Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Jānis Celmiņš

Neikšāns / Dzirkals – labākie PWRC debitanti

Neikšāns / Dzirkals – labākie PWRC debitanti
Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals
Foto: Z.Zālmanis (Nikon)

Ar ralliju Lielbritānijā noslēgusies "Production Car World Rally Championship" (PWRC) sezona. "Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas" ekipāža Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals gadu noslēdza astotajā vietā kopvērtējumā, esot labākie no PWRC debitantiem.

Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals šogad piedalījās piecos PWRC etapos, no kuriem finišu sasniedza trijos. Labākie rezultāti tikai fiksēti Norvēģijas un Kipras rallijos, kuros ekipāža izcīnīja piekto vietu, bet Grieķijas rallijā finišu sasniedza sestie. Pēdējā posmā Lielbritānijā Neikšāns nestartēja, jo pasaules čempionāta posmam paredzētais budžets tika novirzīts „Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas” otrai ekipāžai Māris Neikšāns/Raivis Jansons startiem „Pirelli Star Driver” atlases sacensībās Somijā un Austrijā.

„Kopumā ar aizvadīto sezonu esmu apmierināts,” par šī gada sacensībām stāsta „Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas” pilots Andis Neikšāns. „Latvijas čempionātu sākām un noslēdzām ar uzvarām, kas pierāda, ka sportiskais līmenis šosezon bijis gana augsts. Pasaules čempionātā mūsu mērķis bija iepazīt trases un saprast, ko vispār nozīmē startēt pilnu sezonu PWRC ieskaitē. Pasaules čempionātā nebraucām ar pilnu atdevi, jo mūsu uzdevums bija sasniegt finišu pēc iespējas vairāk posmos, nevis uzrādīt maksimāli labus rezultātus katrā ātrumposmā atsevišķi. Ja skatās uz PWRC kopvērtējumu, objektīvi esam tur, kur mums vajadzēja būt – tie, kas ir augstākās pozīcijās, objektīvi ir par mums spēcīgāki. Tie, kas ir aiz mums, tika apsteigti arī atsevišķās sacensībās. Liels prieks, ka no visiem šī gada PWRC debitantiem esam sasnieguši visaugstāko rezultātu kopvērtējumā. Noteikti vēlos pateikt paldies mūsu ģenerālsponsoram „Latvijas Mobilais Telefons”, sponsoriem „Latvijas Valsts Meži”, „LEC” un „Gros Auto”, kā arī atbalstītājiem „Neste Oil” un „Juneka” par sniegto atbalstu 2009. gadā – bez viņiem starts pasaules čempionātā nebūtu iespējams. Tāpat liels paldies visiem līdzjutējiem, kuri mūs atbalstīja gan pasaules čempionāta posmos klātienē, gan arī mājās.”

Ekipāžas stūrmanis Pēteris Dzirkals atzīst, ka šis gads bija ļoti vērtīgs pieredzes iegūšanai. „Ātrumposmos gada laikā nobraucām tik daudz kilometru kā nekad iepriekš. Tādēļ esam ieguvuši milzīgu pieredzi, kas pierādījās arī rallijos „Kurzeme” un „Latvija”, kuros abos cīnījāmies par uzvarām. Man kā stūrmanim noteikti vissarežģītākais bija Kipras rallijs, kur ceļi bija ļoti sarežģīti, ar mazu vidējo ātrumu. Tajā pat laikā atsevišķi ātrumposmi bija milzīgs fiziskais pārbaudījums – priekšpēdējā ātrumposmā vien pavadījām 44 minūtes, kas ir tikai par septiņām minūtēm mazāk nekā visā rallijā „Latvija – Kuldīgas Rudens 2009” kopā!”

Šobrīd „Latvijas Mobilā Telefona rallija komanda” strādā pie finansējuma piesaistes 2010. gada sezonai. Jau uz šo brīdi ir skaidrs, ka komanda turpinās pastāvēt, tās ģenerālsponsors joprojām būs „Latvijas Mobilais Telefons” un ka ekipāža Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals startēs vismaz pāris pasaules čempionāta posmos autorallijā.

