Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Lēbs nāk klajā ar ierosinājumu

Lēbs nāk klajā ar ierosinājumu
Peters Solbergs un Sebastiens Lēbs
Foto: AFP/Scanpix

Pēc Jordānijas rallija, kurā "Citroen" un "Ford" izmantoja dažāda veida taktikas, Sebastiens Lēbs klajā nācis ar ideju, kā varētu uzlabot noteikumus, lai neizmantotu vairs šādas taktikas.

Tieši pirms trešās rallija dienas "Citroen" un "Ford" sāka spēlēt acīmredzamas taktiskās spēlītes, taču vēlāk abu komandu ziņojumā tika teikts, ka automašīnām esot bijušas tehniskas problēmas, tādēļ nācās veikt neparedzamus remontdarbus, kas vēlāk vainagojās ar sodu.

Pēc rallija Lēbs teica: "Mums jāatrod kaut kāds risinājums, jo mēs pārāk daudz runājam par taktikām. Protams, taktikas ir daļa no rallija, taču tās jau kļūst garlaicīgas. Mums jāmaina situācija. Šobrīd visi piloti runā par to, lai treniņbraucieni kļūtu par kvalifikāciju rallijam."

"Piemēram, mums visiem būtu jāveic četri apļi. Pirmie trīs būtu ceļu tīrīšanai, bet pēdējais tiktu veikts uz laiku. Pilots, kurš treniņā uzrādītu visātrāko laiku, pirmajai rallija dienai varētu izvēlēties sev vēlamo starta pozīciju. Pēc tam katras rallija dienas līderis varētu izvēlēties sev pozīciju nākamajām dienām. Tas būtu godīgi visiem, jo mēs visi būtu vienādās pozīcijās. No sportiskā viedokļa tas būtu godīgi. Šobrīd ir tā – divas dienas mēs plānojam taktikas, bet pēdējā braucam."

Izmantotie resursi:
autosport.com

Ko Tu domā par šādām taktikām?

  • 185

  • 22


  +6 [+] [-]

, 2010-04-05 22:28, pirms 15 gadiem
Lēbam smadzenes strādā

     [+] [-]

, 2010-04-05 22:40, pirms 15 gadiem
Kas tās par taktikām ko viņi tur izstrādāja? Var kāds rallija pazinējs izskaidrot?
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2010-04-06 00:28, pirms 15 gadiem
Hmm kkā jocīgi. Pirmais laikam visu laiku izvēlas kā grib, pārējie tad sā vai tā brauc pēc kārtas iznāk? Ta jau principā atkal visi taisīs taktikas, lai nepaliktu 2. vietā, vienīgi 1. vietā esošais būs pasargāts. Ja šādi, tad vispār samazināsies intriga. Pilots kurš uzvar tā saukto kvalifikāciju iegūst labāko pozīciju 1. dienai, kas vairumā gadījumu varētu automātiski nodrošināt 1. vietu pēc pirmās dienas, kas nozīmē labāko starta vietu atkal 2. dienā, turpretī pārējie būs spiesti pielietot taktikas, lai nepaliktu 2. vietā, kas atstarpi starp 1. un 2. vietu pēc 1. dienas padarītu tik lielu, ka uzvarētājs jau principā būtu skaidrs...

Tad jau loģiskāk būtu teiksim izveiot kko līdzīgu starta grupām kā ir bobslejā un tad attiecīgi arī lozēt...protams ar nav ideāls risinājums...