2011. un 2012. gadā WRC rallijs bez turbo dzinējiem

Kristaps Klaužs 2009-03-18 23:08

Pasaules motoru sporta padomes (WMSC) sēdē tika pieņemts lēmums, ka 2011. un 2012. gadā pasaules rallija čempionātā (WRC) tiks izmantotas S2000 klases mašīnas, kas nedrīkstēs būt aprīkotas ar turbo dzinējiem.

Pēc šiem diviem gadiem tiks atļauti turbo motori, taču tie tiks pielietoti 1.6 litru dzinējiem.

Jau iepriekš ziņojām, ka pirms kāda laika Starptautiskās Automobiļu federācija (FIA) Pasaules motoru sporta padomes sēdē tomēr nolēma, ka no 2010.gada WRC klases automašīnas pārtaps par S2000 klasi, tādejādi būtiski samazinot izmaksas. Ja pagājušajā mēnesī FIA rallija komisija izlēma, ka vienīgie uzlabojumi mašīnām drīkstēt būt aerodinamikas jomā, tad tagad to ir apstiprinājusi arī WMSC.

Nākamajās sezonās vēl drīkstēs startēt ar WRC automašīnām, taču paralēli trasē dosies arī S2000 automobiļi. Ar tādām automašīnām tagad startē Intercontinental Rally Challenge (IRC) rallijā, kā arī daži braucēji šādas automašīnas izmanto PWRC rallijā, kurā kā zināms startē mūsu ekipāža Neikšāns/Dzirkals. Pēc 2011. un 2012. gada rallijā varēs atgriezties mašīnas ar turbo motoriem, taču to dzinēju tilpums tiks ierobežots līdz 1.6 litriem.

Vai tas nozīmē to, ka Sebastiens Lēbs, kurš pavisam nesen izcīnīja savu 50. uzvaru WRC karjerā aizies, no rallija? Protams, tas nav vēl zināms, taču Lēbs uz šādu ieceri vēl pirms kāda laika skatījās diezgan skeptiski. "Ja mums būs S2000 vai N grupa, braukt vairs nebūs interesanti," pirms kāda laika teica Lēbs. Arī nesen sportists atzina, ka viņš atbalsta S2000+ klases izveidi, kurā varētu startēt ar mašīnām, kuras tiktu aprīkotas ar turbo motoriem, bet parastā S2000 klase Lēbu vairs neinteresējot. Kā zināms, tad pēc nākamā gada būs tikai S2000 un N grupas automašīnas...

Izmantotie resursi:
autosport.com