PWRC klases kopvērtējums

VietaPilotsMašīnaPunkti
1.A.AraujoMitsubishi Lancer Evo IX42
2.M.ProkopsMitsubishi Lancer Evo IX39
3.N.Al-AtijahsSubaru Impreza Sti N1431
4.P.SandellŠkoda Fabia S200030
5.T.ArajsSubaru Impreza Sti N1425
6.E.BrinildsensMitsubishi Lancer Evo IX22
7.P.FlodinsSubaru Impreza Sti N1412
8.Andis Neikšāns/Pēteris DzirkalsMitsubishi Lancer Evo IX11

Inforāciju sagatavoja:
“LMT rallija komandas”
preses sekretārs
Mārtiņš Dzenītis


, 2009-10-27 10:40, pirms 15 gadiem
Veiksmi, un cerēsim ka iegūtā pieredze noderēs nakošgad cīņā jau par labāko trīnieku!
, 2009-10-27 11:21, pirms 15 gadiem
Kāpēc par latvieti Arāju nekas nav minēts, kurš kopvērtējumā piektais palika???!???
, 2009-10-27 12:13, pirms 15 gadiem
Novēlu LMT ekipāžai, lai nākošgad sanāk visos posmos piedalīties, un tajos kuros gūta pieredze, pacīnīties par augstākām vietām!!
, 2009-10-27 13:04, pirms 15 gadiem
kluchux rakstīja: Kāpēc par latvieti Arāju nekas nav minēts, kurš kopvērtējumā piektais palika???!???
Kaut ko nejauc?
, 2009-10-27 17:02, pirms 15 gadiem
kluchux rakstīja: Kāpēc par latvieti Arāju nekas nav minēts, kurš kopvērtējumā piektais palika???!???
LOL tas ir Toši Arai, japānis!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2009-10-27 18:03, pirms 15 gadiem
Vēl jau nezin
, 2009-10-28 09:00, pirms 15 gadiem
PWRC ieskaites tocna nebuus,jo ir tad obligati(nolikums) jaizvada triis neeiropas posmi......nu ja uz Jordaniju veel kaut kaa,tad divi posmi pari okeanam tas jau ir pa traku
Foto: Raimonds Volonts

Minirallija sezonas izskaņā - posms Biķernieku trasē

Latvijas autoralliju sacensību sezonas turpinājums paredzēts 26. oktobrī Rīgā, Biķernieku trasē notiekot "ERST Finance" Latvijas kausa izcīņas minirallijā piektajam un 2024. gada sezonas noslēdzošajam posmam – minirallijam "Latvija".
Foto: Roberts Šivars, 4rati.lv

"NoBudgetRacing" braucēji minirallijā mācās viens no otra un savām kļūdām

Kad emocijas pēc "ERST Finance" minirallija "Karosta" jau pierimušas, laiks atskatīties, kā komandas "NoBudgetRacing" ekipāžām veicās sacensībās. Daudzveidīgie ātrumposmi, kam tika izmantota gan Rudes kartingu trase, gan grunts seguma ceļi un pat Liepājas pilsētas ielas, sagādāja jauniešiem pamatīgu izaicinājumu – no trijām komandas ekipāžām finišu sasniedza vien Ričards Gothardsons ar pilotu Ralfu Runci.
Andreass Mikelsens. Foto: Hyundai Motorsport

Nākamajā WRC posmā "Rally1" klasē atgriezīsies Mikelsens un Serderidis

Nākamajā pasaules rallija čempionāta posmā, kas būs Centrāleiropas rallijs, ar "Rally1" mašīnām startēs desmit ekipāžās, ierindā būs arī viens "Ford Puma Rally1" auto bez hibrīda, ar kādu Polijā un Čīlē startēja Mārtiņš Sesks.