Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Pēc Talsu rallija pirmās dienas vadībā Ketomā

Valdis Bērziņš
Valdis Bērziņš

Pēc Talsu rallija pirmās dienas vadībā Ketomā
Jari Ketomā

Pēc pirmajā „BTA Rally Talsi” sacensību dienā aizvadītajiem četriem ātrumposmiem vadībā izvirzījies „Skandi Motors” rallija komandas pilots Jari Ketomā. Tuvāko sekotāju, igauņu braucēju Georgu Grosu ar Ford Focus WRC, viņš apsteidz par 3.34 sekundēm. Otrs komandas pilots Raimonds Kisiels, uzrādījis labāko laiku abos pilsētas ātrumposmos, ieņem 4.vietu absolūtajā vērtējumā.

„Tas, protams, ir ļoti labi, ka esam priekšā. Lai arī man šķiet, ka tā bija Grosa taktika – tīšuprāt zaudēt dažas sekundes pēdējā posmā. Es gan neredzu īpašu atšķirību, vai rīt startēt pirmajam vai otrajam. Nenoliegšu, ka priecājos par būšanu vadībā,” Jari Ketomā stāsta pēc pirmās dienas ātrumposmiem. „Šī diena tiešām izdevās labi, un es turpināšu braukt, cik ātri varu. Jāuzteic komanda, kas pēdējās dienās ir paveikusi milzu darbu, un esam uz pareizā ceļa, piemeklējot atbilstošos auto regulējumus.”

Jauno „Mitsubishi EVO 10 R4” rallija automašīnu Ketomā atzīst par daudz precīzāku un vieglāk vadāmu: „Uz asfalta R4 grupas automašīna sevi pierāda pat vēl labāk salīdzinājumā ar parastajām N grupas mašīnām – tā ir vieglāka, un to ir vienkāršāk iegriezt līkumā. Pirmajā pilsētas posmā gan neparādīju labāko rezultātu, bet otrā reize jau bija daudz labāka. Tostarp arī lēciens tramplīnā!”

„Tas ir ļoti labs sākums, ņemot vērā, ka „Mitsubishi EVO 10 R4” šīs bija pirmās sacensības. Patiesībā nebijām gaidījuši, ka auto būs tik ātrs,” stāsta „Skandi Motors” rallija komandas vadītājs Valdis Spredzis. „Būtisks ir gan auto samazinātais svars, tie ir mīnus 70 kg, gan arī atšķirīgā piekare, kurai pateicoties ar šo EVO ir vieglāk braukt. Arī Jari rallija pieredze bez šaubām ir nozīmīga; mēs viņu izvēlējāmies tieši tāpēc, ka viņš var palīdzēt ļoti labi noregulēt automašīnu – ne tikai sev, bet arī pārējiem braucējiem nākotnē.”

Otra „Skandi Motors” rallija komandas ekipāža Raimonds Kisiels/ Arnis Ronis, kas startē ar Mitsubishi Lancer WRC, bija ātrākie abos Talsu pilsētas ātrumposmos, tomēr 3.ātrumposmā saņēma 10 sekunžu laika sodu par pāragru startu par 0.12 sekundēm, kas Kisielu ierindo 4.vietā absolūtajā vērtējumā. No līdera Ketomā pēc rallija pirmās dienas viņš atpaliek 11.71 sekundi.

Arī pārējās divas „Skandi Motors” rallija komandas ekipāžas veiksmīgi sasniegušas rallija 1.dienas finišu - Mihails Orkins/ Miķelis Mežaks 56.vietā un Aleksandrs Novoselovs/ Edgars Svencis 63.vietā vairāk nekā 80 sacensībās startējušo ekipāžu konkurencē.

Pirmais sešinieks pēc „BTA Rally Talsi” pirmās dienas ir šāds: līderos Jari Ketomā/ Mika Stenbergs, viņam seko Georgs Gross/ Raigo Molders (+3.34 sek.), tad Latvijas čempioni N4 grupā Andis Neikšāns/ Pēteris Dzirkals (+7.24 sek. (pēc iepriekšējās ekipāžas)), Raimonds Kisiels/ Arnis Ronis (+1.13 sek.), Jānis Vorobjovs/ Guntars Zicāns (+2.93 sek.) un Deivids Jocius/ Gedimins Žliubs (+4.04 sek.).

Svētdien sacensībās sportistiem jāpiedalās 6 ātrumposmos, kuru kopējais garums būs 85 kilometri – šī distance ir vairāk nekā 3 reizes garāka par pirmajā dienā nobraukto. Kopējais rezultāts izšķirsies pēdējā, visgarākajā ātrumposmā (gandrīz 34 km), kas parasti ir lielākais izaicinājums gan sportistu, gan tehnikas izturībai.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-05-15 09:30, pirms 14 gadiem
nu šito redzēju tuvplānā ļoti labi līkumu izmeta..