājs Lūiss Hamiltons, kurš pēc pirmajiem pāris līkumiem bija atkritis uz sesto vietu, kamēr otrs "Mercedes" pilots Niko Rosbergs iekārtojās aiz abām vadībā esošajām "Ferrari" formulām. Pirmajā līkumā Hamiltons un Rosbergs gandrīz sadūrās savā starpā, tomēr viss beidzās veiksmīgi. Hamiltons gan atkrita aiz Maksa Verstapena ("Toro Rosso") un Felipes Masas ("Williams").
Tikai ceturtajā aplī Hamiltons apdzina Masu, tikmēr cīņa par piekto vietu ar Verstapenu britam izvērtās krietni grūtāka - arī pa radio komandai F1 čempions atzina, ka jauno talantu gluži vienkārši nav spējīgs apdzīt. Pirmais no "Mercedes" braucējiem 13. aplī boksos devās Rosbergs, bet apli vēlāk pēc jaunām riepām iebrauca sacensību līderis Fetels. Tobrīd Rosbergs nonāca tieši aiz Fetela un centās izmantot situāciju, lai veiktu apdzīšanu, taču tas neizdevās. Pēc tam Fetelam, kurš bija ticis pie jaunām mīkstākā sastāva riepām, izdevās atrauties un viņš arī noķēra Hamiltonu, kurš aizvien nebija iebraucis pitstopā, turklāt arī spēja čempionu apdzīt. Mainījis sākotnēji plānoto stratēģiju, Hamiltons tikai 16. aplī iebrauca pie mehāniķiem.
Alonso piedzīvo šausminošu avāriju
17. aplī notika šaušalīgs negadījums, avarējot jaunās F1 komandas "Haas" pilotam Estebanam Gutjeresam un Fernando Alonso no "McLaren". Alonso pirms līkuma mēģināja veikt apdzīšanu, taču abas mašīnas saskārās, kā rezultātā Alonso formula izlidoja grants joslā un sāka kūleņot. Lai gan viņa mašīna izskatījās pilnībā iznīcināta, sportists pats izkāpa no kokpita un acīm redzami nebija smagi cietis, tomēr drošības nolūkā devās pie mediķiem.
Sākotnēji tika norīkota drošības mašīna, taču drīz pēc tam izkārti sarkanie karogi un sacensības pārtrauktas. Tobrīd Fetels bija līderis, bet viņam sekoja otrajā vietā nonākušais Rosbergs, Raikonens, Daniels Rikjardo, Verstapens, Karloss Sainss, bet tikai septīto vietu ieņēma Hamiltons.
Piloti izvēlas stratēģiju
Līdz finišam bija atlikuši 38 apļi un daudzi piloti izvēlējās uzmontēt cietākā sastāva riepas, lai boksos vairs nebūtu jādodas. Līderis Fetels gan gāja citu ceļu un turpināt cīņu nolēma ar ātrākajām, bet straujāk dilstošajām mīkstākā sastāva riepām. Sacensībām atsākoties un drošības mašīnai dodoties boksos, Fetelam izdevās noturēt pirmo vietu. Tikai dažu apļus vēlāk boksos iebrauca Raikonens, kurš tobrīd atradās trešajā vietā, taču jau pa radio sūdzējās par kādu tehnisku defektu. Apstājoties pie "Ferrari" garāžas, no mašīnas gaisa savācēja pat parādījās liesmas, nācās izstāties.
Fetels pamazām attālinājās no Rosberga, kurš, tāpat kā Hamiltons, bija ticis pie cietākajām riepām, bet jau trešo vietu ieņēma mājinieks Rikjardo. Hamiltons aizvien turpināja braukt aiz abām "Toro Rosso" formulām, taupot riepas un ierindojoties sestajā vietā. Uz ceturto vietu brits pakāpās vien tad, kad pēc jaunām riepām devās Sainss un Verstapens. Pa to laiku Fetela ātrums kritās un Rosbergam izdevās viņu noķert.
Būdams vien nelielu gabalu priekšā Rosbergam, Fetels no pirmās pozīcijas boksos iebrauca 35. aplī, tiekot pie mīkstā sastāva riepām. Atgriezies trasē ceturtajā vietā, galvenie jautājumi bija: cik ātri viņš pats varēs pabraukt ar jaunām riepām, kā arī, cik ātri ar vairāk lietotām cietā sastāva riepām būs "Mercedes" piloti. Tikmēr Rikjardo ar mīkstā sastāva riepām turpināja braukt otrajā vietā, krietnu gabalu aiz Rosberga, savukārt Hamiltons austrālieti noķēra un 42. aplī apdzina, tobrīd "Mercedes" pilotiem ieņemot pirmās divas vietas. Rikjardo uzreiz pēc tam iebrauca pitstopā, atkrītot uz piekto pozīciju., jo priekšā tika ne vien Fetels, bet arī Masa. 46. aplī, skanot līdzjutēju aplausiem, Rikjardo Masu apdzina, nonākot ceturtajā vietā, taču Fetels tobrīd bija jau 20 sekundes priekšā.
