F1 budžeta griesti varētu būt 150 miljoni EUR
Šobrīd aizkulisēs tiek diskutēts par to, kā ierobežot F1 komandu izmaksas un tiek lēsts, ka sākot ar 2015. gadu komandas nedrīkstēs tērēt vairāk par 150 miljoniem EUR sezonā.
Pagājušajā nedēļā notikusi sanāksme, kuru laikā komandu pārstāvji sprieduši par nepieciešamību ieviest budžeta griestus. Šobrīd tiek diskutēts par summu, kas ir aptuveni 150 miljoni EUR, tomēr ne visi piekrīt, ka budžeta griestu noteikšana ir īstais veids, kā samazināt izmaksas Formula 1 komandām. Pret budžeta griestu ieviešanu iebilduši "Red Bull" vadītājs Kristians Horners, kā arī "McLaren" sporta direktors Sems Maikls. Viņi gan neiebilst par izmaksu samazināšanu, bet gan veidu kā tas tiktu panākts.
Neoficiāla informācija liecina, ka lielākā daļa no F1 komandām šobrīd piedzīvo finansiāli nestabilu periodu un daļa no vienībām pat cīnās par savu izdzīvošanu. Tas arī ir iemesls, kāpēc Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) ir apņēmības pilna budžeta griestus pārvērst par realitāti jau pirms 2015. gada F1 sezonas. Iecere paredz, ka lēmumam jābūt pieņemtam līdz jūlijam un šajā laikā plānotas daudzas tikšanās ar komandu vadību, kā rezultātā tiks precizēta budžeta griestu galīgā summa un izlemts, kuras izmaksas šajā summā nav iekļaujamas.
Tādas vadošās komandas kā "Red Bull", "Ferrari" un "Mercedes" ik gadu F1 komandu uzturēšanai iztērē aptuveni 250 miljonus EUR, kamēr mazākās komandas spiestas iztikt ar labi ja trešdaļu no šīs summas, tātad apmēram 80 miljoniem EUR.
"Es nesaprotu, kā šī budžetu griestu ieviešana palīdzētu mazajām komandām," saka Kristians Horners. "Es to patiešām nesaprotu. Šī summa vienalga būs viņiem neaizsniedzama. Ir mazliet stulbi runāt par izmaksu kontrolēšanu laikā, kad esam ieviesuši F1 vēsturē izmaksu ziņā dārgākos motorus."
Tiesa, citas komandas ir atšķirīgās domās un viena no tām, kas vēlējās palikt anonīma, Hornera izteikumus presei atzina par "truliem".
Izmantotie resursi:
BBC - Homepage
+4 [+] [-]
Jā, mazās komandas varbūt neaizsniegs 150 miljonus, tomēr lielajām komandām tad nāksies piegriezt izmaksas, lai turētos zem 150 miljoniem.
Tā plaisa starp komandām būs, bet netik liela
-1 [+] [-]
F1 visu laiku, jau no pirmssākumiem ir ELITĀRS klubs, autosporta augstākā virsotne, kurā startē tikai PAŠI-PAŠI-PAŠI.
Pašlaik to grib uztaisīt par autosporta "Maximu", kur var piedalīties ikviens.
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]