TwitterBērziņam Īglsā divniekos dalīta 10. vieta, Ķibermanis netiek pie otrā brauciena
Īglsas trasē Austrijā aizvadīts Pasaules kausa ceturtais posms bobslejā divniekiem. Labāko desmitniekā otro posmu pēc kārtas ielauzās Ralfs Bērziņš/Dāvis Spriņģis, kuri uzrādīja dalītu 10. rezultātu ar ASV ekipāžu, bet pirmo karjeras pjedestālu divniekos izcīnīja britu pilots Breds Hols, finišējot otrajā vietā.
Ralfs Bērziņš un Dāvis Spriņģis pirmajā braucienā pamanījās atkārtot labāko starta laiku (5,14), bet kopsummā divi stabili braucieni ļāva latviešiem ieņemt dalītu desmito rezultātu. Tikmēr pilota kājas savainojuma dēļ Oskara Ķibermaņa vadītās kamanas iestūma tikai stūmējs Matīss Miknis, kas liedza latviešiem tikt pie otrā brauciena.
Pirmo karjeras PK pjedestālu pie divnieka stūres un otro pjedestālu vispār ieguva Lielbritānijas pilots Breds Hols, kurš pēc pirmā brauciena bija trešais, bet otrajā par vienu vietu pakāpās, apsteidzot Rihardu Elzneru. Vācietim šis bija otrais PK posms karjerā un pirmā godalga. Trešo uzvaru pēc kārtas tikmēr ieguva Frančesko Frīdriha ekipāža.
Pirmais brauciens
Īsajā Īglsas trasē izšķiroša nozīme bija starta ieskrējienam. Starta rekords (4,96) jau kopš 2011. gada pieder Oskaram Melbārdim un Daumantam Dreiškenam, un arī šoreiz neviens tam nepietuvojās. Neveiksmi ieskrējienā piedzīvoja olimpiskā zelta īpašnieks Džastins Kripss, kuram nojuka soļu ritms, kā rezultātā pilots krietni aizkavējās ar iekāpšanu kamanās. Tādējādi kanādieši praktiski zaudēja cerības uz cīņu par godalgām šodien. Labu braucienu veica vācietis Rihards Elzners, uzstādot pirmo objektīvo kontrollaiku līderiem - 52,15 sekundes.
Kā gaidāms, kājas savainojumu guvušais Oskars Ķibermanis jau startā sēdēja kamanās, tās iestumjot Matīsam Miknim vienam pašam. Stūmējam jau veicot pirmos soļus, pilots trases malā kuplā skaitā sanākušo Latvijas fanu publiku pasveicināja ar izteiksmīgu ''peace'' žestu. Brauciens tika veikts bez lielām kļūdām, taču, lai iekļūtu labāko divdesmitniekā, bija nepieciešama liela veiksme.
Vadību pārņēma Frančesko Frīdriha divnieks, kas gan pāris paviršības pieļāva trases labirintā un arī startā nebija super ātrs (5,14). Labāko trijniekā, apsteidzot šveiciešus Fogts/Bieri, ielauzās Francijas ekipāža Heinrihs/Otervijs, kuri teicami izbrauca trases lejasdaļu. Cīņā par medaļām ielauzās arī Lielbritānijas vadošais pilots Breds Hols, kurš aizsteidzās priekšā francūžiem, no otrās vietas atpaliekot 0,07 sekundes.
19. starta numurs tika Ralfam Bērziņam un Dāvim Spriņģim. Ieskrējienā latvieši sagādāja patīkamu pārsteigumu - dalīts labākais laiks ar Frīdrihu (5,14). Brauciens gan nebija ideāls, bet finišā pietrūka ātruma un Bērziņš no līderiem atpalika pat negaidīti daudz, ieņemot vien desmito vietu tobrīd. Latviešus par vietu zemāk pabīdīja trešais vācu pilots Niko Valters, kurš pēc treniņos piedzīvota kritiena lauzis degunu.
