Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Krievu komanda "Marussia" ar novēlošanos prezentē jauno F1 modeli

Juris Grīns
Juris Grīns

Krievu komanda "Marussia" ar novēlošanos prezentē jauno F1 modeli
"Marussia-Ferrari MR03" modelis
Foto: twitter.com/Marussia_F1Team

Formula 1 komanda "Marussia" šodien beidzot publiski atrādīja savu jauno 2014. gada sacīkšu automašīnu, kurai dots nosaukums "MR03". Pirmo reizi komanda izmantos "Ferrari" motorus.

"Marussia" bija plānojuši sākt testus kopā ar pārējām deviņām F1 komandām, kas atrodas Heresā jau kopš otrdienas rīta. Arī "Marussia" jau bija uzcēluši savu nometni, tomēr pēdējā brīdī ar auto radās neparedzētas tehniskas problēmas, kā dēļ nācās turpināt darbu rūpnīcā. Tikai testu trešās dienas pēcpusdienā auto beidzot tika iedarbināts un veica pirmos apļus.

"Marussia MR03" ir atbilde uz jaunajiem tehniskajiem noteikumiem, kas stājušies spēkā šogad, liekot ievērojami nopūlēties ar jaunu risinājumu meklēšanu. Komanda, kas pērn Konstruktoru kausā pārspēja "Caterham", izcīnot priekšpēdējo vietu, cer, ka tā visa rezultātā beidzot radīsies iespēja tikt pie pirmajiem punktiem tās pastāvēšanas vēsturē.

"MR03" modeļa purngala dizainā komandas inženieri izvēlējusies veidot neuzkrītošu sašaurinājumu, līdzīgi kā čempioni "Red Bull".

Komanda atzīst, ka darbs pie "MR03" auto izstrādes sācies jau 2012. gadā, kad tapušas pirmās skices. 12 mēnešus vēlāk, kad tika panākta vienošanās par sadarbību ar "Ferrari", jaunās šasijas attīstīšanas darbi turpinājās ar vēl lielāku sparu. Tajā pašā laikā tika startēts 2013. gada F1 čempionātā un attīstīts iepriekšējais modelis "MR02".

Pirmo reizi vēsturē "Marussia" nav mainījusi sastāvu un komandā turpinās startēt "Ferrari" jauno braucēju programmas dalībnieks Žils Bjanki, kā arī Makss Čiltons. Savukārt "Ferrari" no šī gada būs ne tikai komandas turbo motoru piegādātāji, jo abu pušu starpā notiks plašāka sadarbība tehniskajā jomā.

Izmantotie resursi:
Marussia F1 Team

  +4 [+] [-]

, 2014-01-30 17:41, pirms 11 gadiem
Šis jau sāk kko atgādināt iz F1 vēstures!

  -2 [+] [-]

, 2014-01-30 17:42, pirms 11 gadiem
Tatad, si gada izskatigaka formula ir Mercedes, bet briesmigaka Caterham, Lotus jau ari neatpaliek, bet vel laikam nav zinams vai vinu daksveidigais purns skaitisies legals.

  +2 [+] [-]

, 2014-01-30 17:53, pirms 11 gadiem
Biju domājis, ka Marussia un Caterham būs nopietni pie F1 ''restarta'' pacentušās un izmantojušas iespēju uzlēkt augstāk laicīgi sagatavojoties un ieviešot ko tiešām kreatīvu. Tomēr izskatās, ka nekā. Ne tikai Caterham, bet arī Marussia formulas degundaļa izskatās visnotaļ primitīva un ne aerodinamiska.
Laikā, kad katram bija iespēja interpritēt jaunos noteikumus pa savam un atrast kaut ko zelta vērtu, abas šīs komandas paņem visnotaļ prastus variantus.

