A.Neikšāns: "Stūrmaņa krēslā laikam tik drīz vis nesēdīšos''
Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas pilotam Mārim Neikšānam sadarbībā ar stūrmani Ringoldu Bērziņu desmit ātrumposmu sacīkstē izdevās nosargāt trešo vietu rallijā ''Sarma 2012”, bet Artjoms Nazarovs kopā ar Andi Neikšānu rallijā ''Sarma 2012” ieguva 16. vietu kopvērtējumā un piekto R4 klases ieskaitē.
Pirmās divas pozīcijas šoreiz ieņēma igauņu autosportisti, kas šim rallijam bija pieteikušies kuplā skaitā. ''Rallija sākums mums izdevās ļoti labs, un noteikti varējām cīnīties par uzvaru,” pēc finiša apgalvoja Māris Neikšāns. ''Tomēr pieļāvām dažas sīkas kļūdas, turklāt ne tikai trasē vien. Piemēram, startēt otrā dienā ar iepriekšējā vakarā brauktām riepām nebija labs lēmums. Pirms 8. ātrumposma sapratām, ka esam par lēnu uzvarai un centāmies ''piespiest”, bet izslīdējām un iebraucām grāvī. Šajā starpgadījumā faktiski arī atvadījāmies no cerībām uz uzvaru. Pēc tam pieņēmām lēmumu neriskēt un paturēt, to kas ir. Bet igauņu braucēji ir ļoti spēcīgi, un esmu pārliecināts, ka viņi šogad padarīs cīņu Latvijas čempionātā tik aizraujošu kā neesam pieredzējuši vairākus gadus!”
Arī Māra stūrmanis Ringolgs Bērziņš ir apmierināts ar rallijā ''Sarma” sasniegto: ''Šis man bija pēdējais LRČ rallijs, no kura nebiju pārvedis kausu. No šis robs ir aizpildīts.”
Andis Neikšāns ''Sarmā” aizvadīja pirmo ralliju mūžā, sēžot stūrmaņa krēslā un lasot stenogrammu. Pirmā rallija diena bija bagāta spriedzes pilniem momentiem, jo Latvijas čempionam nenācās viegli pierast pie izjūtām, atrodoties automašīnas labajā pusē un pašam nesēžot pie stūres. Atklāsmju šajās divās dienās netrūka: ''Sapratu, ka galvenais nav superprecīza stenogramma un mehāniska tās nolasīšana. Jāspēj panākt intuitīvu saskaņu ekipāžā. Nebiju domājis, ka stūrmanis tik ļoti var ietekmēt gan ātrumu, gan visu sacīkstes gaitu. Ātrumposmos mazliet pastrādājām arī pie braukšanas tehnikas, tāpēc Artjoms arī ir apmierināts. Tomēr stūrmaņa krēslā laikam tik drīz vis nesēdīšos.”
+1 [+] [-]
Ja nemaldos arī Dakāras rallijā daudzas ekipāžas izstājās un nefinišēja, jo nebija šī kontakta un arī pieredzes vienā vai otrā jomā!