Batons triumfē, "BrawnGP" dubultuzvara Austrālijā
Par F1 sezonas pirmā posma Austrālijas "Grand Prix" uzvarētāju šorīt kļuva "BrawnGP" pilots Džensons Batons, kurš cīņā par uzvaru apsteidza savu komandas biedru Rubensu Barikello. Dažus apļus pirms beigām dramatiskā cīņā par otro pozīciju sadūrās Sebastiena Fetela (Red Bull-Renault) un Roberta Kubicas (BMW Sauber) formulas un abi bija spiesti izstāties.
eSports.lv jau ziņoja, ka "BrawnGP" piloti bija ātrākie arī kvalifikācijā, savukārt vietas uzreiz aiz viņiem ieņēma Sebastiens Fetels, Roberts Kubica, Niko Rosbergs un Timo Gloks.
Sliktu kvalifikācijas sesiju aizvadīja esošais pasaules čempions Luiss Hamiltons, kurš uzrādīja tikai 15. rezultātu. Vēlāk turklāt tika izplatīta informācija, ka ātrumkārbas maiņas dēļ britam sacensības būs jāuzsāk no pēdējās vietas.Pieticīgi bija arī "Ferrari" piloti Felipe Massa (septītais) un Kimi Raikonens (devītais).
Pirms sezonas ieviestie jaunie noteikumi un "BrawnGP" dominance pirms sezonas testos lika noprast, ka sezonas pirmais posms varētu būt interesants.
Jau pats sacīkstes starts solīja aizraujošas sacensības. Kvalifikācijas uzvarētājs Džensons Batons līderpozīciju nosargāja, taču viņa komandas biedrs startā nebija tik veiksmīgs, līdz ar to viņu apdzina gan Sebastiens Fetels, gan vēl vairāki piloti.
Visinteresantākie notikumi risinās pēdējos apļos. Vadībā tobrīd bija Batons, kam ļoti tuvu sekoja Fetels un Kubica. Šie divi piloti nopietni apdraudēja brita līderpozīcijas, taču nespēja sadalīt trasi cīnoties viens ar otru. Kubicam mēģinot apdzīt Fetelu, abas formulas saskrējās, paliekot bez antispārniem un cerībām sasniegt finišu.
Poļu pilots izstājās gandrīz uzreiz, savukārt Sebastiens Fetels vēl kādu brīdi riņķoja pa trasi, līdz streiku pieteica arī viņa mašīna. Pēdējos apļus trasē palikušās formulas veica draudzīgi bariņā, jo jau iepriekš minētās avārijas dēļ trasē bija devusies arī drošības mašīna, ka pa priekšu pārējiem brauca līdz pat finiša taisnei.
Uzvaru izcīnīja Batons, pēc Fetela un Kubicas avārijas uz otro vietu pakāpās Barikello, tādejādi nodrošinot "BrawnGP" absolūtu triumfu Austrālijā. Trešo vietu izcīnīja itālis Jarno Trulli. Konkurentu neveiksmes un paša itin veiksmīgais sniegums augsto ceturto vietu ļāva izcīnīt kvalifikācijas neveiksminiekam un esošajam čempionam Luisam Hamiltonam. Punktus ieguva arī Timo Gloks, Fernando Alonso, Niko Rosbergs un Sebastiens Buemi.
F1 Austrālijas "Grand Prix"
Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:34:15.784 |
2. | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | +0.8 |
3. | Jarno Trulli | Toyota | +1.6 |
4. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +2.9 |
5. | Timo Glock | Toyota | +4.4 |
6. | Fernando Alonso | Renault | +4.8 |
7. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | +5.7 |
8. | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | +6.0 |
9. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | +6.2 |
10. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +6.3 |
11. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | +7.0 |
12. | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | +7.3 |
13. | Mark Webber | RBR-Renault | +1aplis |
14. | Sebastian Vettel | RBR-Renault | +2 apļi |
15. | Robert Kubica | BMW Sauber | +3 apļi |
16. | Kimi Räikkönen | Ferrari | +3 apļi |
DNF | Felipe Massa | Ferrari | |
DNF | Nelsinho Piquet | Renault | |
DNF | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | |
DNF | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes |
Pilotu kopvērtējums
Vieta | Pilots | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|
1. | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 10 |
2. | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 8 |
3. | Jarno Trulli | Toyota | 6 |
4. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 5 |
5. | Timo Glock | Toyota | 4 |
6. | Fernando Alonso | Renault | 3 |
7. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 2 |
8. | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1 |
Konstruktoru kauss
Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Brawn - Mercedes | 18 |
2. | Toyota | 10 |
3. | McLaren - Mercedes | 5 |
4. | Renault | 3 |
5. | Williams - Toyota | 3 |
6. | Toro Rosso - Ferrari | 1 |
+4 [+] [-]
P.S. Vai tagad talantīgs ir tikai uzvarētājs?
[+] [-]
+2 [+] [-]
Runājot par Vēberu - viņš jau kopš sākuma atpalika par apli un cīņa ar Fetelu viņam tajā brīdī bija beigusies.
