Sūlbergs triumfē "Rally Liepāja", Sesks droši gūst trešo vietu

2003. gada pasaules rallija čempiona Petera Sūlberga dēls Talsu un Liepājas apkārtnes ceļos startēja ar "Volkswagen Polo GTI R5" automašīnu, pirmoreiz piedaloties tik augsta līmeņa sacensībās. Sestdien viņš bija ātrākais četros no pieciem ātrumposmiem, kas deva 9,7 sekunžu vadību pār pašreizējo Eiropas čempionu Alekseju Lukjaņuku no Krievijas, bet svētdien labāko rezultātu nesasniedza tikai divos no astoņiem dopiem un summā krievu pilotu apsteidza par 22,7 sekundēm.

"Satriecoši! Viss rallijs bija vienkārši perfekts! Šī ir nozīmīgākā uzvara manā dzīvē! Centāmies braukt, izvairoties no liekiem riskiem. Man izdevās atrast labu ritmu un to noturēt visas dienas garumā. Dažviet braucu pat pārāk piesardzīgi un lēni,” sajūsmu neslēpa jaunais norvēģis.

UNBELIEVABLE!
This is the biggest day of my life, vinning my @FIAERC @LVRally debut with the drive of my life!
Thanks, Takk, Tack to my amazing team and family and all my fans for your brilliant support - WE DID IT! 🐺 🥇 pic.twitter.com/XsOzRdwrrD

— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) May 26, 2019

Tikmēr pagājušā gada Eiropas junioru čempions Sesks, kurš piedzīvoja debiju ERC1 klasē, jau no sacensību sākuma atradās trešajā pozīcijā, ko arī ļoti stabili izcīnīja. Viņš Sūlbergam summā zaudēja 57,4 sekundes, bet ceturtajā pozīcijā sacīksti noslēgušā brita Krisa Ingrema ekipāžai bija priekšā par 19,4 sekundēm. Šajā rallijā 19 gadus vecais Sesks un stūrmanis Krišjānis Caune brauca ar "Škoda Fabia R5" automašīnu, izmantojot balvu, ko ieguva par uzvaru pagājušā gada Eiropas čempionāta junioru ieskaitē. Šīs Caunem bija debijas sacensības ar pilnpiedziņas automašīnu.

“Dienas sākumā iesildīties vajadzēja ne tikai pašiem, bet arī mašīnai, tādēļ līkumos bremzējām laicīgi. Brīžiem bija pa kādai braukšanas neprecizitātei, tāpēc braucām mierīgi, izbaudījām ceļus un mācījāmies. Es gribētu pateikt lielu "Paldies" visiem, kas bija atbraukuši. Šīs bija divas neaizmirstamas dienas. Paldies visiem!” pieredzētajā dalījās Sesks.

Piektajā vietā sacensības noslēdza ERČ kopvērtējuma līderis Lukašs Habajs no Latvijas komandas "Sports Racing Technologies".

Tikmēr kādreizējais "Rally Liepāja" uzvarētājs Ralfs Sirmacis, sacensības noslēdza 13. vietā, pārliecinoši triumfējot ERC2 klasē. Viņš un stūrmanis Ralfs Igaveņš brauca ar "Mitsubishi Lancer Evo X" automašīnu. Vēl no latviešiem sacensībās braucs Reinis Nitišs ar stūrmani Māri Kulšu, kuri elektronikas problēmu dēļ pirmajā dienā izstājās, bet svētdien atgriezās trasē pēc Rally2 sistēmas un noslēguma kopvērtējumā bija 39. pozīcijā starp 43 vienībām. Viņš brauca aizmugures piedziņas "Abarth 124 Rally" automobilī, otrajā aplī, trīs ekipāžu konkurencē, uzrādot absolūti labāko rezultātu "Abarth" ieskaitē.

Šodien norisinājās arī Latvijas rallija čempionāta ceturtais posms, kurā uzvaru absolūtajā vērtējumā izcīnīja Sūlbergs, kamēr Sesks bija otrais, bet sestdien uzvaru guvušais igaunis Georgs Gross ar jaunākās specifikācijas "Ford Fiesta WRC" automašīnu noslēdza labāko trijnieku, no Seska atpaliekot vien 0,7 sekundes. Uzvaras savās ieskaites klasēs izcīnīja arī Edijs Bergmanis (LRC1) un Ralfs Sirmacis (LRC2). Otro dienu pēc kārtas nepārspēti bija Adams Vestlunds (LRC3) un Marko Ringenbergs (LRC4), bet igaunis Karels Torps bija ātrākais LRC5 ieskaitē.