Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autorallija avāriju vidējās izmaksas - 14 000 eiro

Juris Grīns
Juris Grīns

Autorallija avāriju vidējās izmaksas - 14 000 eiro
Foto: musuauto.lv

Autorallijs ir aizraujošs, taču arī bīstams un ar lielu risku saistīts sporta veids. Apdrošināšanas atlīdzības tajā galvenokārt saistītas ar izslīdēšanu vai izbraukšanu no trases, apgāšanos un sadursmēm ar citiem sacensību dalībniekiem. Nesen "If Apdrošināšana" veikusi lielāko atlīdzības izmaksu rallija apdrošināšanā 20 000 eiro apmērā.

"Šogad esam veikuši līdz šim lielākās apdrošināšanas atlīdzības izmaksu 20 000 eiro apmērā par "Tallina Rally 2014" notikušu igauņu autosportista avāriju ar "Mitsubishi Lancer Evolution", kad vienā no trases līkumiem, veicot kreiso pagriezienu viņš zaudēja kontroli pār auto vadību, nobrauca no trases un ietriecās kokos," raksta kompānijas komunikāciju vadītāja Daiga Bluķe. "Trīs gadu laikā kopš piedāvājam rallija apdrošināšanu šī ir lielākā atlīdzība. Parasti nākas saskarties ar mazākām avārijām, jo neraugoties uz rallija lielo bīstamību, profesionāli autosportisti spēj apvienot dinamisku braukšanas stilu ar spēju izvairīties no avārijām vai iespējami samazināt to sekas."

Otru lielāko rallija atlīdzības izmaksu – 17 000 eiro apmērā - "If Apdrošināšana" veica 2013. gadā, kad "300 Lakes Rally" posmā Zarasai reģionā avarēja Latvijas autosportista vadīta "Mitsubishi Lancer Evolution" automašīna. Šobrīd izskatīšanā ir arī "LMT Autosporta Akadēmijas" rallija komandas ekipāžas pieteiktā atlīdzība par piedzīvoto avāriju Talsu rallija posmā, kad veicot kreiso pagriezienu, automašīna izslīdēja no trases un apgāzās uz jumta. Iespējamie zaudējumi vēl tiek aprēķināti.

Izmantotie resursi:
MusuAuto.lv -

     [+] [-]

, 2014-05-29 15:29, pirms 10 gadiem
Cik liela ir kasko pŗemija?
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2014-05-29 18:48, pirms 10 gadiem
govs tesmens rakstīja: jo neraugoties uz rallija lielo bīstamību, profesionāli autosportisti spēj apvienot dinamisku braukšanas stilu ar spēju izvairīties no avārijām vai iespējami samazināt to sekas.

viņus vajag iepazīstināt ar vienu tādu somu čali vārdā Jari-Matti...
Pēdējā laikā Latvala jau ir kļuvis stipri stabilāks, nezaudējot ātrumu. Vienīgā avārija Portugālē šogad. Ostbergs, Mīke, Hirvonens, Evanss un citi krašo tikpat un vēl vairāk, nemaz nerunājot par Kubicu
Vienīgais, kurš gandrīz vienmēr brauc bez problēmām ir Ožjē.