Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Bez Seska. ''Hyundai Motorsport'' paziņo sastāvu jaunajai WRC sezonai

Gatis Liepiņš
Gatis Liepiņš

Bez Seska. ''Hyundai Motorsport'' paziņo sastāvu jaunajai WRC sezonai
Foto: Hyundai Motorsport

Piektdien ''Hyundai Motorsport'' paziņojusi savu sastāvu 2026. gada FIA pasaules rallija čempionātam, piesaistot piecas pieredzējušas un konkurētspējīgas ekipāžas.

Tjerī Noivils un Adrians Formo startēs visos nākamās sezonas posmos, kas sāksies janvārī ar Montekarlo WRC un noslēgsies novembrī ar Saūda Arābijas WRC. Trešo ''Hyundai i20 N Rally1'' automašīnu dalīs pieredzējušie Dani Sordo, Esapeka Lappi un Haidens Padons.

''Mēs ar prieku apstiprinām savu sastāvu 2026. gada FIA WRC sezonai, kurā Tjerī un Adrians piedalīsies visos posmos, bet trešo automašīnu dalīs trīs ļoti pieredzējušas un konkurētspējīgas ekipāžas. Dani, Esapeka un Haidena piesaistīšana ļauj mums izmantot katra viņu stiprās puses, lai nākamgad cīnītos par ražotāju čempiontitulu.''

''Mums bija jāpieņem sarežģīts lēmums – izvēlēties pieredzi un stabilitāti vai dot iespēju jaunam talantam un palīdzēt viņam augt. Taču, tā kā esam pēdējā gadā, kurā tiek izmantoti Rally1 tehniskie noteikumi, mēs uzskatām, ka pareizais ceļš ir braucēji, kuri jau pārzina gan šo auto, gan komandu,'' tā ''Hyundai Motorsport'' WRC sporta direktors Endrjū Vītlijs.

  +1 [+] [-]

, 2025-12-05 13:06, pirms 2 mēnešiem
Loģika diezgan saprotama, cīnoties par komandu ieskaiti jaunais, kas varētu diezgan bieži nepabeigt ralliju var izmaksāt dārgi.

Jācer uz M-Sport tagad..

  +1 [+] [-]

, 2025-12-05 13:35, pirms 2 mēnešiem
Animalzzz rakstīja: Loģika diezgan saprotama, cīnoties par komandu ieskaiti jaunais, kas varētu diezgan bieži nepabeigt ralliju var izmaksāt dārgi.

Jācer uz M-Sport tagad..
Jā, lai kā gribētos, lai Mārtiņš tur būtu, jāsaka, ka te īsti nav ko iebilst.

     [+] [-]

, 2025-12-05 14:27, pirms 2 mēnešiem
Seskam arī būtu pareizākais braukt ar Fordu pirmo pilno sezonu.

  +1 [+] [-]

, 2025-12-05 18:14, pirms 2 mēnešiem
Ja leišu sponsors piemetīs, tad Mārtiņš brauks pamatsastāvā ar Ford. Jācer vienīgi, ka viņi beidzot spēs saskrūvēt konkurēt spējīgu auto.

     [+] [-]

, 2025-12-05 20:31, pirms 2 mēnešiem
Dzimmiy rakstīja: Ja leišu sponsors piemetīs, tad Mārtiņš brauks pamatsastāvā ar Ford. Jācer vienīgi, ka viņi beidzot spēs saskrūvēt konkurēt spējīgu auto.
Neredzu iemeslu, Fordam ir izdevīgāk maksātājus atstāt ārpusē, tādējādi, tas ļauj viņiem saskrūvēt vēl vienu papildus auto, ko var pēc sezonas labi pārdot, tā teikt, ienākums dubultā. Ja paņems biezo Sesku komandā, kur vēl atradīs kādu citu maksātāju? It īpaši, ja grieķis jau savu čomu ir pasūtījis...

     [+] [-]

, 2025-12-05 21:31, pirms 2 mēnešiem
Pārāk nestabila braukšana Seskam. Jānobriest visās nozīmēs.

     [+] [-]

, 2025-12-05 23:31, pirms 2 mēnešiem
Nu seskam jau nemaz tā īsti iespeja jau nebija dota, tapēc, pēc arābijas rallija ford var tikai zaudēt neuzaicinot sesku komandā, to ka netiks hyundai netiks, jau bija sen saprotams, jo gan jau ford piedavajis līgumu ar nosacījumiem

     [+] [-]

, 2025-12-05 23:35, pirms 2 mēnešiem
Pandora rakstīja: Pārāk nestabila braukšana Seskam. Jānobriest visās nozīmēs.
Kā var nobriest, ja nav regulāra startēšana šajā līmenī? Tā tas nenotiek, ka kāds atnāk uz WRC Rally 1 klasi un uzreiz sāk uzvarēt visu un visus.

     [+] [-]

, 2025-12-05 23:36, pirms 2 mēnešiem
Pandora rakstīja: Pārāk nestabila braukšana Seskam. Jānobriest visās nozīmēs.
Stabilitāti jau neiegūsi vnk nobraucot 10 vai 99. vietā, rallijs jau sen vairs nav vnk laba braukšana, bet gan bizness, kur tiek tirgotas mašinas

     [+] [-]

, 2025-12-05 23:54, pirms 2 mēnešiem
Animalzzz rakstīja: Loģika diezgan saprotama, cīnoties par komandu ieskaiti jaunais, kas varētu diezgan bieži nepabeigt ralliju var izmaksāt dārgi.

Jācer uz M-Sport tagad..
Dārgi izmaksā visi sportisti pabeidz vai nē, no vienas puses lētāk, lai pirmajā atrumposmā malā apstājas un nav jāperk riepas un jalej degviela 😁 Bet lielakoties kuru ņemt komandā nosaka sponsori, lai skaļaks vārds un reklāma, bet autorazotaji tik skruvē mašinas. Ātrumu nosaka "sikas detaļas", airodinamika, piekare utt, bet var but kludos to lai kads gudraks pastāsta.