Facebook
GoogleGustam kritiens un savainojums treniņā - vai Kārdifā vispār drīkstēja braukt?
Spīdveja GP seriāla 6. posmu Kārdifā nosauca par "koridu", bet GP2 jeb junioru pasaules čempionāta 2. finālposmu poļu kolēģi nosauca par "spīdveja parodiju" un viņiem nevar nepiekrist. Un tas jau vairs nav smieklīgi. Lielākais neveiksminieks GP2 posmā bija Francis Gusts.
Pēc GP posms sestdien tika ieteikts jau naktī vai agri no rīta sākt gatavot celiņu, mēģināt norullēt to pēc iespējas cietu, lai celiņš vairs nav tik bīstams, taču neviens neko nedarīja. Treniņā pirms GP2 posma smagu kritienu piedzīvoja vicelīderis kopvērtējumā Francis Gusts un tad sacensību rīkotāji sarosījās - jā, laikam patiešām kaut ko jādara...
It kā jau iepriekšējā vakarā nebija redzams, ka celiņš ir ne tikai nekvalitatīvs, bet arī bīstams. Jau pēc GP2 otrā brauciena uz celiņa izbrauca traktori, taču ar katru nākamo braucienu sēriju celiņš kļuva arvien bīstamāks un drošības nolūku dēļ tika nolemts nerīkot ne pusfinālus, ne finālu. Vai patiešām kādam vajag gūt smagu traumu un kļūt par invalīdu, lai GP posmu rīkotāji beidzot saprastu, ka uz tamlīdzīgiem celiņiem sacensības rīkot negrīkst? Par stadionu samaksāts un sacensības par katru cenu jāsarīko? Arī par spīdvejistu veselības un varbūt pat karjeras cenu?
Šādas sacensības ir tikai spīdveja parodija un antireklāma. Gustam, par laimi, smagu savainojumu nav - ir smadzeņu satricinājums, sasists plecs un mugura. No slimnīcās Francis tika laukā jau vakar, bet tagad dosies uz slaveno Poznaņas kļiniku (uz to pašu, kur nesen operācija tika veikta Andžejam Ļebedevam), lai veikto vēl papildus izmeklēšanu un izlemtu par ārstēšanos. Kādu laiku nāksies iztikt bez braukšanas un maz ticams, ka svētdien Gusts būs Poznaņas komandas sastāvā Polijas 2. līgas pusfināla atbildes mačā ar Ravičas komandu. Par junioru pasaules čempiona titulu šosezon vairs paspēkoties nesanāks, taču tas nav galvenais - svarīgāk, ka nav smagu savainojumu. Gusts juniors būs vēl arī divas nākamās sezonas.
GP2 otrajā posmā uzvarētāju noteica pēc 20 braucieniem. Pa 12 punktiem sakrāja pirmā posma uzvarētājs polis Mateušs Cierņaks un Daugavpils "Optibet Lokomotīve" dānis Kevins Jūls Pedersens, taču papildbraucienu uzvarētāja noteikšanai arī drošības pēc nerīkota - polim bija vairāk pirmo vietu, viņš uzvarēja arī savstarpējā braucienā un tāpēc viņam pirmā vieta. Pa 11 punktiem sakrāja dānis Benjamins Baso un čehs Jans Kvjehs - trešā vieta Baso, jo čeham vienā braucienā bija diskvalifikācija.
Pēc diviem no trim finālposmiem GP2 kopvērtējumā līderis ar 40 punktiem ir Cierņaks, 28 punkti - Kvjeham, 25 - Baso, 22 - Pedersenam, pa 19 - čeham Petram Hlupāčam un polim Viktoram Lampartam, 18 punktu - Francim Gustam un polim Jakubam Miškovjakam. Pēdējais posms - 30. septembrī Toruņas mototrekā Polijā.
