Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Sesks izvirzīts nominācijai ''Gada sniegums WRC''

Gatis Liepiņš
Gatis Liepiņš

Sesks izvirzīts nominācijai ''Gada sniegums WRC''
Mārtiņš Sesks. Foto: Facebook.com/MartinsSesksRallying

Jauni ralliji un spriedzes pilni brīži – čempionāta gaitā WRC ieskatā četri braucēji demonstrēja izcilus sniegumus, kas viņiem ļauj pretendēt uz 2025.gada sezonas nomināciju ''Gada sniegums WRC''.

Kopā izvirzīti četri braucēji.

Kalle Rovanpera:
Kalle Rovanpera Kanāriju salu WRC rallijā demonstrēja vienu no pārliecinošākajām asfalta braukšanām pēdējo gadu laikā. Pēc klusa 2025. gada sezonas sākuma somu sportists ieradās Kanāriju salu rallijā ar nepieciešamību pēc laba rezultāta – un sniedza īstu meistarstundu. Viņš uzvarēja 15 no rallija 18 ātrumposmiem, tostarp 12 pēc kārtas, finišā svinot pārliecinošu uzvaru, par 53 sekundēm apsteidzot Sebastjanu Ožjē.

Sebastjans Ožjē
Paragvajas WRC rallijā Ožjē jau otrajā posmā pārsita riteni, tobrīd līderim zaudējot 36 sekundes. Taču turpinājumā deviņkārtējais WRC pilots apliecināja savu meistarību, noķerot konkurentus un finišā rallijā, kas WRC tika aizvadīts pirmo reizi, par 26 sekundēm apsteidzot Elfinu Evansu. Pavisam kopā Ožjē bija ātrākais deviņos no 19 ātrumposmiem.

Olivers Solbergs
Olivera Solberga atgriešanās pie Rally1 tehnikas kļuva par vienu no gada lielākajiem stāstiem. Toyota viņu izsauca uz startu, dodot tikai divas testu dienas, taču Solbergs Igaunijas WRC vadību pārņēma jau otrajā ātrumposmā, nosargājot to līdz pat finišam. Deviņas uzvaras ātrumposmos un nobriedusi pieeja ļāva viņam izcīnīt 25,2 sekunžu pārsvaru pār Otu Tanaku viņa paša mājas sacensībās. Šī uzvara bija Solberga pirmā WRC augstākajā klasē, padarot viņu par trešo jaunāko uzvarētāju čempionāta vēsturē, un tajā pašā laikā Toyota svinēja savu 100. WRC uzvaru.

Mārtiņš Sesks
Mārtiņš Sesks/Renārs Francis demonstrēja izcilu sniegumu WRC debijā Saūda Arābijā, būdams rallija vadībā ar M-Sport ''Ford Puma Rally1''. Ātrākais divos no ceturtdienas rīta posmiem, latvietis nekavējoties pielāgojās mīksto smilšu, akmeņaino ceļu un dziļo špūru sajaukumam, kas raksturoja jauno ralliju. Piektdien viņš atguva vadību ar iespaidīgu astoņu sekunžu uzvaru ātrumposmā un saglabāja to līdz pat pēdējai dienai, sekmīgi tiekot galā gan ar pārsistajām riepām, gan ātri mainīgiem apstākļiem – labāk nekā daudzi titula pretendenti.

Diemžēl divas pārsistas riepas un tehniska problēma svētdien pārtrauca Seska cerības uz uzvaru, taču viņa snieguma nozīmi tas nemazināja: piecas ātrumposmu uzvaras, vairākas sacensību vadības un veiktspēja, kas krietni pārsniedza gaidīto no jaunā Rally1 pilota. Tā bija īsta izrāviena sacīkste – līdz šim skaidrākais apliecinājums viņa potenciālam pasaules mērogā.

Uzvarētājs tiks paziņots janvāra sākumā.

Balsot (no vienas IP adreses piecas reizes) ātri un bez reģistrācijas var ŠEIT.

     [+] [-]

, 2025-12-09 19:30, vakar
Oliv

     [+] [-]

, 2025-12-09 19:33, vakar
Olivers Solbergs vienos vārtos paņems šo balvu. Izcila sezona rally2 un uzvara Igaunijā. Ja Sesks būtu uzvarējis Saud Arābijā, tad vēl varētu konkurēt.

  -1 [+] [-]

, 2025-12-09 20:01, vakar
guntis86 rakstīja: Olivers Solbergs vienos vārtos paņems šo balvu. Izcila sezona rally2 un uzvara Igaunijā. Ja Sesks būtu uzvarējis Saud Arābijā, tad vēl varētu konkurēt.
Viena lieta ir uzvarēt ar mašīnu, kurā šai WRC sezonā bija labākā, bet pavisam kas cits ilgstoši būt posma vadībā ar miskasti kāda ir Ford Puma.

     [+] [-]

, 2025-12-09 20:06, vakar
Ivars Zvirgzdiņš rakstīja: Viena lieta ir uzvarēt ar mašīnu, kurā šai WRC sezonā bija labākā, bet pavisam kas cits ilgstoši būt posma vadībā ar miskasti kāda ir Ford Puma.
Uzvarēt tomēr ir daudz augstāk liekams,nekā būt vadībā. Kāda starpība,ka bija vadībā,ja rezultāts beigās nav!

     [+] [-]

, 2025-12-09 20:10, vakar
Ivars Zvirgzdiņš rakstīja: Viena lieta ir uzvarēt ar mašīnu, kurā šai WRC sezonā bija labākā, bet pavisam kas cits ilgstoši būt posma vadībā ar miskasti kāda ir Ford Puma.
Kā tu saki, tad galvenais ir rezultāts uz tablo, viss pārējais ir lirika.

     [+] [-]

, 2025-12-09 20:39, vakar
Ejiet labāk nobalsot

  -1 [+] [-]

, 2025-12-09 21:10, vakar
MazaFaka5 rakstīja: Kā tu saki, tad galvenais ir rezultāts uz tablo, viss pārējais ir lirika.
Nevajag jaukt komandu sporta veidus ar tehniskiem sporta veidiem, kuros starp citu nereti nav tablo.
Ja nepamanīji, tad pateikšu priekšā-bija arī rezultāts, jo visa WRC pasaule brīnījās par Mārtiņa un Renāra iespēto. Un tas bija labs rezultāts.

     [+] [-]

, 2025-12-09 23:12, vakar
Ivars Zvirgzdiņš rakstīja: Nevajag jaukt komandu sporta veidus ar tehniskiem sporta veidiem, kuros starp citu nereti nav tablo.
Ja nepamanīji, tad pateikšu priekšā-bija arī rezultāts, jo visa WRC pasaule brīnījās par Mārtiņa un Renāra iespēto. Un tas bija labs rezultāts.
To cik labs rezultāts parādīs, kur startēs nākamsezon. 1.signāls, ka nemaz tik labi nav jau bija. Neskatoties uz baumām Hyundai nebūs

     [+] [-]

, 2025-12-09 23:35, vakar
Geralt of Rivia rakstīja: To cik labs rezultāts parādīs, kur startēs nākamsezon. 1.signāls, ka nemaz tik labi nav jau bija. Neskatoties uz baumām Hyundai nebūs
Personiski es uzskatu, ka Mārtiņam un Renāram kārtīgi vajag sevi pārbaudīt WRC Rally 2 klasē, lai kārtīgi iepazītu trases kurās startē WRC. Savādāk viņam ir pārāk maz prakse lai pilnvērtīgi startētu WRC Rally 1 klasē.