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
Un viens no tādiem bet ir, ka Hamiltons ir ļoti atkarīgs no formulas konkurētspējas! Ja ir laba formula,tad Hamiltonam ir rezultāts!
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+8 [+] [-]
par f1 Tu izrādās esi totāls neziniitis un neko nezini, ja Tu Villinevu sauc par viduvējibu tad esi slims ! CamCar čempions jaunākais, Indy500 uzvarētajs jaunākais pietam izcīnija uzvaru, kad zaudēja visiem un pat pēdējai vietai 2 apļus...viduvējība...zin šo sacīkšu vēsturē neviens cits to nav atkārtojis!!! Par f1...rādās ka tiesām sevišķi neintresējies, bet dauņiem itkā tas piedodams.
Tad nu lūk, 97gada beigas renault aizgāja no formulas viens atstājot williams komandu gan bez ievērojamiem līdzekļiem, gan bez motoriem un pārējā, lai arī līgums bija uz vēl vienu sezonu kā minimums....tad nu lūk zābak 98gadā williams komandai nācās startēt ar gadu vecu mašīnu, kā arī vecajiem motoriem ko parnemushi (motoru dalu) bija mechashrome uzņēmums, un tie bija vecie motori ar nelieliem uzlabojumiem (kliboja gan izturība, gan jaudas ziņā zaudēja konkurentiem). Ar visu to aizvadīja cienījamu sezonu, un tici man labāk to neviens nespētu. Turpinājumā naca jauns projekts un BAR komanda, kura izvelejas no citiem lietot 8cilindru (nevis 10 ka citi) motorus...ar parmainiotu nosaukumu sos motorus panema no jau 97 gada motriem un pec si principa razoja no mechashrome parnemtos dzinejus...mazaka jauda visa f1 bija sim mashinam, Villinevs ieguldija projekta jo uzticejas Polokam lielu dalu savs naudas, vai to bija verts darit...diez vai, Ferrari komanda 98 gada beigas centas noligt Villinevu, bet komanda Shumaheram bija izteikt tiesibas vetto uz komandasbiedriem pec liguma...Sumahers nobijas un bija kategoriski pret. Velak kad atnaca honda ta par konstruktoru panema izbijushu indy un cart konstruktoru kurš ari konstrueja mašīnu pēc saviem ieskatiem....
Ejam talak, naca honda...nepatikshanas sakas kad honda saka atlaist un reformet komandu, jau ieprieks dzordan komanda lai atbrivotu vietu SATO izeda H.H.Frentzenu (to gan jau ari "gudriit" nezinaji), velak EDIJS Dzordans izstastija kad beidza sadarbibu ar honda...bus honda motori ja bus komanda sato mums nepatik frentzens..atlaida (sakuma itka aizmainija ar alezi)...velak si situacija atkartojas ari bar honda...
Tatad visbeidzo "gudriit", ja neizni faktus ned****irs gudri!!!!
Neesu fans sim braucejam bet cienu ka atskiriba no tada sumahera bija drosme pariet jauna zala komanda... pietam pats ieguldija naudu taja savu. Musdienu pilotu vidu ko tadu darijis vien Alonso... ta ka veci neruna ja tavas zinashanas ir ka barbijai!!!
[+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Netēlo gudrāku,kā F1 komandu vadītāji!
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Kā arī nav neviena vārdiņa par to, ka Žaks visādiem ceļiem gribēja tikt atpakaļ kādā no F1 komandām,bet neviena komanda par viņu pat dzirdēt negribēja!
Jautājums-vai tā būtu noticis ar viņu, ja viņš patiešām būtu tik kruts autobraucējs??
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Es personiski pilota talantu vērtēju pēc tā ko viņš dod komandas attīstībā! Visspigltākais piemērs tam bija Šumis,kas pacēla divas stagnējošas komandas Beneton un Ferārī! Protams, ka tur bija arī citi apstākļi,kā piemēram Ross Brauns, bet domāju ka neviens pat nemēģinās apstrīdēt tajā visā Šumahera lomu! Ne velti viņš arī tagad piedalās Ferārī formulas attīstības programmā!
Vilenēvs bija tik labs, cik laba bija viņa formula! Ja nebija konkurētspējīga formula,tad viņš neko izcilu nerādija! Tādu pilotu ir ļoti daudz, un tāpēc es nebūt netaisos Žaku par to nolikt!
Kāpēc man patīk kā pilots Vetels,tad viņš savā karjērā ir visu pats izcīnijis (atšķirībā no Hama,kas audzēts siltumnīcas apstākļos, un ar sudraba karoti Denisa barots), un īsti nezinu, vai pat tagad viņam ir savs menedžeris,jo pērnā sezonā vel nebija! Ne velti Villijs Vēbers šo gribēja dabūt savā paspārnē,jo ļoti labi saprot,ka Vetels ir nākotnes F1 zvaigzne Nr.1!
+2 [+] [-]
[+] [-]
Nekas pāris reižu nolažos, un tad Brauns šiem liks dienām trenēties,kā tas bija reiz Ferārī,kad veči uzmeta Ferārī Pit Stop!
[+] [-]
Par Fetelu - viņš tomēr bija gan Red Bull talantu programmā, gan arī BMW viņu īrēja un attīstīja.