Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Dienasgaismu ierauga "Caterham" revolucionārais F1 auto

Juris Grīns
Juris Grīns

Dienasgaismu ierauga "Caterham" revolucionārais F1 auto
"Caterham-Renault CT04"
Foto: f1fanatic.co.uk

Kad pirmā testu diena Heresā jau tuvojās noslēgumam, pirmo reizi trasē izbrauca "Caterham" komanda, prezentējot jauno F1 modeli "CT04", kas ievērojami atšķiras no konkurentu mašīnām.

"Caterham" sava jaunā auto prezentāciju bija iecerējuši veikt jau no rīta, kad savus 2014. gada F1 modeļus izrādīja "Red Bull", "Mercedes" un "Force India". Tomēr, kā izrādījās, tad komanda no rīta vēl nebija gatava doties trasē un tikai brīdī, kad līdz testu dienas beigām bija atlikušas divas stundas, jaunais sacīkšu spēkrats beidzot tika iedarbināts un izbrauca no boksiem.

"Caterham CT04" dizainā ir izmantots purngala sašaurinājums, taču kopumā mašīnas priekšējā daļa būtiski atšķiras no tiem risinājumiem, ko esam redzējuši līdz šim.

Komandas tehniskajai daļai starpsezonā nācies riskēt un iet revolucionāru ceļu, jo "Caterham" nevar atļauties vēl vienu tik pat neveiksmīgu sezonu kā 2013. gadā, kad Konstruktoru kausā nācās palikt pēdējā vietā, piekāpjoties pat "Marussia" vienībai. "Caterham" īpašnieks Tonijs Fernandess neslēpj, ka komanda varētu pamest F1 čempionātu 2014. gada beigās, ja arī šosezon neizdosies izcīnīt punktus.

Lai visu vērstu par labu, "Caterham" šogad ir pilnībā jauns sastāvs, jo Gido van der Gardes un Šārla Pika vietā stājušies Kamui Kobajaši, kurš aizvadīto Formula 1 sezonu izlaida, un GP2 pilots Markuss Ēriksons, kuram šī būs debija čempionātā. Toties dzinēju piegādātais palicis tas pats - "Renault".

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

  +1 [+] [-]

, 2014-01-28 16:47, pirms 11 gadiem
nezvērs

  +1 [+] [-]

, 2014-01-28 16:50, pirms 11 gadiem
gribās Williams krāsojumu redzēt

  +1 [+] [-]

, 2014-01-28 16:52, pirms 11 gadiem
muahahaha

     [+] [-]

, 2014-01-28 16:53, pirms 11 gadiem
Nu šis gan ir kaut kas radikāls. Šķiet, ka Caterham nomainījuši tikai pašu purngalu, atstājot pagājušajā sezonā redzamēto lauzienu pirms kokpita.
Anyway, šis tiešām ir kaut kas, ko var saukt par radikālu!

  +2 [+] [-]

, 2014-01-28 16:59, pirms 11 gadiem
Izskatas pec zales plaveja, ar siem turbo motoriem ari skana lidziga.

  +2 [+] [-]

, 2014-01-28 17:02, pirms 11 gadiem
Nu, uz šī fona pat Torro Rosso izskatās pēc skaistuma etalona

     [+] [-]

, 2014-01-28 17:04, pirms 11 gadiem
Biju gaidījis ko vēl šausmīgāku, smaidu izraisa tas, ka viņi paturēja to izliekumu uz deguna no vecā dizaina un pielika to svešā galvu priekšā padarot to vēl neglītāku.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2014-01-28 17:06, pirms 11 gadiem
Sportacentrs: Tev šķiet, ka kādam būs interesanti lasīt Tavu smailiju?
Bet, ko tad lai citu raksta?

  +5 [+] [-]

, 2014-01-28 17:09, pirms 11 gadiem
Izskatās Top Gear džeki būs saukti palīgā, lai pēdējā naktī kaut ko sameistaro no iepriekšējās formulas.

     [+] [-]

, 2014-01-28 17:22, pirms 11 gadiem
Ja viņi to pipsīti priekšā būtu sadalījuši divās sijās (pēc kādreizējā Williams parauga), tad izskatītos pat tīri simpātiski.
Šobrīd tas viss izskatās vairāk kā netradicionāli.

  +1 [+] [-]

, 2014-01-28 17:28, pirms 11 gadiem
Mī un žē! Labāk nebūtu to dienasgaismu ieraudzījis...

IMHO dotajā momentā šis brīnums pārsit visus iepriekš redzētos(protams, līdz Melburnai vēl kāds "šedevrs" varētu uzpeldēt). Kā bonuss vēl tie milzīgi uzpūstie sidepod'i(it īpaši, ja salīdzina ar works komandām). Nekas labs te nebūs...

  +1 [+] [-]

, 2014-01-28 17:29, pirms 11 gadiem
karliss rakstīja: Biju gaidījis ko vēl šausmīgāku, smaidu izraisa tas, ka viņi paturēja to izliekumu uz deguna no vecā dizaina un pielika to svešā galvu priekšā padarot to vēl neglītāku.
Jā, tas viss izskatās stipri dīvaini. Izskatās pēc kāda budžeta klases risinājuma Uz pagājušās sezonas deguna bāzes veidots risinājums.
Piedevām man (tiesa gan neesmu nekāds Ņūvijs un varu kļūdīties) šis kantainais klucis deguna vidū rada asociācijas kā ar kaut ko diezgan ne aerodinamisku. Pieņemu, ka tas taisnē izjūt gana būtiski vēja pretestību.
Uz leju vērstais šķēliens domājams gaisa plūsmu novirza zem mašīnas, tomēr tas nemaina faktu, ka ja citas komandas degunu veido maksimāli vējam pieejamu un caur plūstošu, tad šis monstrs ir gluži vai kā vismaz 30x30cm siena formulas priekšā.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2014-01-28 17:40, pirms 11 gadiem
playthegame rakstīja: Jā, tas viss izskatās stipri dīvaini. Izskatās pēc kāda budžeta klases risinājuma Uz pagājušās sezonas deguna bāzes veidots risinājums.
Jā, var tikai piekrist. Ja paskatās kaut vai uz Williams modeli, kuri nebūt nav biezākā komanda, tad viņiem tā formulas priekša kaut kā daudz labāk attīstīta izskatās.

     [+] [-]

, 2014-01-28 18:01, pirms 11 gadiem
karliss rakstīja: Jā, var tikai piekrist. Ja paskatās kaut vai uz Williams modeli, kuri nebūt nav biezākā komanda, tad viņiem tā formulas priekša kaut kā daudz labāk attīstīta izskatās.
un nav arī nabadzīga

  -1 [+] [-]

, 2014-01-28 20:43, pirms 11 gadiem
Blin kādi te visi eksperti. Ir kāds teicis, ka pagājušās sezonas tas lauziens traucēja kādam vai bija nelabvēlīgs? Varbūt tā ir daļa no aerodinamikas? Bet SC eksperti jau protams gudrāki par visiem.

Es, protams, nesaku, ka nupat šie būs vālētāji un nez ko vinnēs, bet domāju viņi pietiekami attestējuši, lai zinātu ko un kā darīt.