Fetels pieļauj kļūdu, "Mercedes" atkal dubultuzvara
Kad līdz finišam bija atlikuši desmit apļi, Rosbergs atradās aptuveni 10 sekundes priekšā Hamiltonam, kuram savukārt turpināja tuvoties Fetels. Hamiltonam pieļaujot nelielu kļūdu bremzējot, piecus apļus pirms finiša Fetels bija noķēris savu konkurentu, taču mēģinājumi nokļūt blakus beidzās ar to, ka kļūdījās arī viņš pats, izbrauca zālienā un ļaujot Hamiltonam atkal atrauties. Rezultātā Rosbergs visai pārliecinoši finišēja pirmais, bet Hamiltons ieguva otro vietu, nodrošinot "Mercedes" dubultuzvaru. Fetels finišēja trešais.
Rikjardo finišu savās mājās sasniedza ceturtajā vietā, piektais Austrālijā bija Masa, kamēr ar augsto sesto vietu pārsteidza jaunā amerikāņu komanda "Haas" un Romēns Grožāns. Lielā mērā pozīciju izkārtojumu, protams, ietekmēja sacensību apturēšana, pēc kā bija jāpieņem lēmumi par stratēģijas maiņām.
Pirmajā desmitniekā iekļuva arī Niko Hilkenbergs, Valteri Botass un abi "Toro Rosso" braucēji, kuri savā starpā aizvadīja visai saspringtu cīņu. Sainss gan finišēja priekšā, taču Verstapens sacensību beigu daļā bija acīm redzami ātrāks. Vienā no epizodēm abas mašīnas pat sadūrās, Verstapenam saslīdot, taču pusotra apļa laikā viņš atguva zaudētās piecas sekundes, finišējot uzreiz aiz komandas biedra.
F1 pasaules čempionāta otrais posms notiks 3. aprīlī Bahreinā.
Austrālijas GP rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1h48m15.565s |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +8.606s |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | +9.643s |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | +34.330s |
| 5 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | +58.979s |
| 6 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | +1m12.081s |
| 7 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | +1m14.199s |
| 8 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | +1m15.153s |
| 9 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | +1m15.680s |
| 10 | Max Verstappen | Toro Rosso/Ferrari | +1m16.833s |
| 11 | Jolyon Palmer | Renault | +1m23.399s |
| 12 | Kevin Magnussen | Renault | +1m25.606s |
| 13 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | +1m31.699s |
| 14 | Jenson Button | McLaren/Honda | +1 aplis |
| 15 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | +1 aplis |
| 16 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | +1 aplis |
| - | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | Izstājās |
| - | Kimi Raikkonen | Ferrari | Izstājās |
| - | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | Izstājās |
| - | Fernando Alonso | McLaren/Honda | Izstājās |
| - | Esteban Gutierrez | Haas/Ferrari | Izstājās |
| - | Daniil Kvyat | Red Bull/TAG Heuer | Nestartēja |
F1 čempionāta kopvērtējums pēc 1. posma
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 25 |
| 2 | Lewis Hamilton | 18 |
| 3 | Sebastian Vettel | 15 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 12 |
| 5 | Felipe Massa | 10 |
| 6 | Romain Grosjean | 8 |
| 7 | Nico Hulkenberg | 6 |
| 8 | Valtteri Bottas | 4 |
| 9 | Carlos Sainz | 2 |
| 10 | Max Verstappen | 1 |
| Vieta | Konstruktors | Punkti |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 43 |
| 2 | Ferrari | 15 |
| 3 | Williams/Mercedes | 14 |
| 4 | Red Bull/TAG Heuer | 12 |
| 5 | Haas/Ferrari | 8 |
| 6 | Force India/Mercedes | 6 |
| 7 | Toro Rosso/Ferrari | 3 |
| 8 | Renault | 0 |
| 9 | McLaren/Honda | 0 |
| 10 | Sauber/Ferrari | 0 |
| 11 | Manor/Mercedes | 0 |
-1 [+] [-]
Tur bija skaidri redzams, ka viņš pārāk tuvu bija pielīdis apdzenamā formulas aizmugurei.
