Facebook
GoogleLēbs: ''Priekšroku dotu citai mašīnai''
Foto: ausmotive.com
Septiņkārtējais pasaules čempions rallijā Sebastjans Lēbs, kurš februārī atzīmēs savu 37 dzimšanas dienu, cītīgi gatavojas gaidāmajai sezonai, kura būs diezgan citāda nekā iepriekšējās un, iespējams, pēdējā viņa profesionālajā karjerā.
Jau pēc nepilnām divām nedēļām Zviedrijā sāksies 2011. gada WRC sezona, kura solās būt diezgan interesanta un varbūt pat neprognozējama, ņemot vērā to, ka šogad trasē redzēsim jaunās paaudzes WRC automašīnas, kuras tiks aprīkotas ar 1,6 litru turbo motoru. Gaidot jaunās sezonas startu, gaidāmā čempionāta priekšvakarā par iespaidiem jaunās mašīnas sakarā, konkurenci, atmosfēru komandā kādā intervijā dalījies septiņkārtējais pasaules čempions Sebastjans Lēbs, kuram šī sezona, iespējams, būs pēdējā karjerā.
Par gatavību Zviedrijas WRC. ''Esam veikuši divus testu braucienus, bet testēsim vēl. Man patīk braukt Zviedrijā, kad tur ir labs laiks, tomēr tas nav rallijs, kurā jūtos ļoti labi. Bez tam, ''Citroen DS3'' ir daudz nervozāks nekā ''Citroen C4'', īpaši ātros ceļa posmos, tāpēc vadīt to pa sniegu un ledu nebūs viegli. Šī iemesla dēļ nedomāju, ka jau Zviedrijā redzēsim visu auto potenciālu. Arī Jari Mati Latvalas avārija (Latvala testos avarēja ar 150km/h lielu ātrumu, un ''Ford'' atteica dalību Lapzemes rallijā) mani neiespaido, jo domāju, ka viņi (''Ford'') jau ir pietiekami labi sagatavojušies. Nezinu viņu līmeni, bet esmu pārliecināts, ka ''Ford'' būs konkurētspējīga,'' iesāk Lēbs.
Par konkurenci. ''Pagājušajā gadā Miko (Hirvonens) bija ļoti ātrs sezonas sākumā, bet atlikušajā daļā Latvala bija ātrāks nekā Miko, tāpēc pagaidām grūti kaut ko prognozēt. Runājot par mums, sezonas sākumā komandā nav ''pirmā'' pilota, un mašīna visiem ir vienāda. Pat tad, kad pērn sezonas izskaņā biju čempionāta līderis, gan Sebam (Sebastjans Ožjē), gan Dani (Sordo) katra posma startā bija tādas pašas iespējas uz uzvaru kā man. Jāatzīst gan, ka šogad Ožjē, iespējams, ir viens no galvenajiem favorītiem. Pērn viņš bija ļoti ātrs gandrīz uz jebkura seguma un šogad būs ļoti labs pilots. Sezona būs interesanta.''
Par atmosfēru komandā, jauno auto. ''Komandā valda laba atmosfēra. Nepazīstu Ožjē tik labi, cik Dani, taču pašreiz mums ir diezgan labas attiecības. Abi veicam vienu darbu, katrs no mums vēlas apsteigt otru. Tā tik būs cīņa! Taču ārpus trases būsim draugi. Par jauno mašīnu (''Citroen DS3'') - ''DS3'' ātrāk reaģē, jo tas ir īsāks. To ir vieglāk vadīt nekā ''C4'', kurš bija diezgan liels un arī svēra vairāk. ''DS3'' ir arī daudz jūtīgāks - dažreiz līkumotos grants dopos tas ir labi, ņemot vērā to, ka sajūgam ir patstāvīga slodze. Taču ātros un sarežģītos ātrumposmos, kur saķere nepārtraukti mainās, kā var būt arī Zviedrijā, auto jūtas nestabili. Mašīnas reakcija ir palielinājusies, tāpēc tagad ātrāk ir jāgroza stūre un, protams, jāpārslēdz ātrumi. Vadīt to ir labi, jautri. Ja auto kontrolē, tas ir labs. Taču, kad jārīkojas ātri, ņemot vērā izmaiņas ar sajūgu, un mašīnas kontrole nav tik laba, tad... es priekšroku dotu citai mašīnai,'' piebilda Lēbs.
Tāpat Lēbs paziņoja, ka šogad tomēr negrasās piedalīties ''Le Mans'' 24 stundu autosacīkstēs, kurās viņš brauca arī 2005. un 2006. gadā, otrajā reizē no tām finišējot 2. vietā. Lēbs atzina, ka, lai arī ļoti vēlējies piedalīties, tomēr sezona būs gara un grūta, tāpēc viņš nevar atļauties izšķērdēt savu uzmanību.
Izmantotie resursi:
www.almrally.ru
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]