Egle/Dauga gatavi cīņām par uzvaru rallijā "Kurzeme 2011"
"R-evolution Racing Team" ekipāža Egle/Dauga šīs nedēļas nogalē piedalīsies rallijā "Kurzeme 2011", kas norisināsies Liepājas apkaimes ceļos. Kā jau ierasts, rallijs norisināsies piektdienā un sestdienā. Dalību šajā iepriekš pēdējā Latvijas rallija čempionātā posmā ņems arī citu valstu spēcīgākie rallija braucēji, kā piemēram, Ott Tanak (Igaunija), Jari Ketomaa (Somija) un daudzi citi.
Latvijas rallija čempionātā N4 grupas trešās vietas ieguvēji ekipāža Egle/Dauga šajā rallijā startēs ar sesto numuru. Pavisam dalību šajā rallijā pieteikušas 90 ekipāžas no Latvijas, Igaunijas, Krievijas, Ukrainas, Lietuvas, Somijas un Baltkrievijas. Rallija organizatori šogad sagādājuši vairākus pārsteigumus. Viens no nozīmīgākajiem ir pirmās dienas pēdējais ātrumposms, kas norisināsies pa dienas tumšo laiku.
Aivis Egle: „Mūsu ekipāžai šis nakts ātrumposms būs viens no nopietnākajiem pārbaudījumiem mūsu sadarbības laikā, jo nekad neesam startējuši sporta režīmā pa dienas tumšo laiku. Viennozīmīgi šādos apstākļos lielākā nozīme ir stenogrammas atbilstībai nepieciešamajā brīdi, kā arī sportistu koncentrēšanās spējai.”
Rallijs „Kurzeme 2011” pēc sinoptiķu prognozēm gaidāms ar vasarīgām gaisa temperatūrām un pastiprināti spēcīgu vēju rallija otrajā dienā.
Saskaņā ar sacensību nolikumu pēc pirmajiem diviem ātrumposmiem tiks veikta ekipāžu pārgrupēšana atbilstoši pirmo divu ātrumposmu rezultātiem. Tas nozīmē to, ka nakts ātrumposma rezultāti neietekmēs otrās dienas starta secību.
„Rallija pirmie divi ātrumposmi būs vieni no svarīgākajiem, jo būs jāizcīna pēc iespējas augstāka starta vieta pirms otrās dienās. Mūsu ekipāžas mērķis ir uzsākt šo ralliju ar maksimāli iespējamo tempu un ātrumu,” tā Andis Dauga pirms gaidāmā rallija.
R-evolution Racing Team ekipāža neilgi pirms rallija „Kurzeme 2011” konstatēja savam Mitsubishi Lancer Evolution X sīku, bet tomēr nozīmīgu tehnisku defektu auto degvielas sistēmā.
„Izrādās, ka rallijā „Latgale 2011” mūsu sporta tehnika nav braukusi ar maksimāli iespējamo jaudu. Pateicoties PROSPEED inženieriem, šis degvielas sistēmas defekts tika novērsts un auto ir optimāli ideālā kondīcijā,” Aivis Egle.
Informāciju sagatavoja:
Didzis Eiduks,
R-evolution Racing Team