     [+] [-]

, 2014-01-30 17:57, pirms 11 gadiem
Nakos sezon jau vinu vairs nebus, Caterham likvidesies, bet Marussia ar Sauber apvienosies. Naks vieta jauni mocekli

     [+] [-]

, 2014-01-30 18:16, pirms 11 gadiem
Zombijs rakstīja: Nakos sezon jau vinu vairs nebus, Caterham likvidesies, bet Marussia ar Sauber apvienosies. Naks vieta jauni mocekli
Vēl jau var pārdot amīšiem, kas plāno nākt no Nascar. Bet vairāk apļus kā RBR jau nobrauca šodien.

  +1 [+] [-]

, 2014-01-30 18:25, pirms 11 gadiem
sūds par visu komandu purngalu, bet pārējās komandas pievērš pastiprinātu interesi McLaren aizmugurējai piekarei, daži, pat saka, ka tā esot nelegāla, bet FIA to ir atzinuši par legālu

  +1 [+] [-]

, 2014-01-30 18:37, pirms 11 gadiem
playthegame rakstīja: Biju domājis, ka Marussia un Caterham būs nopietni pie F1 ''restarta'' pacentušās un izmantojušas iespēju uzlēkt augstāk laicīgi sagatavojoties un ieviešot ko tiešām kreatīvu. Tomēr izskatās, ka nekā. Ne tikai Caterham, bet arī Marussia formulas degundaļa izskatās visnotaļ primitīva un ne aerodinamiska.
Laikā, kad katram bija iespēja interpritēt jaunos noteikumus pa savam un atrast kaut ko zelta vērtu, abas šīs komandas paņem visnotaļ prastus variantus.
Gan jau ka naudas tiem ir tik cik ir un baigi uzlēkt augstāk par galvu ar nevarēja.Tai pat laikā,varbūt tieši sīm komandām smagi nesarežģījot dzīvi var sanākt pirmajos posmos aizbraukt līdz galam,kamēr dažas citas komandas paliek kaut kur aiz borta(maza cerība bet nu kas zin kā vilks un cik bieži plīsīs jaunie motori un citas figņas)

  +1 [+] [-]

, 2014-01-30 19:01, pirms 11 gadiem
Kā Tev iet, Bērziņ? rakstīja: Šis jau sāk kko atgādināt iz F1 vēstures!
man ar pirmā doma bija!

  +1 [+] [-]

, 2014-01-30 20:14, pirms 11 gadiem
Vot viena skaista klasiska F1 mašīna Kā vecajos labajos laikos. Pārāk banāli un slimi futūriski tie jaunie purngali, un vispār dizains. Merši un Ferrari no vadošajiem vēl turās un spēj radīt mākslu.

     [+] [-]

, 2014-01-30 20:45, pirms 11 gadiem
Kāpēc nav Ladas Kalinas motors? Bet nu jā,principā žigulis jau ir fiat-ferrari!

     [+] [-]

, 2014-01-30 21:44, pirms 11 gadiem
TINKIJSVINKIJS rakstīja: Vot viena skaista klasiska F1 mašīna Kā vecajos labajos laikos. Pārāk banāli un slimi futūriski tie jaunie purngali, un vispār dizains. Merši un Ferrari no vadošajiem vēl turās un spēj radīt mākslu.
Kas Tev ar redzi, ja neieraugi purngalu?

     [+] [-]

, 2014-01-30 22:19, pirms 11 gadiem
xZ rakstīja: Kas Tev ar redzi, ja neieraugi purngalu?
Oj, joptvai Tikko pēc minūtes ilgas pētīšanas atradu to rullējumu uz augšu. Vnk melns purngals, melns asfalts - nepamanīju. Ok, tad formula smuka, izņemot tos pāris centimetrus priekšgalā.

     [+] [-]

, 2014-01-30 22:28, pirms 11 gadiem
TINKIJSVINKIJS rakstīja: Oj, joptvai Tikko pēc minūtes ilgas pētīšanas atradu to rullējumu uz augšu. Vnk melns purngals, melns asfalts - nepamanīju. Ok, tad formula smuka, izņemot tos pāris centimetrus priekšgalā.
Bez tā purna mašīna vienkārši nebūtu legāla. Ir taču noteikts maksimālais augstums priekšai. tāpēc jau tie purni gandrīz visiem ir tādi.