Egle: ''Braucot uz Krieviju, jābūt gataviem jebkādiem pavērsieniem visa rallija laikā''

Kristaps Klaužs 2010-05-10 10:18

Nesen Pleskavā norisinājās Krievijas kausa posms rallijā - ''Голубые озера-2010'', kurā par uzvarētājiem kļuva Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns. Trešo vietu izcīnīja Aivis Egle/Mārtiņš Jerums.

Jau pirms rallija starta Egle atzina, ka šo ralliju vairāk izmantos kā treniņu. Beigās ekipāža izcīnīja trešo vietu. Šis Eglem bija otrais starts Krievijā, bet viņa stūrmanim Jerumam tas bija pirmais brauciens uz austrumiem. Pēc aizvadītā rallija ekipāža dalījās iespaidos.

Aivis Egle: "Krievijā esmu biežs viesis, jo regulāri palīdzu Travņikova ekipāžai sagatavot tehniku Krievijas rallija posmiem, tomēr mazliet savādāk ir tad, ja pats piedalies sacensībās. Braucot uz Krieviju ir jābūt gataviem jebkādiem pavērsieniem visa rallija laikā. Rallija organizācija ir diezgan haotiska un diezgan bieži tiek interpretēta tā, kā konkrētai amatpersonai ienāk prātā, tāpēc ir svarīgi pārzināt gan rallija nolikumu, gan FIA noteikumus. Ar to mēs saskārāmies gan tad, kad iepazināmies ar trasi, gan arī tehniskajā komisijā, kad pēkšņi mums paziņoja, ka mūs pie sacensībām bez HANSIEM nepielaidīs. Gandrīz jau iegādājāmies jaunas ķiveres un HANSUS, tomēr beigās izrādījās, ka mums tie tomēr obligāti nav nepieciešami. Pati rallija trase bija interesanta un samērā ātra. Ņemot vērā, ka šīs mums bija treniņsacensības, un braucām ar lietotām riepām un uz beigām ejošu turbīnu, ar rallija rezultātu esmu apmierināts!"

Mārtiņš Jerums: "Krievijā nebiju bijis gadus divdesmi un jāsaka, ka nekas tur nav mainījies. Tā ir pavisam cita pasaule, salīdzinot ar Baltijas valstīm un Eiropu - gan sadzīves ziņā, gan arī rallija organizācijā. Ir jābūt gatavam uz visu! Piemēram, iepazīstoties ar trasi, pārbraucienā bija jāšķērso 0,5m dziļš brasls. Vai arī, visos ātrumposmos mūs ielaiž ar vecām M+S riepām, bet vienā nelaiž - tad nu nācās meklēt auto ar vasaras riepām, lai pierakstītu konkrēto ātrumposmu. Ļoti liels pārsteigums bija, kad pirms pēdējā ātrumposma, kuru bija jābrauc otro reizi, minūti pirms starta pie mums pienāca tiesnesis un lika parakstīt papīru, ka esam brīdināti par to, ka trasē iekļautie roteri šajā reizē vairs nebūs - līdz ar to steigā vajadzēja izšķirstīt pierakstus un izdarīt labojumus uz "aklo". Jāatzīst, ka sajūta nav ļoti laba, kad tu tuvojies vietai, kur jābūt roteriem ar ātrumu 180 km/h un mēģini ieraudzīt, kāds šis posms izskatās bez šiem ātruma slāpētājiem. Neskatoties uz visiem šiem notikumiem, šis rallijs bija lieliska pieredze un labs treniņš pirms Talsiem!"

Izmantotie resursi:
r-evolution.lv