Tieši tāda pati situācija kād savulaik Šumaheram bija Spa, kad viņš ietreicās Kulharda formulā, bet tikai toreiz tur lija drausmīgs lietus un redzamība bija ļoti slikta.
-2 [+] [-]
Tas ir riktīgi rēcīgi, ka te kāds mēģina atsaukties uz kaut kādām nedegošām ugunīm pie Alonso tupas kļūdas apdzenot.
+2 [+] [-]
Ko neiespringt? Visi nobrauca pa lidojošam aplim un Ferrari zaudēja sekundi. Un tur nebija NEKĀDS sakars ar jauno formātu.
-1 [+] [-]
Izskatās, ka esi vel tupāks par Alonso.
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
Tā bija un vēl ir viena no manām mīļākajām Virslīgas spēlēm!
-1 [+] [-]
Varbūt Tu nepamanīji, bet šodienas gonkā sacīkšu režīmā Vettels sākumā štancēja vienu pēc ootra labāko apļa laiku. Un pēc tam to darīja Rijkardo.
-1 [+] [-]
Es nerakstīju, ka skatījos F1 80-tos, bet sekoju līdz tam, kas bija pieejams presē. Un, ja kas, tad ''Sovetskij sport'' salīdzinoši daudz rakstīja par F1, un varēja abonēt tādu čehu žurnālu kā ''Svet motor''. Vienīgi bija gana problemātiski ar tulkošanu no čehu valodas.
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Tu točna esi jokdaris.
Fetels ātrākos laikus varbūt 2 uzstādīja sākumā un pēc tam laiki tikai kritās, ka VER pat brauca ātrāk pa mirkļiem par Fetelu.
Un Rikjardo. Nu jebaķīt. Labākais piemērs. VIENĪGAIS džeks ar supersoftiem un tu brīnies par apļa laikiem?
Ok, skaidrs ar tevi vecīt. Vari neatbildēt.
[+] [-]
Ir jābūt ar super pareģa dotībām, lai kaut ko prognozētu pēc pirmā posma, bet tas ir pavisam noteikti skaidrs, ka šosezon Merši nebūs ne tuvu ar tādu atrāvienu no citiem. Pirmkārt, ja tāpēc ka komandas vairs nevarēs dot komandas pilotiem, un pilotiem pašiem būs jāplāno sava stratēģija sacīkšu režīmā.
Pārējo visu parādīs laiks, un kādus konkrētus secinājumus varēs izdarīt tikai pēc 4-5 gonkas.
+3 [+] [-]
Nav brīnums, ka viņš dzīvo sportacentrā, jo realitātē ar tādiem sadzīvot ir neiespējami. Par to ar gan jau rakstīja tas "Motor svet"
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES Mercedes car 381
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES Mercedes car 322
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI Ferrari car 278
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI Ferrari car 150
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS Williams car 136
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS Williams car 121
7 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING Red Bull Racing car 95
8 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING Red Bull Racing car 92
9 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA Force India car 78
10 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA Force India car 58
11 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS Lotus car 51
12 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO Toro Rosso car 49
13 FELIPE NASR BRA SAUBER Sauber car 27
14 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS Lotus car 27
15 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO Toro Rosso car 18
16 JENSON BUTTON GBR MCLAREN McLaren car 16
17 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN McLaren car 11
18 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER Sauber car 9
19 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA Marussia car 0
20 ALEXANDER ROSSI USA MARUSSIA Marussia car 0
21 WILL STEVENS GBR MARUSSIA Marussia car 0
+1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Fetels vienkārši ir flops, kurš bez Red Bull formulas nekā nevar.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
“Ferrari” komandas vadītājs Mauricio Arivabene runas par to, ka Sebastians Fetels noteikti būtu uzvarējis, ja izvēlētos tādu pašu stratēģiju kā “Mercedes” braucēji, nosaucis par muļķībām.
[+] [-]
Lēnajos video sacīkstes laikā skaidri bija redzams, ka Gutjeress, lai arī nedaudz, bet tomēr pārvietojas uz kreiso pusi - vai nu gribot izvairīties no sadursmes līkumā, ja Alonso apdzītu pa iekšmalu, vai nu atgriežoties ideālajā trajektorijā un domājot, ka Alonso neveiks apdzīšanas manervu, kas tāpat tai situācijā bija pārgalvīgs.
Arī pēc avārijas to varēja redzēt, ka abi piloti ir šokēti, gan Alonso, kurš pārdesmit metrus pavadīja ar kājām gaisā, gan Gutjeress, kurš vispār izskatījās kā no laivas izsviests.