Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Pēc pirmās dienas līderis A.Neikšāns/Dzirkals; Egle/Jerums ieskrien kokā

Pēc pirmās dienas līderis A.Neikšāns/Dzirkals; Egle/Jerums ieskrien kokā
Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals
Foto: Fotoaģentūra "4rati"

Šodien Daugavpils apkārtnē tika dots starts Latvijas autorallija čempionāta piektajam posmam – rallijam ''Latgale 2010'', kur pēc pirmās dienas vadībā izvirzījusies Anda Neikšāna/Pētera Dzirkala ekipāža.

Šodien rallija pirmajā dienā pilotiem bija jāaizvada trīs ātrumposmi, kuri norisinājās Daugavpils apkārtnē. Pirmajā posmā ātrs bija Aivis Egle, kurš par četrām sekundēm apsteidza Māra Neikšāna ekipāžu. Tikmēr atkal nepaveicās Zigurdam Kalniņam/Ģirtam Dombrovskim, kuri kārtējo reizi bija spiesti izstāties mašīnas defekta dēļ.

Otrais posms bija 23,4 kilometrus garš un tas ieviesa savas korekcijas. Vispirms Aivis Egle ar Mārtiņu Jerumu ieskrēja kokā. Ekipāža turpināja braukt, taču finišā tika zaudēta 21 sekunde. Tāpat arī nepaveicās Mārim Neikšānam/Raivim Jansonam, kuri mašīnas motora defekta dēļ zaudēja gandrīz divas minūtes. Kā portālam Sportacentrs.com atzina "LMT rallija komandas'' preses sekretārs Mārtiņš Dzenītis, tad pēdējo Superspeciālo dopu Māris veikšot, bet, vai viņš uz starta izies rīt, vēl nav zināms.

Pēdējā dopā, kurš bija 1,2 kilometrus garš, ļoti ātrs bija Andis Neikšāns, kurš Jāni Vorobjovu/Guntaru Zicānu apsteidza par gandrīz divām sekundēm. Līdz ar to pēc pirmās dienas līderis ir Andis Neikšāns, kurš par 14 sekundēm apsteidz Jāni Vorobjovu, bet par 19 sekundēm lietuvieti Vitautu Švedu.

A+ klasē līderis ir Mārtiņš Svilis/Aivis Aizsilnieks, bet 2WD klasē Martinas Samsonas. Rīt sportistiem būs jāveic vēl pieci ātrumposmi.

Pirmās dienas rezultāti

VietaEkipāžaMašīnaLaiks
1.Andis Neikšāns/Pēteris DzirkalsMitsubishi EVO IX19:43.82
2.Jānis Vorobjovs/Guntars ZicānsMitsubishi EVO X+12.22
3.Vitautas Švedas/Žilvinas SakalauskasMitsubishi EVO IX+16.18
4.Aivis Egle/Mārtiņš JerumsMitsubishi EVO IX+16.22
5.Mārtiņš Svilis/Aivis AizsilnieksMitsubishi EVO VIII+27.32
6.Martinas Samuitis/Ramūnas ŠaučikovasMitsubishi EVO IX+45.75
7.Rokas Lipeiķis/Inga LipeiķieteMitsubishi EVO VIII+52.25
8.Audrius Višniauskas/Edvinas PagirskasMitsubishi EVO IX+1:08.34

  -4 [+] [-]

, 2010-07-10 19:57, pirms 14 gadiem
Pirmīt izbraucu ss4, ss5 un ss6. Ceturtajā nekas īpašs, bet 5. gan bij labs pa meža celiņiem, vienīgā problēma, ka gandrīz visam posmam ir ātruma ierobežojums.

  -3 [+] [-]

, 2010-07-10 20:00, pirms 14 gadiem
Šampetjē de Ribs rakstīja: Pirmīt izbraucu ss4, ss5 un ss6. Ceturtajā nekas īpašs, bet 5. gan bij labs pa meža celiņiem, vienīgā problēma, ka gandrīz visam posmam ir ātruma ierobežojums.
Kā ar putekļiem?

  -3 [+] [-]

, 2010-07-10 20:23, pirms 14 gadiem
Nu baigi žēl, ka nesanāk aizlaist uz Latgali šo vīkendu, izskatās jau baigi labs rallijs, kur divos dopos jau piecas avārijas. Cerams, nākamgad ar tai pusē būs rallis.

  -3 [+] [-]

, 2010-07-10 20:28, pirms 14 gadiem
Šampetjē de Ribs rakstīja: Pirmīt izbraucu ss4, ss5 un ss6. Ceturtajā nekas īpašs, bet 5. gan bij labs pa meža celiņiem, vienīgā problēma, ka gandrīz visam posmam ir ātruma ierobežojums.
Kāds ātruma ierobežojums ???

     [+] [-]

, 2010-07-10 20:33, pirms 14 gadiem
mx3 rakstīja: Nu baigi žēl, ka nesanāk aizlaist uz Latgali šo vīkendu, izskatās jau baigi labs rallijs, kur divos dopos jau piecas avārijas. Cerams, nākamgad ar tai pusē būs rallis.
Tās visas piecas avārija bija vienā dopā (otrais dops) ! Var teikt ka pat sešas,ja jau Egle ar pret koku apmīcījies.Pāris gadus atpakaļ bija līdzīga aina,kad pirmo reizi tur bija rallijs.Tad vispār bija ļoti maz dalībnieku.Un neskatoties uz to ,pašā pirmajā paīsajā dopā,bija četras avārijas.Ceļi tur ļoti labi priekš rallija :-)
Slēpts komentārs: saciaj-2

  -4 [+] [-]

, 2010-07-10 22:12, pirms 14 gadiem
video?

  -4 [+] [-]

, 2010-07-11 00:04, pirms 14 gadiem
trīs dimantu komandas!~!

  -1 [+] [-]

, 2010-07-11 01:15, pirms 14 gadiem
Pa meža ceļiem putekļu nav nu vismaz man vienam braucot, lielākie grants ceļi gan putekļaini. Ātruma ierobežojumi ir pie mājām un bīstamās vietās, vienā vietā praktiski cauri pagalmam jābrauc, kur gandrīz 2 suņus nobraucu.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +3 [+] [-]

, 2010-07-11 11:46, pirms 14 gadiem
Šampetjē de Ribs rakstīja: Pa meža ceļiem putekļu nav nu vismaz man vienam braucot, lielākie grants ceļi gan putekļaini. Ātruma ierobežojumi ir pie mājām un bīstamās vietās, vienā vietā praktiski cauri pagalmam jābrauc, kur gandrīz 2 suņus nobraucu.
Tie ātruma ierobežojumi bija domāti uz trases pieraksta laiku.LAi pierakstot trasi neskrien,nenobrauc suņus,nenotriec iedzīvotajus,un tt.Sacensību laikā nekādu ātruma ierobežojumu ātrumposmos nav Un nav nekur pasaulē .Tad tur ir nolentots,un kārtību uzturēs-suņus atgaiņās apsargi Kur tādu vispār var izgrābt ? Te jau nav rallijreids,kur tā mēdz būt.Šis ir klasiskais rallijs.Pec visa spriežot esi vietējais.VAr just ka jūsu pusē agrāk ralliji nav bijuši

  +2 [+] [-]

, 2010-07-11 20:00, pirms 14 gadiem
Malacis