Karro Zviedrijā piedzīvo smagu kritienu ar laimīgām beigām

Pagājušajā gadā Karro šajā trasē piedzīvoja smagu kritienu, pēc kura sportists bija spiests ilgu laiku ārstēties. Arī šogad šīs sacensības iesākās nepārāk labi, jo Karro slikto laikapstākļu dēļ nolēma neriskēt un izstāties no kvalifikācijas. Pirmajā braucienā Karro finišēja 15. vietā, taču otrajā braucienā finiša līnija tika šķērsota 14. vietā. Te gan jāpiebilst, ka brauciena beigās Karro piedzīvoja ļoti smagu kritienu, taču, paldies Dievam, šoreiz ar laimīgām beigām

''Sestdien lija lietus, tāpēc trase bija izlijusi un ļoti dubļaina. Starts bija labs, bet otrajā līkumā man priekšā bija haoss un piedzīvoju kritienu. Brauciena laikā nometu brilles, jo redzamība bija ļoti slikta. Tad vēlreiz sanāca nokrist lielajos dubļos, pēc kā nolēmu neriskēt un izstāties, jo galvenie notikumi norisinājās svētdien,” kvalifikācijas notikumus komentē Matīss Karro.

''Naktī uz svētdienu trase tika labi sagatavota. Svētdien arī spīdēja saule, tāpēc trase bija ļoti laba. Pirmā brauciena starts bija fantastisks – no pašas ārmalas (Karro kvalifikācijā tika klasificēts 29. vietā) tiku 12. vietā. Brauciena laikā atkritu uz 15. vietu, kurā arī finišēju.”

''Otrajā braucienā startēju ar rezerves motociklu, jo sacensību mocim pirmajā braucienā uzvārījās motors. Jāsaka, ka uz šīm sacensībām man kaujas mocim komanda bija sagatavojusi jaunu motoru, kas bija daudz labāks. Tas ļāva paņemt daudz labāku startu. Otrajā braucienā, braucot jau ar rezerves motociklu, varēja just, ka tas motors nav tik labs, cik iepriekšējam motociklam. Šobrīd nav zināms, vai komanda jauno motoru paspēs sataisīt uz Latvijas posmu,” turpina Karro.

''Otrajā braucienā starts neizdevās, un pirmajā līkumā iebraucu ap 20. vietu. Turpinājumā aizcīnījos līdz 14. vietai, kur, atgūstot desmit sekundes, noķēru sev priekšā esošo igauni Tanelu Leoku. Taču tad pieļāvu rupju kļūdu. Finiša lēcienā, kur bija lielas špūres, man no motocikla norāva nost labo kāju un tā tika pārmesta pāri mocim. Lēcienā sanāca tā, ka, atrodoties gaisā, mocis man bija labajā pusē, bet es pats viņam turējos kreisajā pusē. Gaisā atlaidu motociklu un mēs katrs nokritām savā pusē. Lai arī augstums bija liels (apmēram trīs metri), pēc kritiena sāpes man nebija un esmu dzīvs un vesels, lai arī kritiens bija ļoti smags. Daudzi brīnījās, ka man nekas nekaiš pēc šāda kritiena. Piecēlos un finišēju 14. vietā, vēl paspējot atrauties no sekotāja,” notikumiem bagāto otro braucienu komentē Matīss.

Tāpat sportists bija priecīgs par pārējiem latviešu braucējiem. ''Ļoti liels prieks par MX Moduls braucēju Dāvi Ivanovu (divu braucienu summā 17.vieta), kurš man Latvijā ir komandas biedrs. Otrā brauciena sākumā mēs ilgi cīnījāmies, līdz es viņu apdzinu. Var redzēt, ka viņš ir labi pastrādājis. Tāpat esmu ļoti pozitīvi pārsteigts par Kārli Sabuli, kurš Eiropas motokrosa čempionāta posmā (EMX 250 klasē) starp 39 sportistiem finišēja sestajā vietā. Ir redzams, ka arī viņš aizvadītajā ziemā ir smagi strādājis,” komandas biedrus paslavē Karro, kurš sarunas beigās piebilda, ka ir priecīgs, ka beidzot varēs startēt savu latviešu fanu priekšā. „Tagad došos uz mājām un sākšu gatavoties Ķeguma posmam. Beidzot atkal varēšu braukt savu līdzjutēju priekšā. Tiekamie Ķegumā!”

Matīsa Karro sportiskajām gaitām var sekot līdzi:
https://twitter.com/MatissKarro
facebook.com
Lapas - Matīss Karro - KARRO the ARROW -...

Informāciju sagatavoja:
Mārtiņš Jankovskis, Matīsa Karro preses pārstāvis