Rezultāti pēc pirmā brauciena
| V. | Pilots | Valsts | Rez. |
|---|---|---|---|
| 1. | F. Frīdrihs | Vācija | 51.99 |
| 2. | R. Elzners | Vācija | +0.16 |
| 3. | B. Hols | Lielbritānija | +0.23 |
| 4. | R. Heinrihs | Francija | +0.29 |
| 5. | N. Valters | Vācija | +0.30 |
| 5. | M. Fogts | Šveice | +0.30 |
| 7. | J. Vons | Dienvidkoreja | +0.36 |
| 8. | A. Stuļņevs | Krievija | +0.38 |
| 9. | H. Čērčs | ASV | +0.39 |
| 10. | D. Dvoržāks | Čehija | +0.45 |
| 11. | R. Bērziņš | Latvija | +0.46 |
| 23. | O. Ķibermanis | Latvija | +1.26 |
Otrais brauciens
Otrajā braucienā trasē pieņēmās spēkā spēcīga migla. Trešo no 11. pozīcijas pirmajā braucienā šķīra vien 0,20 sekundes, bet vienas desmitdaļas ietvaros bija seši piloti. Bērziņam/Spriņģim otrajā braucienā nedaudz lēnāks starta laiks (5,18), bet brauciens padevās labs, kas ļāva apsteigt tā brīža līderi Kripsu un pamatoti cerēt uz ielaušanos labāko desmitniekā. Vienīgajam kanādiešu pilotam neveiksmīgs starts otro nedēļu pēc kārtas - pirmajos divos posmos Kripsam divas bronzas medaļas, bet pagājušonedēļ Laplaņā vien desmitā vieta, šoreiz izkrītot pat no labāko desmitnieka.
Vēl ātrāki gan bija čehi Dvoržāks/Nošeks, nostumjot latviešus no līderpozīcijas. Savu pirmajā braucienā uzstādīto latiņu nenoturēja ASV pilots Hanters Čērčs, kurš piekāpās Dvoržākam un summā uzrādīja vienādu laiku ar Bērziņa ekipāžu. Pieteikumu uz cīņu par trešo vietu izdarīja korejieši Vons/Seo, kuri pēc pirmā brauciena no trijnieka atpalika 0,13 sekundes. Tomēr arī ar lielisku braucienu korejiešiem nācās piekāpties vācietim Niko Valteram, kura kamanas trasē bija neticami ātras, neskatoties uz vairākām kļūdām, apsteidzot arī šveicieti Fogtu.
Tuvu savam otrajam goda pjedestālam karjerā bija Francijas pilots Romēns Heinrihs, taču liktenīga kļūda trases augšdaļā cerības dzēsa. Vienīgie, kuri varēja izjaukt vācu ekipāžu pilnībā aizņemtu goda pjedestālu, bija briti Hols/Kekets. Lielbritānijas bobsleja vadošajam duetam to godam arī izdevās paveikt, uzrādot arī labāko laiku braucienā tobrīd.
Spriedzi neizturēja Elzners/Šnaiders, kuri aizvadīja otro PK posmu karjerā. Vāciešu pārsvars trases augšdaļā pār britiem bija ap desmitdaļu, taču pakāpeniski tas saruka - finišā Elzners Holam piekāpās vien par simtdaļu, ļaujot britu komandai līksmot. Iepriekšējo divu posmu uzvarētājs Frīdrihs savā otrajā braucienā neatstāja ne mazākās izredzes konkurentiem, pārliecinoši labojot gan savu starta laiku, gan brauciena laiku, un izcīnot trešo uzvaru pēc kārtas.
PK 4. posms, rezultāti
| V. | Pilots | Valsts | 1. br. | 2. br. | Summa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | F. Frīdrihs | Vācija | 51.99 | 51.88 | 1:43.87 |
| 2. | B. Hols | Lielbritānija | 52.28 | 52.39 | +0.74 |
| 3. | R. Elzners | Vācija | 52.15 | 52.47 | +0.75 |
| 4. | N. Valters | Vācija | 52.29 | 52.48 | +0.90 |
| 5. | M. Fogts | Šveice | 52.29 | 52.50 | +0.92 |
| 6. | R. Heinrihs | Francija | 52.22 | 52.61 | +1.02 |
| 7. | J. Vons | Dienvidkoreja | 52.35 | 52.55 | +1.03 |
| 8. | A. Stuļņevs | Krievija | 52.37 | 52.64 | +1.14 |
| 9. | D. Dvoržāks | Čehija | 52.44 | 52.58 | +1.15 |
| 10. | H. Čērčs | ASV | 52.38 | 52.75 | +1.26 |
| 10. | R. Bērziņš | Latvija | 52.45 | 52.68 | +1.26 |
| 23. | O. Ķibermanis | Latvija | 53.25 | - | 53.25 |
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]