Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:13, Did:0, useCase: 3

Vistlerā krīt gandrīz visi, Rēķis nestartēs

Jānis Pārums

Vistlerā krīt gandrīz visi, Rēķis nestartēs
Guntis Rēķis
Foto: Romāns Kokšarovs, Sporta Avīze, f64

Latvijas kamaniņu braucējs Guntis Rēķis treniņos pirms pasaules kausa izcīņas pēdējā posma Vistlerā piedzīvoja vairākus kritienus, tāpēc nolemts, ka sacensībās viņš nestartēs, portālam eSports.lv pastāstīja Latvijas Kamaniņu sporta federācijas prezidents Atis Strenga.

"Rēķis treniņos krita un salauza divas kamanas, taču tas nav pats trakākais. Kamanas tika salabotas, tomēr viņš stipri sasita galvu, tā joprojām sāp, tāpēc tādā trasē labāk nejokot. Vistlera ir ļoti ātra trase un pieņemts lēmums neriskēt," sacīja Atis Strenga.

Latvijas Kamaniņu sporta federācijas prezidents pieļāva iespēju, ka sportists varētu būt guvis smadzeņu satricinājumu, lai gan ierasto simptomu – vemšanas vai tamlīdzīgi – neesot.

Jautāts kā treniņos gājis pārējiem Latvijas kamaniņu braucējiem, Strenga sacīja: "Cik zinu, tad pa kādam kritienam gadījās gandrīz visiem, taču par laimi ar veselību viss ir kārtībā."

Šovakar plkst. 19:00 pēc Latvijas laika sāksies Nāciju kausa izcīņa, kas ir kvalifikācijas sacensības pasaules kausa noslēdzošajam posmam. Uz starta izies Mārtiņš Rubenis un Inārs Kivlenieks.

Vistlerā startēs arī brāļi Šici, Anna Orlova un Maija Tīruma, kura vairākkārt atzinusi, ka viņai patīkot ātrā Vistleras trase.

     [+] [-]

, 2009-02-20 16:56, pirms 16 gadiem
un kas tad tai trasē tāds ir noticis ka visi krīt? ? ?

  -1 [+] [-]

, 2009-02-20 16:59, pirms 16 gadiem
haribeks rakstīja: un kas tad tai trasē tāds ir noticis ka visi krīt? ? ?
Varbut ledus uzliets...
Varbuut trasi projekteejot kaads neaprēķināja ātrumu.

  +6 [+] [-]

, 2009-02-20 17:02, pirms 16 gadiem
haribeks rakstīja: un kas tad tai trasē tāds ir noticis ka visi krīt? ? ?
ja neesi lietas kursā, tad varu paskaidrot, ka Vistleras trase ir ātrākā trase pasaulē un tieši tur Miņins sasniedza ātruma rekordu bobslejā. Un krita jau treniņos arī bobslejisti un ne jau letiņi vien. ātra un bīstama trase karoch, tāpēc nav brīnums, ka kamaniņnieki arī rauj uz mutes

     [+] [-]

, 2009-02-20 17:22, pirms 16 gadiem
Jursi2 rakstīja: ja neesi lietas kursā, tad varu paskaidrot, ka Vistleras trase ir ātrākā trase pasaulē un tieši tur Miņins sasniedza ātruma rekordu bobslejā. Un krita jau treniņos arī bobslejisti un ne jau letiņi vien. ātra un bīstama trase karoch, tāpēc nav brīnums, ka kamaniņnieki arī rauj uz mutes
tgd viss skaidrs... tad es nepar ko nebriiinos

  +1 [+] [-]

, 2009-02-20 18:07, pirms 16 gadiem
Kritieni ir tadel,ka jauna trase,nu teiksim,slikts salidzinajums,bet ta lai saprastu-nobrauciet pa siguldas trasi kaut vai no junioru starta,velak jau no damu un tad redzesiet,ka kritisiet,bet protams,vini ir profi,bet tomer ta ir ne tikai jauna trase,bet ari loti atra un sarezgita.Teiksim tur viraza saucas viena vieta 50/50(respektivi bus kritiens vai enbus-uz kritiena robezas)Un kad skeletonisti brauca(pirmie kuri izmeginaja sacensibu rezima so trasi)man mati stavus celas,vienkarsi bez kludam nevar izbraukt(lai gan nevienu trasi nevar bez kludam izbraukt un skeletons visas trases ir visgrutak vadamais,lai gan ari vislenakais)
Nakamgad os bus daudz kritienu kaut vai tadel,ka bobsleja gan jau brauks tadi kas parasti amerikas kausa brauc-jamaikiesi un brazili varbut vel kada eksotika un vini jau tas trenin nedelas laika trasi diez vai apgus.
Ja runajam par sis trases atrumu,tad ta uzreiz taisa tadu ka uzravienu jau no pirmajam virazam tad tiek sasneigts leilakais atrums(bobsleja pie 150 vai mazliet virs)un tad neilgi pirms finisa atrums atkal saruk lidz kadiem 140 ar kapeikam(bobsleja)
Un finiss tur ari tads divains iziet no virazas ara un tad tada pagara taisne un var teikt uzreiz pec tam sakas bremzesanas cels.

     [+] [-]

, 2009-02-20 19:26, pirms 16 gadiem
nejega rakstīja: Kritieni ir tadel,ka jauna trase,nu teiksim,slikts salidzinajums,bet ta lai saprastu-nobrauciet pa siguldas trasi kaut vai no junioru starta,velak jau no damu un tad redzesiet,ka kritisiet,bet protams,vini ir profi,bet tomer ta ir ne tikai jauna trase,bet ari loti atra un sarezgita.Teiksim tur viraza saucas viena vieta 50/50(respektivi bus kritiens vai enbus-uz kritiena robezas)Un kad skeletonisti brauca(pirmie kuri izmeginaja sacensibu rezima so trasi)man mati stavus celas,vienkarsi bez kludam nevar izbraukt(lai gan nevienu trasi nevar bez kludam izbraukt un skeletons visas trases ir visgrutak vadamais,lai gan ari vislenakais)
Nakamgad os bus daudz kritienu kaut vai tadel,ka bobsleja gan jau brauks tadi kas parasti amerikas kausa brauc-jamaikiesi un brazili varbut vel kada eksotika un vini jau tas trenin nedelas laika trasi diez vai apgus.
Ja runajam par sis trases atrumu,tad ta uzreiz taisa tadu ka uzravienu jau no pirmajam virazam tad tiek sasneigts leilakais atrums(bobsleja pie 150 vai mazliet virs)un tad neilgi pirms finisa atrums atkal saruk lidz kadiem 140 ar kapeikam(bobsleja)
Un finiss tur ari tads divains iziet no virazas ara un tad tada pagara taisne un var teikt uzreiz pec tam sakas bremzesanas cels.
piekrītu visam tevis teiktajam, gribēju tikai piebilst, ka viens no kritienu (arī lielā ātruma visā trases garumā) ir ,lielākajā daļā citu trašu esošais, neesošais aplis, kas reizē darbojas arī kā ātruma slāpētājs..Varpūt neizteicos pareizi, bet nu Vistlerā šī apļa nav...